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Simson KR 51Vollrestauriert 12V Vape Lime Green
€ 2.350
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
13.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
05/1972
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
3 kW (4 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Ciclomotor
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 13.000 km
- Año
- 05/1972
Datos Técnicos
- Potencia
- 3 kW (4 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 50 cm³
- Número de marchas
- 3
- Peso
- 90 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
2,0 l/100 km (mixto)
Color y Tapicería
- Color exterior
- Verde
Comentarios
Hier biete ich meine Simson Schwalbe KR 51/1 zum Verkauf an – ein echter Klassiker, der 2021 mit viel Liebe komplett restauriert wurde.
Seitdem wurden rund 3000 km damit gefahren – zuverlässig, sauber, einfach Schwalbe-Feeling pur.
Lackiert in RAL 6018 (Lime Green) – fällt auf, aber bleibt stilvoll!
Was wurde bei der Restauration gemacht? Eine Menge:
VAPE Zündung (12V) – moderne Technik für zuverlässiges Startverhalten
Vergaser erneuert und fein eingestellt
Kurbelwelle, Kolben und Zylinder neu
Kickstarterwelle erneuert
Bremsen eingestellt
Reifen (2x) neu
Kettenschläuche ersetzt
Tank neu (alter ist noch vorhanden und wird mitgegeben)
Benzinhahn + Schlauch erneuert
Trittbleche neu
Es wurden so viele Originalteile wie möglich erhalten – keine wilde Umbauten oder Billigteile.
Motor läuft sauber, springt gut an
Alle 3 Gänge schalten weich, Kupplung trennt ohne Probleme
Fahrbereit, kein Schrauberprojekt – einfach aufsteigen & losfahren
Zustand:
• Optisch sehr gepflegt mit kleinen Gebrauchsspuren – sie wurde auch mal im Alltag bewegt
• Kein Museumsstück, aber top in Schuss
• Den genauen Zustand sieht man auf den Bildern
Papiere & Rechtliches:
• Papiere vorhanden
Steht trocken, kann jederzeit gestartet werden.
Seitdem wurden rund 3000 km damit gefahren – zuverlässig, sauber, einfach Schwalbe-Feeling pur.
Lackiert in RAL 6018 (Lime Green) – fällt auf, aber bleibt stilvoll!
Was wurde bei der Restauration gemacht? Eine Menge:
VAPE Zündung (12V) – moderne Technik für zuverlässiges Startverhalten
Vergaser erneuert und fein eingestellt
Kurbelwelle, Kolben und Zylinder neu
Kickstarterwelle erneuert
Bremsen eingestellt
Reifen (2x) neu
Kettenschläuche ersetzt
Tank neu (alter ist noch vorhanden und wird mitgegeben)
Benzinhahn + Schlauch erneuert
Trittbleche neu
Es wurden so viele Originalteile wie möglich erhalten – keine wilde Umbauten oder Billigteile.
Motor läuft sauber, springt gut an
Alle 3 Gänge schalten weich, Kupplung trennt ohne Probleme
Fahrbereit, kein Schrauberprojekt – einfach aufsteigen & losfahren
Zustand:
• Optisch sehr gepflegt mit kleinen Gebrauchsspuren – sie wurde auch mal im Alltag bewegt
• Kein Museumsstück, aber top in Schuss
• Den genauen Zustand sieht man auf den Bildern
Papiere & Rechtliches:
• Papiere vorhanden
Steht trocken, kann jederzeit gestartet werden.
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