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Royal Alloy TG 300 LC ABSRoyal Alloy TG 350 LC ABS
€ 6.4491
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-
Tipo de cambio
Automático
Año
-
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
21 kW (29 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Scooter
- Tipo de vehículo
- Nuevo
Datos Técnicos
- Potencia
- 21 kW (29 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Número de cilindros
- 1
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 5
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Gris
Comentarios
Die TG Series ist das Flaggschiff von Royal Alloy, das höchste Liebe zum Detail und erstklassige Ausstattung vereint.
Die 300-cm³-Motor ist ein 4 Ventiler, wassergekühlt und mit Magneti Marelli-Einspritzung: eine Garantie für Robustheit, Qualität und Leistung, um den TG 300 S sowohl auf täglichen als auch auf offenen Roadtrips durch die Stadt einzusetzen.
In der Tigara Grande-Serie (Punto Grande) werden die ohnehin verwendeten grandiosen Materialien (Gehäuse der Karosserie aus gestanztem Edelstahlblech auf Mehrrohrrahmen mit dem Aluminiumlenker) erweitert mit verschiedenen Elementen aus Aluminiumguss ( z.B. die "Nase" des Frontschildes und der serienmäßige Gepäckträgers ). Moderne Technik bietet die Instrumententafel auf der Basis eines Vollfarb-TFT-Bildschirms und eine vollständige LED-Beleuchtung. Technische Raffinessen wie das serienmäßige duale ABS System, eine fortschrittliche Anti-Dive Vorderradaufhängung und eine doppelte Hinterradaufhängung, hydraulische Stoßdämpfer und eine einstellbare Federvorspannung sind ebenfalls serienmäßig. Leistungstechnisch muss sich das Flaggschiff vor keiner Konkurrenz verstecken. Für Classic-Roller ungewöhnlich starke 25,15 PS Leistung bei 7.500/min und 24,5 Nm bei 6.500/min sind herausragend. Die 125er TG Modelle vereinen die selben edlen Komponenten wie die 300er TG. Auch der leistungsstarke Motor mit starken 10kW bei 9.500/min und 11Nm bei 7.500/min sucht seines Gleichen. Die TG gibt es auch in einer 125er Version. Keine Einbußen in den Komponenten und der Qualität. Die 125er kommt mit einem leistungsstarken wassergekühlten Motor mit stolzen 10kW/14PS.
Erweitert wurde das Portfolio um die neuen 2025er TG125 und TG350 Modelle. Neue Farben und neue Ausstattungen wie beispielsweise eine Traktionskontrolle runden das Ausstattungspaket ab. Edlere Komponenten wie ein serienmäßiger Edelstahlauspuff und ein durchgehendes Beinschild aus Blech verleihen einen noch klassischeren Charakter.
Die 300-cm³-Motor ist ein 4 Ventiler, wassergekühlt und mit Magneti Marelli-Einspritzung: eine Garantie für Robustheit, Qualität und Leistung, um den TG 300 S sowohl auf täglichen als auch auf offenen Roadtrips durch die Stadt einzusetzen.
In der Tigara Grande-Serie (Punto Grande) werden die ohnehin verwendeten grandiosen Materialien (Gehäuse der Karosserie aus gestanztem Edelstahlblech auf Mehrrohrrahmen mit dem Aluminiumlenker) erweitert mit verschiedenen Elementen aus Aluminiumguss ( z.B. die "Nase" des Frontschildes und der serienmäßige Gepäckträgers ). Moderne Technik bietet die Instrumententafel auf der Basis eines Vollfarb-TFT-Bildschirms und eine vollständige LED-Beleuchtung. Technische Raffinessen wie das serienmäßige duale ABS System, eine fortschrittliche Anti-Dive Vorderradaufhängung und eine doppelte Hinterradaufhängung, hydraulische Stoßdämpfer und eine einstellbare Federvorspannung sind ebenfalls serienmäßig. Leistungstechnisch muss sich das Flaggschiff vor keiner Konkurrenz verstecken. Für Classic-Roller ungewöhnlich starke 25,15 PS Leistung bei 7.500/min und 24,5 Nm bei 6.500/min sind herausragend. Die 125er TG Modelle vereinen die selben edlen Komponenten wie die 300er TG. Auch der leistungsstarke Motor mit starken 10kW bei 9.500/min und 11Nm bei 7.500/min sucht seines Gleichen. Die TG gibt es auch in einer 125er Version. Keine Einbußen in den Komponenten und der Qualität. Die 125er kommt mit einem leistungsstarken wassergekühlten Motor mit stolzen 10kW/14PS.
Erweitert wurde das Portfolio um die neuen 2025er TG125 und TG350 Modelle. Neue Farben und neue Ausstattungen wie beispielsweise eine Traktionskontrolle runden das Ausstattungspaket ab. Edlere Komponenten wie ein serienmäßiger Edelstahlauspuff und ein durchgehendes Beinschild aus Blech verleihen einen noch klassischeren Charakter.
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