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Royal AlloyGP 350 SE - monatl. Rate 79,90
€ 7.0651
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
100 km
Tipo de cambio
Automático
Año
08/2025
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
21 kW (29 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Scooter
- Tipo de vehículo
- Nuevo
- Versión del país
- Austria
- Núm. de oferta
- 1345
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 100 km
- Año
- 08/2025
- Guía de mantenimiento
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 21 kW (29 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 309 cm³
- Número de marchas
- 1
- Número de cilindros
- 1
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Emisión de CO₂
- 73 g/km (mixto)
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Verde
- Color original
- New-Green Apple
- Tipo de pintura
- Otros
Comentarios
A Real Classic
Exklusives Design und moderne Technik treffen auf eine ausgezeichnete Verarbeitung. Royal Alloy ist eine britische Marke mit Sitz im Norden Englands, die sich dem Design und der Herstellung von einzigartigen und von Klassikern inspirierten Rollern widmet, die nach strengen Standards hergestellt werden. Klare "klassische" Linien, die den Ursprüngen des Scooterns in den 1960er und 70er Jahren entsprechen und mit moderner Technologie ausgestattet sind, um die Sicherheit, Zuverlässigkeit und eine kostengünstige Mobilität zu gewährleisten.
Technische Daten:
- MOTOR: Einzylinder, wassergekühlt, 4V, EURO5+
- HUBRAUM: 309,3 ccm
- MAX. LEISTUNG: 20,5 KW - 28 PS
- MAX. DREHMOMENT: 27,5 NM bei 6.000 U/min.
- EFI HERSTELLER: Bosch
- BREMSSYSTEM: Dual ABS
- BATTERIE: 12V, 9 AH
- FEDERBEIN VORNE: Doppelte einstellbare Vorspannung, Anti-Drive System
- FEDERBEIN HINTEN: Twin, einstellbare Hydraulikspule
- BREMSEN: Scheibenbremse 220 mm
- VORDERREIFEN: 110/70 R12
- HINTERREIFEN: 120/70 R12
- FRONTSCHEINWERFER: LED
- RÜCKLICHT: LED
- DISPLAY / TACHOMETER: TFT
- LEERGEWICHT: 145 kg
- TANKINHALT: 10,5 Liter
FAHRGESTELL:
- Rahmen und Gehäuse aus Stahl
- gestanztes Blech
- Seitenbacken aus Blech
Abmessungen:
- LÄNGE: 1.845 mm
- BREITE: 670 mm
- HÖHE: 1.110 mm
- SITZHÖHE: 770 mm
- RADSTAND: 1.390 mm
Besonders hervorzuheben ist, dass Royal Alloy auf Materialien und Herstellungsmethoden aus der besonderen "Roller-Zeit" der 60er und 70er Jahre setzt. Royal Alloy verwendet daher Materialien wie gestanztes Blech, Aluminium und Stahl. Es werden ausschließlich Komponenten von marktführenden Lieferanten verwendet. Neben einem qualitativ hochwertigen ABS-System, setzt Royal Alloy auf moderne LED-Beleuchtung, eine fortschrittliche Anti-Dive Vorderradaufhängung und eine doppelte Hinterradaufhängung, hydraulische Stoßdämpfer und einstellbare Federvorspannung. Multifunktionale Displays runden die Symbiose zwischen Klassik und Moderne ab.
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Exklusives Design und moderne Technik treffen auf eine ausgezeichnete Verarbeitung. Royal Alloy ist eine britische Marke mit Sitz im Norden Englands, die sich dem Design und der Herstellung von einzigartigen und von Klassikern inspirierten Rollern widmet, die nach strengen Standards hergestellt werden. Klare "klassische" Linien, die den Ursprüngen des Scooterns in den 1960er und 70er Jahren entsprechen und mit moderner Technologie ausgestattet sind, um die Sicherheit, Zuverlässigkeit und eine kostengünstige Mobilität zu gewährleisten.
Technische Daten:
- MOTOR: Einzylinder, wassergekühlt, 4V, EURO5+
- HUBRAUM: 309,3 ccm
- MAX. LEISTUNG: 20,5 KW - 28 PS
- MAX. DREHMOMENT: 27,5 NM bei 6.000 U/min.
- EFI HERSTELLER: Bosch
- BREMSSYSTEM: Dual ABS
- BATTERIE: 12V, 9 AH
- FEDERBEIN VORNE: Doppelte einstellbare Vorspannung, Anti-Drive System
- FEDERBEIN HINTEN: Twin, einstellbare Hydraulikspule
- BREMSEN: Scheibenbremse 220 mm
- VORDERREIFEN: 110/70 R12
- HINTERREIFEN: 120/70 R12
- FRONTSCHEINWERFER: LED
- RÜCKLICHT: LED
- DISPLAY / TACHOMETER: TFT
- LEERGEWICHT: 145 kg
- TANKINHALT: 10,5 Liter
FAHRGESTELL:
- Rahmen und Gehäuse aus Stahl
- gestanztes Blech
- Seitenbacken aus Blech
Abmessungen:
- LÄNGE: 1.845 mm
- BREITE: 670 mm
- HÖHE: 1.110 mm
- SITZHÖHE: 770 mm
- RADSTAND: 1.390 mm
Besonders hervorzuheben ist, dass Royal Alloy auf Materialien und Herstellungsmethoden aus der besonderen "Roller-Zeit" der 60er und 70er Jahre setzt. Royal Alloy verwendet daher Materialien wie gestanztes Blech, Aluminium und Stahl. Es werden ausschließlich Komponenten von marktführenden Lieferanten verwendet. Neben einem qualitativ hochwertigen ABS-System, setzt Royal Alloy auf moderne LED-Beleuchtung, eine fortschrittliche Anti-Dive Vorderradaufhängung und eine doppelte Hinterradaufhängung, hydraulische Stoßdämpfer und einstellbare Federvorspannung. Multifunktionale Displays runden die Symbiose zwischen Klassik und Moderne ab.
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