Renault
8 gordini

Villeneuve sur auvers
€ 36.000

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CCG AUTOMOBILES
0 Valoraciones
Kilometraje
23.450 km
Tipo de cambio
Manual
Año
10/1967
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
-
Vendedor
Prof.

Datos básicos

Categoría
Sedán
Tipo de vehículo
Ocasión

Historial del vehículo

Kilometraje
Año
10/1967

Datos Técnicos

Tipo de cambio
Manual

Consumo de energía

Tipo de combustible
Gasolina
Emisión de CO₂
0 g/km (mixto)

Color y Tapicería

Color exterior
Azul
Color original
Bleu

Comentarios

CCG Automobiles vous propose cette rare R8 GORDINI PROTO, symbole d’une époque et icône de la sportivité à la française, la Renault 8 Gordini continue de faire battre le cœur des passionnés. Avec ses doubles phares et ses bandes légendaires, cette petite berline transformée en bête de course incarne l’audace et l’ingéniosité des années 60. Véritable légende des routes et des circuits, la “Gord” reste aujourd’hui encore un concentré de plaisir et de caractère.

INFORMATIONS :

Première mise en circulation : 05/10/1967
Double des clefs 🔑
Véhicule d’origine France
Carte grise GORDONI R1135
Dossier d’entretien en notre possession
Rapport d’expertise en notre possession
Historique limpide
Jamais accidenté

- Moteur
Le moteur est un 4 cylindres 1440 cm3 (base 5 Alpine bloc et culasse préparé avec un arbre à cames spécifique, équilibré). Il fonctionne sans fumée, sans bruit anormal avec une bonne régularité cyclique.
Moteur équipé de 2 carburateurs WEBER, d’une pipe d'admission spécifique, échappement 4 en 1 et un silencieux.

- La boîte de vitesses
La boîte de vitesses à 5 rapports mécaniques est d'origine R 8 Gordini, avec une pignonnerie R5 Alpine.
Embrayage R5 Alpine.

- Trains roulants
Train AV d'origine R8 avec une traverse repercée de 9 mm, amortisseurs R8 Gordini et biellettes de direction réglables et voie élargies.
Train AR d'origine R 8 Gordini avec les voies élargies.
Freinage R 8 Gordini.

- Carrosserie
Carrosserie berline 4 portes d'origine R 1132 avec un kit (ailes QUERON, face AV 4 phares en poly), cette carrosserie est en très bon état, sans déformation, les ouvrants sont bien alignés et les jeux d'ajustement corrects.

- Soubassement contrôlé : Le soubassement est sain d'origine aucune déformation ni corrosion.

- Peinture
De couleur bleu métallisé vernissée avec des bandes décoratives (or), cette peinture est neuve (intérieurement et extérieurement), l'application et la pigmentation sont très bonnes, elle a un aspect très laque.
Cette peinture témoigne d'une très bonne préparation aucun défaut de fond n’apparaît.

- Vitrage
Tous les vitrages, phares/feux sont en bon état, aucune fêlure, ni impact gravillon.
La calandre est équipée de deux phares additionnels intégrés

- Chromes
Tous les chromes ont un très bel aspect.

- Sellerie et habitacle
Le tableau de bord est équipé d'une instrumentation sport (R 8 S et R8 G), le volant est un accessoire de marque MOTOLITA, l'ensemble est en très bon état de fonctionnement et de présentation.
Cet habitacle est équipé de sièges d'origine en drap bleu.

- Authenticité, conformité, particularité
Ce véhicule est préparé conformément aux transformations d'époque GR 5, ses performances et sa tenue de route sont optimisées.
Il a fait l'objet d'importants frais pour sa restauration et sa préparation, il est en très bon état de fonctionnement et de présentation.

Dossier photos et vidéos complet disponible sur demande. Véhicule disponible et en stock dans nos locaux Nous pouvons également étudier la reprise de votre ancien véhicule.
Pour plus de facilité, les démarches administratives relatives à l'immatriculation de votre véhicule peuvent être gérées directement par nos soins, les frais de carte grise restent à la charge de l'acquéreur.

N’hésitez pas à nous contacter par téléphone pour plus de renseignements.
À bientôt ! Nous comprenons que chaque véhicule est une aventure personnelle, et c'est pourquoi nous mettons un point d'honneur à vous accompagner à chaque étape, avec rigueur et professionnalisme.

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Vendedor

Prof.
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