Porsche Boxster

718 2.5 GTS PDK -20MM, APPROVED, BOLLO 09/26

Il più grande appassionato di Porsche Boxster d'Italia prova a vendere la propria 718 Boxster GTS 2.5 (la Boxster TURBO più potente mai prodotta) per passaggio a GT4.
Il prezzo NON è trattabile (gentilmente: se non siete disposti alla cifra richiesta non fatemi perdere tempo!).
Disponibili 50 foto dei dettagli tramite Whatsapp.

TELAIO: WP0ZZZ98ZKS220696
TARGA TEDESCA PRECEDENTE "FRH1129"
Disponibile "CarVertical" che feci al momento dell'acquisto (tutto positivo!)

Ho ritirato l'auto il 17/07/2025.
Immatricolata in Italia il 08/09/2025 (essendo full black ho aspettato la targa "666").
Prima immatricolazione 05/2020 (ce ne sono pochissime di GTS 2.5 immatricolate nel 2020!!! Perchè nel 2020 è arrivata la 4.0 aspirata).
Sono il secondo proprietario; l’ho importata IO PERSONALMENTE dalla Germania, comprata direttamente dal primo proprietario, senza intermediazioni che mettano in dubbio storia e chilometraggio. E' stata venduta al precedente proprietario dal Porsche Zentrum Olympiapark di Monaco di Baviera.
MAI INCIDENTATA e sana come un pesce!
97% prima vernice.

Bollo e superbollo pagati fino a Settembre 2026 (dal 2026 superbollo ridotto del 40%. Inizierà a pagare complessivamente € 2.000 all'anno).
Garanzia Porsche Approved scade il 18/07/2026.
Auto 100% originale - MAI ELABORATA!
Detailing completo con nanotecnologia totale (anche sul canale dei cerchi) fatto a Settembre 2025. Ho fatto mettere anche il PPF sui fari anteriori.
Ultimo tagliando in Porsche eseguito a Maggio 2025 con 23.500 km (quello grande, con candele e filtro aria). Il prossimo (piccolo) sarà da fare a Maggio 2027 o 53.500 km, però io lo anticiperei a 43.500 km.

Ho la lista completa degli optional con i quali è nata; tra quelli che non si vedono ha:
- Assetto Sportivo PASM -20mm (codice 030), fondamentale per una GTS;
- Navigatore, Apple Car Play e Radio Digitale;
- Pacchetto Light Design;
- Servosterzo Plus.

Migliorie eseguite dal sottoscritto:
- adesivo "GTS" rosso sulle portiere (questo esemplare è nato da fabbrica senza adesivi "GTS" neri-opachi sulle portiere. Anche se non originali rossi ci stanno da dio);
- una delle due chiavi è verniciata nel colore della carrozzeria (nero pastello);
- mozzi delle ruote nero satinato, come i cerchi.

Condizioni pari al nuovo, nessun difetto estetico o meccanico (notare il volante in alcantara: sembra che abbia solo 5.000 km!) a parte qualche sassetto sull'anteriore; d'altronde queste auto non nascono con il PPF. Anche la capote è perfetta!
Ne io ne il precedente proprietario siamo fumatori.
Usata esclusivamente nel fine settimana, per giri locali o raduni monomarca (la mia più grande passione).
Preferibile contatto telefonico, anche durante gli orari di lavoro.