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Porsche 992GT3 RS
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AUTO STORICA
Kilometraje
21 km
Tipo de cambio
Automático
Año
04/2025
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
386 kW (525 CV)
Vendedor
Prof.
Compra con confianza
Informes de coches
Conoce la historia de este Porsche 992 del Historial CARFAX. Utiliza este informe para verificar kilometraje reportado, inspecciones, daños y accidentes y más!
Adquiere el Historial CARFAXDatos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- KM0
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 2
- puertas
- 2
- Versión del país
- España
- Núm. de oferta
- 16336935
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 21 km
- Año
- 04/2025
Datos Técnicos
- Potencia
- 386 kW (525 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 3.996 cm³
- Número de marchas
- 7
- Número de cilindros
- 6
- Peso
- 1.450 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
0,0 l/100 km (mixto)
Color y Tapicería
- Color exterior
- Negro
Comentarios
Auto Storica se complace de anunciar la venta de este Porsche 911 GT3 RS Weissach Package
La octava y actual generación del Porsche 911, con código interno 992, está siendo una de las más exitosas de la firma de Stuttgart. ¿La fórmula? Un deportivo que recoge la última tecnología en un envoltorio de diseño moderno con tintes retro, sin olvidar la esencia que hacen del 911 un mito. Su amplia gama de motorizaciones permite encontrar la variante ideal, siendo el GT3 la más querida por los aficionados, debido a su enfoque puramente deportivo.
Nuestra unidad, nueva a estrenar, corresponde a la versión RS, la más radical de toda la gama. Un coche de carreras matriculable. Una máquina diseñada para circuito, donde se pueden exprimir con seguridad los 525 cv a 8500 rpm que ofrece su motor bóxer atmosférico de 4000cc
Su estudiada aerodinámica, con múltiples apéndices, no solo cambian por completo la imagen del 911, volviéndolo aún más radical, sino que le permite alcanzar los 315Km/h de velocidad máxima con total seguridad, gracias también a la aerodinámica activa y a su alerón trasero con sistema DRS.
El Weissach Package se encarga de reducir el peso del conjunto, gracias a la aportación de carbono en múltiples partes, como el capó delantero o el techo entre otros, parando la báscula en 1450Kg. De detenerlos en el menor espacio posible se encargan los frenos carbono cerámicos, que se esconden detrás de las llantas de magnesio forjado de 20 pulgadas delante y 21 detrás.
En su interior, la atmosfera racing se acentúa gracias al carbono que confeccionan, entre otros, la jaula antivuelco y los preciosos bacquets, así como la piel vuelta del volante. Su completo equipamiento facilitará a su conductor su uso diario. Pero donde realmente quiere estar este coche es rodando por el asfalto de los mejores circuitos del mundo.
Dicen que en Alemania hay un trazado apodado el infierno verde, donde máquinas como esta se encargan de poner a prueba a los pilotos más experimentados. Quizás este verano es el mejor momento de visitarlo a bordo de su nuevo Porsche 911 GT3 RS.
Equipamiento de esta unidad -Paquete interior Weissach con amplios elementos en cuero y Race-Tex, en color Negro/ Plata GT -Sistema de elevación del eje delantero -Depósito de Combustible de 90 litros -Faros principales LED tintados con Matrix Beam, incluido Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) -Luces traseras Exclusive Design -Espejos retrovisores antideslumbrantes (interiores y exteriores) con sensor de lluvia -Cinturones de seguridad en color Amarillo Racing -Esferas del tacómetro en color Blanco -Esfera Sport Chrono del panel de instrumentos en color Blanco -Parasoles en Race-Tex -Reconocimiento de señales de tráfico -Cámara de marcha atrás -Preparación Porsche Dashcam
La octava y actual generación del Porsche 911, con código interno 992, está siendo una de las más exitosas de la firma de Stuttgart. ¿La fórmula? Un deportivo que recoge la última tecnología en un envoltorio de diseño moderno con tintes retro, sin olvidar la esencia que hacen del 911 un mito. Su amplia gama de motorizaciones permite encontrar la variante ideal, siendo el GT3 la más querida por los aficionados, debido a su enfoque puramente deportivo.
Nuestra unidad, nueva a estrenar, corresponde a la versión RS, la más radical de toda la gama. Un coche de carreras matriculable. Una máquina diseñada para circuito, donde se pueden exprimir con seguridad los 525 cv a 8500 rpm que ofrece su motor bóxer atmosférico de 4000cc
Su estudiada aerodinámica, con múltiples apéndices, no solo cambian por completo la imagen del 911, volviéndolo aún más radical, sino que le permite alcanzar los 315Km/h de velocidad máxima con total seguridad, gracias también a la aerodinámica activa y a su alerón trasero con sistema DRS.
El Weissach Package se encarga de reducir el peso del conjunto, gracias a la aportación de carbono en múltiples partes, como el capó delantero o el techo entre otros, parando la báscula en 1450Kg. De detenerlos en el menor espacio posible se encargan los frenos carbono cerámicos, que se esconden detrás de las llantas de magnesio forjado de 20 pulgadas delante y 21 detrás.
En su interior, la atmosfera racing se acentúa gracias al carbono que confeccionan, entre otros, la jaula antivuelco y los preciosos bacquets, así como la piel vuelta del volante. Su completo equipamiento facilitará a su conductor su uso diario. Pero donde realmente quiere estar este coche es rodando por el asfalto de los mejores circuitos del mundo.
Dicen que en Alemania hay un trazado apodado el infierno verde, donde máquinas como esta se encargan de poner a prueba a los pilotos más experimentados. Quizás este verano es el mejor momento de visitarlo a bordo de su nuevo Porsche 911 GT3 RS.
Equipamiento de esta unidad -Paquete interior Weissach con amplios elementos en cuero y Race-Tex, en color Negro/ Plata GT -Sistema de elevación del eje delantero -Depósito de Combustible de 90 litros -Faros principales LED tintados con Matrix Beam, incluido Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) -Luces traseras Exclusive Design -Espejos retrovisores antideslumbrantes (interiores y exteriores) con sensor de lluvia -Cinturones de seguridad en color Amarillo Racing -Esferas del tacómetro en color Blanco -Esfera Sport Chrono del panel de instrumentos en color Blanco -Parasoles en Race-Tex -Reconocimiento de señales de tráfico -Cámara de marcha atrás -Preparación Porsche Dashcam
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