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Porsche 991Cabriolet 3.4i 350ch PDK TYPE 991 Carrera
€ 84.990
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaAgency car Montélimar
Kilometraje
71.000 km
Tipo de cambio
Automático
Año
05/2015
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
258 kW (351 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Cabrio
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- plazas
- 4
- puertas
- 2
- Garantía
- 6 mes
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 71.000 km
- Año
- 05/2015
Datos Técnicos
- Potencia
- 258 kW (351 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Emisión de CO₂
- 195 g/km (mixto)
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Blanco
- Color original
- BLANC
Comentarios
Cylindrée : 3436 cm3
Nb. Vitesses : 7
Véhicule Importé : Non
Conso Mixte : 8.40l/100
======= OPTIONS =======
Cache de la console centrale peint
Ceintures de sécurité Rouge Indien
Ecusson Porsche sur les appuie-tête
Filet de rangement
Fonds de compteur en Blanc
Jantes "Carrera S" 20 pouces
Jantes peintes en Platine (finition satinée)
Pack Confort
Pack Fumeur
Pack intérieur peint sans intérieur tout cuir
Pare-brise teinté dégradé
Régulateur de vitesse (Tempostat)
Servotronic Plus
Sièges sport partiel cuir
Tapis de sol
Volant Sport PDK à 3 branches avec palettes
Option Custom Tailoring
Z- FRAIS DE DOSSIER 690 euros
Affichage analogique : régime, vitesse, pression et température de l'huile, température du liquide de refroidissement et jauge de carburant
Affichage de la vitesse engagée sur le compte-tours
Aileron arrière à déploiement automatique
Airbags grand volume (deux niveaux de gonflage) pour le conducteur et le passager
Assistance au démarrage
Blocs optiques additionnels séparés, intégrés dans le bouclier avant, incluant les feux de jour et de position ainsi que les clignotants à diodes électroluminescentes
Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung
Cabriolet 2+2 places
Climatisation automatique avec réglage de la température séparé côtés conducteur et passager, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air et fonction chaleur résiduelle
Console centrale montante avec barrettes de commandes, vide-poches et coffre de rangement fermé comportant une prise 12 V
Contrôle de pression des pneus ( TPMS )
Couronne du volant, leviers de vitesse et de frein à main, poignées de porte, accoudoirs et coffre de rangement de la console centrale en cuir lisse
Diamètre des disques de frein 330 mm à l'avant et à l'arrière
Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et impulsion
Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette
Étriers fixes monobloc en aluminium à 4 pistons à l'avant et à l'arrière, disques de frein ventilés et ajourés
Feux arrière comprenant les feux de recul et les clignotants, le feu antibrouillard arrière ainsi que le troisième feu stop et l'éclairage de la plaque minéralogique à diodes électroluminescentes
Frein de parking électrique
Système d'admission à résonance
Système d'échappement à clapets
======= EQUIPEMENTS DE SERIE =======
Option Custom Tailoring
Z- FRAIS DE DOSSIER 690 euros
Affichage analogique : régime, vitesse, pression et température de l'huile, température du liquide de refroidissement et jauge de carburant
Affichage de la vitesse engagée sur le compte-tours
Aileron arrière à déploiement automatique
Airbags grand volume (deux niveaux de gonflage) pour le conducteur et le passager
Assistance au démarrage
Blocs optiques additionnels séparés, intégrés dans le bouclier avant, incluant les feux de jour et de position ainsi que les clignotants à diodes électroluminescentes
Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung
Cabriolet 2+2 places
Climatisation automatique avec réglage de la température séparé côtés conducteur et passager, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air et fonction chaleur résiduelle
Console centrale montante avec barrettes de commandes, vide-poches et coffre de rangement fermé comportant une prise 12 V
Contrôle de pression des pneus ( TPMS )
Couronne du volant, leviers de vitesse et de frein à main, poignées de porte, accoudoirs et coffre de rangement de la console centrale en cuir lisse
Diamètre des disques de frein 330 mm à l'avant et à l'arrière
Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et impulsion
Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette
Étriers fixes monobloc en aluminium à 4 pistons à l'avant et à l'arrière, disques de frein ventilés et ajourés
Feux arrière comprenant les feux de recul et les clignotants, le feu antibrouillard arrière ainsi que le troisième feu stop et l'éclairage de la plaque minéralogique à diodes électroluminescentes
Frein de parking électrique
Système d'admission à résonance
Système d'échappement à clapets
Nb. Vitesses : 7
Véhicule Importé : Non
Conso Mixte : 8.40l/100
======= OPTIONS =======
Cache de la console centrale peint
Ceintures de sécurité Rouge Indien
Ecusson Porsche sur les appuie-tête
Filet de rangement
Fonds de compteur en Blanc
Jantes "Carrera S" 20 pouces
Jantes peintes en Platine (finition satinée)
Pack Confort
Pack Fumeur
Pack intérieur peint sans intérieur tout cuir
Pare-brise teinté dégradé
Régulateur de vitesse (Tempostat)
Servotronic Plus
Sièges sport partiel cuir
Tapis de sol
Volant Sport PDK à 3 branches avec palettes
Option Custom Tailoring
Z- FRAIS DE DOSSIER 690 euros
Affichage analogique : régime, vitesse, pression et température de l'huile, température du liquide de refroidissement et jauge de carburant
Affichage de la vitesse engagée sur le compte-tours
Aileron arrière à déploiement automatique
Airbags grand volume (deux niveaux de gonflage) pour le conducteur et le passager
Assistance au démarrage
Blocs optiques additionnels séparés, intégrés dans le bouclier avant, incluant les feux de jour et de position ainsi que les clignotants à diodes électroluminescentes
Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung
Cabriolet 2+2 places
Climatisation automatique avec réglage de la température séparé côtés conducteur et passager, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air et fonction chaleur résiduelle
Console centrale montante avec barrettes de commandes, vide-poches et coffre de rangement fermé comportant une prise 12 V
Contrôle de pression des pneus ( TPMS )
Couronne du volant, leviers de vitesse et de frein à main, poignées de porte, accoudoirs et coffre de rangement de la console centrale en cuir lisse
Diamètre des disques de frein 330 mm à l'avant et à l'arrière
Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et impulsion
Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette
Étriers fixes monobloc en aluminium à 4 pistons à l'avant et à l'arrière, disques de frein ventilés et ajourés
Feux arrière comprenant les feux de recul et les clignotants, le feu antibrouillard arrière ainsi que le troisième feu stop et l'éclairage de la plaque minéralogique à diodes électroluminescentes
Frein de parking électrique
Système d'admission à résonance
Système d'échappement à clapets
======= EQUIPEMENTS DE SERIE =======
Option Custom Tailoring
Z- FRAIS DE DOSSIER 690 euros
Affichage analogique : régime, vitesse, pression et température de l'huile, température du liquide de refroidissement et jauge de carburant
Affichage de la vitesse engagée sur le compte-tours
Aileron arrière à déploiement automatique
Airbags grand volume (deux niveaux de gonflage) pour le conducteur et le passager
Assistance au démarrage
Blocs optiques additionnels séparés, intégrés dans le bouclier avant, incluant les feux de jour et de position ainsi que les clignotants à diodes électroluminescentes
Boîte de vitesse Porsche Doppelkupplung
Cabriolet 2+2 places
Climatisation automatique avec réglage de la température séparé côtés conducteur et passager, commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air et fonction chaleur résiduelle
Console centrale montante avec barrettes de commandes, vide-poches et coffre de rangement fermé comportant une prise 12 V
Contrôle de pression des pneus ( TPMS )
Couronne du volant, leviers de vitesse et de frein à main, poignées de porte, accoudoirs et coffre de rangement de la console centrale en cuir lisse
Diamètre des disques de frein 330 mm à l'avant et à l'arrière
Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et impulsion
Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette
Étriers fixes monobloc en aluminium à 4 pistons à l'avant et à l'arrière, disques de frein ventilés et ajourés
Feux arrière comprenant les feux de recul et les clignotants, le feu antibrouillard arrière ainsi que le troisième feu stop et l'éclairage de la plaque minéralogique à diodes électroluminescentes
Frein de parking électrique
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