Porsche 964

Carrera 4

Porsche 964 Carrera 4 - Moteur refait à neuf - Origine France - Suivi complet - Garantie
Caractéristiques :

Moteur 6 cylindres à plat - 3 600 cm3 - 250 ch - 20 cv
Boîte mécanique 5 rapports
Extérieur Satin Black Metallic (L729) - Intérieur cuir marron
Kilométrage : 194300 km (certifiés)
Première MEC : 12/03/1991
Numéro de châssis : WP0ZZZ96ZMS403503

Historique : Cette Porsche a été livrée neuve en 1990 en France et n’a jamais quitté le territoire. Tous les propriétaires sont notés au carnet. En 2000, l’auto rejoint la famille actuelle et ses membres la conservent pendant plus de 25 ans. L’auto vient de bénéficier de plus de 16000€ de travaux (réfection du moteur et étanchéité, embrayage, remplacement des quatre amortisseurs…) et l’auto est encore en rodage !

État :
Général : Cette 964 est en très bel état de présentation. Son carnet Porsche est complet et accompagné des factures. Son historique est limpide et son kilométrage est certifié. L’auto a fait l’objet d’un entretien régulier par ses propriétaires. Cette Porsche est prête à prendre la route.

Extérieur : La carrosserie, dans cette rare teinte Satin Black metallic, présente un bel état général. Tout l'accastillage extérieur est présent, d’origine et en bon état. On note que les vitres, les phares, les joints sont en très bon état, sans défauts à mentionner. Quelques éclats de peinture sont visibles dans le dossier de photos sur notre site. La baie de pare-brise avait été traitée chez Porsche en garantie, il n’y a donc rien à mentionner sur ce point.

Intérieur : La sellerie en cuir est d’origine et présente un bon état général. L’intérieur a bien traversé les années et ne montre pas de traces d’usure avancée, seulement quelques griffes visibles sur les photos. Les panneaux de portes, la console centrale, le ciel de toit, les sièges arrière… l’ensemble est parfaitement conservé. Le toit ouvrant est parfaitement fonctionnel.

Mécanique : Le comportement routier est très sain. L’auto dispose de toute sa puissance. Le moteur est sec et a été refait en novembre 2025, l’auto est encore en rodage. Elle est prête à prendre la route. L’embrayage a été changé en 2018, il y a 10000km. Le détail des frais est visible plus bas. Les quatre amortisseurs Koni sont neufs, montés sur des ressorts courts Eibach.

Consommables et soubassements : Les soubassements sont sains et exempts de corrosion ou de trace de choc. Les 4 pneus Michelin sont datés de 2009 et sont à remplacer. Un échappement Scart est monté sur l’auto.

Entretien récent :

• Réfection du moteur et de l'étanchéité :
• rectification des culasses
• changement des coussinets + boulons de bielles
• changement des coussinets de vilebrequin
• chaîne de distribution
• courroie alternateur + climatisation
• changement des patins des chaînes de distribution
• Supports moteur
• changement des joints haut et bas moteur
  ….
• Kit Embrayage
• Amortisseurs Koni neufs et ressorts courts Eibach
• 4 disques et plaquettes
• Révision double allumeur (courroie et roulements )
• Detailing + nettoyage cryogénique du châssis
• Vidange boîte et pont
• Catalyseur sport scart + tube cup

Options et équipements :

• C05 : Origine France
• 425 Essuie-glace arrière
• 573 Climatisation
• 650 Toit ouvrant

659 Ordinateur de bord

• 935 Sièges arrière en cuir
• 980 Sièges avant en cuir
• Roue de secours

Documents :

• Carte grise française normale
• Factures d’entretien depuis 2001
• Suivi des contrôles techniques
• Double des clés
• Carnet d’entretien tamponné depuis l’origine
• Pochette d'outils et compresseur d’origine
• Photos de la réfection moteur

Auto visible à proximité de Toulouse (31)

Garantie mécanique 6 mois valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d’extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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