Porsche 964

3.3L Turbo

• Driven only 78,885 km since new
• Extremely rare Midnight Blue Metallic over Marine Blue leather
• Incredibly well-documented with a perfect service history

The Porsche 964 Turbo 3.3 marks an important milestone in the 911 lineage. As the successor to the legendary 930 Turbo, it kept the explosive character of the 3.3-litre single-turbo flat six, while pairing it with a far more modern and usable chassis. ABS, power steering, revised suspension and improved ergonomics brought the Turbo into a new era – without losing the essence of what made it famous: that sudden rush of boost and the unmistakable drama of a true Porsche Turbo. Today, the 964 Turbo is rightly regarded as one of the most charismatic and collectible 911s of the early 1990s.
This 1991 example is exactly the kind of car collectors search for but almost never find. From new, it has had only two owners: first delivered by Porsche Stuttgart to Senator Günter Kraut, and since 1994 carefully preserved in Belgium. Over three decades later, the odometer shows just 78,885 km, fully documented by a continuous service record and a remarkably complete set of books, manuals, invoices and keys. Provenance of this quality speaks volumes about how carefully the car has been cherished. The configuration is outstanding: Midnight Blue Metallic with a Marine Blue leather interior. Few colour combinations flatter the Turbo’s wide-arched silhouette so well. Inside, the original leather remains beautifully preserved, while options such as heated seats, lumbar support, a limited slip differential and the rare “Raff” leather front seats add further distinction. The car has been repainted once in its original Midnight Blue Metallic. Paint thickness readings are low and consistent across every panel, confirming a first-class job and a body free of accident damage. Underneath, everything presents clean and correct, with no corrosion, no leaks and no mechanical issues. Freshly serviced, there are simply no costs to foresee.The significance of this cannot be overstated.
Many 964 Turbos have led hard lives, suffered accident damage or been modified. To find one so close to original, with such low mileage, two-owner provenance, a perfect colour scheme and complete documentation, is exceptionally rare. This car is therefore a true reference example – the kind of 964 Turbo that sets the standard.
For the collector or enthusiast who has been waiting for the right one, this is the opportunity: elegant, original, fully documented, perfectly maintained and free of any foreseeable expense. Quite simply, one of the finest 964 Turbos available anywhere today.

Option codes:

• C00 Landcode Germany
• 139 Seat Heating – Left
• 220 Locking differential (40%)
• 340 Seat heating right
• 513 Lumbar support - right seat
• 586 Lumbar support left seat
• 935 Seat cover rear RLL
• 980 Seat cover Ruffled leather

• Slechts 78.885 km gereden sinds nieuw
• Uitzonderlijk zeldzame combinatie van Midnight Blue Metallic met "Marine Blue" lederen interieur
• Uitmuntend gedocumenteerd met een perfecte onderhoudshistoriek

De Porsche 964 Turbo 3.3 is een mijlpaal in de geschiedenis van de 911. Als opvolger van de legendarische 930 Turbo behield hij zijn explosief karakter van de 3.3-liter single-turbo zescilinder boxermotor, maar combineerde dat met een veel moderner en gebruiksvriendelijker onderstel. ABS, stuurbekrachtiging, aangepaste ophanging en verbeterde ergonomie brachten de Turbo naar een nieuw tijdperk – zonder de essentie te verliezen: de plotse turbodruk en het onmiskenbare spektakel van een échte Porsche Turbo. Vandaag de dag wordt de 964 Turbo terecht beschouwd als een van de meest karaktervolle en verzamelwaardige 911-modellen uit het begin van de jaren 90.
Dit exemplaar uit 1991 is precies het soort wagen waar verzamelaars naar zoeken, maar zelden vinden. Sinds de eerste ingebruikname heeft hij slechts twee eigenaars gehad: oorspronkelijk geleverd door Porsche Stuttgart aan senator Günter Kraut, en sinds 1994 zorgvuldig bewaard in België. Meer dan dertig jaar later toont de kilometerteller slechts 78.885 km aan, volledig gedocumenteerd met een ononderbroken onderhoudsboekje en een opmerkelijk volledige set van boekjes, handleidingen, facturen en sleutels. Deze uitzonderlijke staat van documentatie spreekt boekdelen over de zorg waarmee deze auto is behandeld.
Deze configuratie is uitzonderlijk: Midnight Blue Metallic met een marineblauw lederen interieur. Weinig kleurencombinaties flatteren het brede Turbo-koetswerk zo goed. Binnenin is het originele leder prachtig bewaard gebleven, en opties zoals stoelverwarming, lendensteunen, een sperdifferentieel en de zeldzame “Ruffled”-lederen voorzetels geven de auto extra cachet. De auto werd één keer opnieuw gespoten in zijn originele kleur, Midnight Blue Metallic. Lakdiktemetingen zijn laag en consistent over alle panelen – dit bevestigd een eerste klas lakwerk en een carrosserie zonder schade. Ook onderaan ziet alles er correct en proper uit: geen roest, geen lekken, geen mechanische problemen. De auto is recent onderhouden, waardoor er geen directe kosten te voorzien zijn. Het belang hiervan kan moeilijk overschat worden.
Veel 964 turbo’s hebben een zwaar leven gehad, schade opgelopen of werden aangepast. Een exemplaar vinden dat zo origineel is gebleven, met zo’n lage kilometerstand, een twee-eigenaarsgeschiedenis, perfecte kleurstelling en complete documentatie, is uitzonderlijk zeldzaam. Deze wagen is dan ook een echte referentie, een 964 Turbo die de norm stelt.
Voor de verzamelaar of liefhebber die op de juiste te wachten was, is dit hét moment: elegant, origineel, volledig gedocumenteerd, perfect onderhouden en zonder te voorziene kosten. Simpelweg een van de mooiste 964 turbo’s die vandaag beschikbaar zijn.

Optiecodes:

• C00 – Landcode Duitsland
• 139 – Stoelverwarming links
• 220 – Sperdifferentieel (40%)
• 340 – Stoelverwarming rechts
• 513 – Lendensteun rechterzetel
• 586 – Lendensteun linkerzetel
• 935 – Achterbank bekleding in RLL-leder
• 980 – “Ruffled” leder bekleding voorzetels