Porsche 944
S Targa 16V, Historie Scheckheft Erstlack Service

Halle (Saale)
€ 34.900

Negociable

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Kilometraje
65.551 km
Tipo de cambio
Manual
Año
02/1987
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
140 kW (190 CV)
Vendedor
Prof.

Datos básicos

Categoría
Coupé
Tipo de vehículo
Clásica
Tracción
Tracción trasera
plazas
4
puertas
3
Versión del país
Alemania

Historial del vehículo

Kilometraje
Año
02/1987
ITV
08/2025
Última revisión
08/2023
Propietarios
3
Guía de mantenimiento
Vehículo de no fumadores

Datos Técnicos

Potencia
140 kW (190 CV)
Tipo de cambio
Manual
Capacidad
2.500 cm³
Número de marchas
5
Número de cilindros
4
Peso
1.280 kg

Consumo de energía

Etiqueta de emisión
4 (Verde)
Tipo de combustible
Gasolina

Equipamiento

Color y Tapicería

Color exterior
Azul
Color original
Azurit Blau
Color de los accesorios del interior
Beige
Material
Tela

Comentarios

Dieser Porsche 944 S Targa besticht durch eine lückenlose Historie mit geringer Laufleistung. Der 944 S bringt durch die innovative 16V-Technik stolze 190 PS auf die Straße und wurde lediglich 7.324 mal gefertigt. Der Zuffenhausener präsentiert sich in einem hervorragenden Originalzustand und fährt sich wie ein Jahreswagen.

Im Februar 1987 ausgeliefert, wurde dieser 944 S in der seltenen Farbkombi Azuritblau (LY50) und beigem Porsche Script (989) bestellt. Erstbesitzer war die Porsche Niederlassung Remscheid, welche den 944 S mit einer Reihe an Sonderausstattungen ab Werk ausliefern ließ. Diese umfassen: Targa-Hubdach (650), Heckschürze (472), Servolenkung (657), ABS (593), Heckscheibenwischer (425), verstell- und beheizbare Seitenspiegel (528), oberhalb schattierte Frontschutzscheibe (567), elektrische Fensterheber (651), eine automatische Heizungsregulierung (424) und ein Kasettenmünzbehälter (423). Zuletzt befand sich der Porsche über 30 Jahre im Langzeitbesitz eines Sammlers, welcher regelmäßige Bewegungsfahrten durchgeführt hat und das Fahrzeug stets pflegte. In den vergangenen Jahren wurde umfangreich investiert. So wurden u.A. die Lenkung mit Servopumpe und Kupplung erneuert, der Zahnriemen vor rund 10.000 Km gewechselt und zuletzt ein Flüssigkeiten-Service durchgeführt. Die Arbeiten sind durch entsprechende Werkstattrechnungen und Servicebelege im Scheckheft dokumentiert. Weiterhin existiert eine umfangreiche Dokumentation der Historie ab Werk. Diese umfassen u.A. nahezu alle TÜV-Berichte aus den vergangenen Jahrzehnten, sowie die vollständige Bordmappe und der originale Verkaufskatalog. Auch das Bordwerkzeug samt Notrad mit Drehkreuz etc. ist vollständig vorhanden. Der Porsche verfügt über einen aktuellen TÜV bis 8/2025. Auf Wunsch kann gegen Kostenübernahme auch eine H-Zulassung mit neuer HU durchgeführt werden.

Der 944 S Targa kann in Bonn besichtigt werden.

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Leasing

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Vendedor

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