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Kilometraje
164.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
01/1988
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
140 kW (190 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- plazas
- 4
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 164.000 km
- Año
- 01/1988
- ITV
- 07/2026
- Última revisión
- 07/2024
- Cambio kit distribución
- 06/2023
Datos Técnicos
- Potencia
- 140 kW (190 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 2.449 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Tipo de pintura
- Otros
Comentarios
Ich verkaufe meinen 1988er Porsche 944 S mit dem 2,5 Liter 16V Motor mit 190 PS. Der Wagen ist in gutem Zustand (Lack top, rostfrei, nur minimale Risse im Armaturenbrett, Spanien Reimport!) hat ein H-Kennzeichen (und TÜV letzes Jahr), und es ist einiges gemacht worden (alles vor weniger als 3tkm):
-Zahnriemen, Zahnriemenspanner, Steuerkette, Kettenspanner und Gleitschiene (wichtig beim 16V), mit Rechnung/Teilegarantie vom Porsche-Zentrum
-Kraftstoffleitungen im Motorraum neu (ebenfalls vom Porschezentrum, wichtig da die alten Leitungen sonst Brandgefährlich sind)
-Fensterheberschalter neu
-Blinker vR neu
-Alle Flüssigkeiten und Filter neu
-Schalthebel und Buchsen neu (PartWorks-Kit)
-Kühlsystem gespühlt
-Ventildeckel neu abgedichtet
Rechnungen sind vorhanden.
Der Wagen hat kein Targadach und eine Klimaanlage (selten). Die Sitze haben den beliebten Porsche-Skript-Stoff.
Dazu erworben werden können die seltenen und sehr schönen 16-Zoll Turbo-Telefonfelgen, die dem Auto eine sportliche Haltung geben.
Wichtig: Bei diesem Fahrzeug sind die Ausgleichswellen abgehängt, daher auch der Preis. Laufkultur ist trotzdem sehr gut, und man hat ungefähr 8PS mehr. Klima müsste nachgefüllt werden.
Seit heute hat der Wagen einen Platten, was ich aber ohne Aufpreis noch richten werde. Probefahrt ist daher nur nach vorheriger Absprache möglich.
Ich verkaufe den Wagen, weil ich mir einen Toyota GR86 kaufen möchte. Kein Notverkauf.
Nach geltenden EU-Recht schließe ich als Privatverkäufer jegliche Gewährleistung vollständig aus. Bei Fragen einfach gerne melden.
-Zahnriemen, Zahnriemenspanner, Steuerkette, Kettenspanner und Gleitschiene (wichtig beim 16V), mit Rechnung/Teilegarantie vom Porsche-Zentrum
-Kraftstoffleitungen im Motorraum neu (ebenfalls vom Porschezentrum, wichtig da die alten Leitungen sonst Brandgefährlich sind)
-Fensterheberschalter neu
-Blinker vR neu
-Alle Flüssigkeiten und Filter neu
-Schalthebel und Buchsen neu (PartWorks-Kit)
-Kühlsystem gespühlt
-Ventildeckel neu abgedichtet
Rechnungen sind vorhanden.
Der Wagen hat kein Targadach und eine Klimaanlage (selten). Die Sitze haben den beliebten Porsche-Skript-Stoff.
Dazu erworben werden können die seltenen und sehr schönen 16-Zoll Turbo-Telefonfelgen, die dem Auto eine sportliche Haltung geben.
Wichtig: Bei diesem Fahrzeug sind die Ausgleichswellen abgehängt, daher auch der Preis. Laufkultur ist trotzdem sehr gut, und man hat ungefähr 8PS mehr. Klima müsste nachgefüllt werden.
Seit heute hat der Wagen einen Platten, was ich aber ohne Aufpreis noch richten werde. Probefahrt ist daher nur nach vorheriger Absprache möglich.
Ich verkaufe den Wagen, weil ich mir einen Toyota GR86 kaufen möchte. Kein Notverkauf.
Nach geltenden EU-Recht schließe ich als Privatverkäufer jegliche Gewährleistung vollständig aus. Bei Fragen einfach gerne melden.
Leasing
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.