Porsche 930
Turbo

Seneffe
€ 145.000

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VL FLAT6
(72% Recomendaciones)
Kilometraje
80.000 km
Tipo de cambio
-
Año
02/1976
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
191 kW (260 CV)
Vendedor
Prof.

Datos básicos

Categoría
Coupé
Tipo de vehículo
Ocasión

Historial del vehículo

Kilometraje
Año
02/1976

Datos Técnicos

Potencia
191 kW (260 CV)

Consumo de energía

Tipo de combustible
Gasolina

Comentarios

Rare opportunity! A 1976 Porsche® 930 3.0
Number 335 of this year, so including those from 1975, it's the 619th produced.
Special exterior color "Black Metallic"
Special factory interior color "Hell Green" (complete original interior included, see photo)
Matching engine and gearbox numbers. "Porsche®" lettering on the body in "gold" (At the time, the name was a negative Turbo sticker).
Car originally from Germany, then Belgian for over 30 years.
Never an accident.
Restored in the early 2010s in a Porsche® Classic Belgium partner workshop, a state-of-the-art restoration of the highest quality.
The engine and gearbox were restored in a Porsche® Classic Belgium partner workshop.
€65,000 in invoices for the engine work is available.
Other parts are also new: clutch, exhaust, etc.
The interior is also new.

→ Send your request by message on WhatsApp or call directly +32472338880
→ Worldwide delivery / Prices to suit your project / No voice messages


Opportunité rare ! Une voiture Porsche® 930 3.0 1976
La numéro 335 de cette année, donc en comptant celles de 1975, c’est la 619-ème produite.
Couleur extérieure spéciale ‘’Black Métallic’’
Couleur intérieur spéciale usine ‘’Hell Green’’ (Intérieur complet d’origine fournit avec voir photo)
Matching number moteur et boite de vitesse.
Inscription ‘’Porsche®’’ sur la carrosserie en ‘’or’’ (A l’époque le nom était autocollant Turbo en négatif’’
Voiture originaire d’Allemagne puis Belge depuis plus de 30 ans.
Jamais d’accident.
Restaurée au début des années 2010 dans un atelier partenaire de Porsche® Classic Belgique, restauration dans les règles de l’art et de très haute qualité.
Le moteur et la boite de vitesse ont été restauré dans un atelier partenaire Porsche® Classic.
65 000€ de factures sont présentes pour les travaux du moteur.
D’autres pièces sont également neuves ; embrayage, échappement…
L’intérieur est neuf également.

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Vendedor

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