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Porsche 356AT2 1600 S Cabriolet Matching Numbers
€ 239.900
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Kilometraje
117 km
Tipo de cambio
Manual
Año
07/1958
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
55 kW (75 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Cabrio
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 4
- puertas
- 2
- Versión del país
- Estados Unidos
- Garantía
- 12 mes
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 117 km
- Año
- 07/1958
Datos Técnicos
- Potencia
- 55 kW (75 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.600 cm³
- Número de marchas
- 4
- Número de cilindros
- 4
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Blanco
- Color original
- Ivory (#5704)
- Color de los accesorios del interior
- Marrón
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Porsche 356 AT2 1600 S Cabriolet - Restauration totale - Matching Numbers - Garantie
« Le goût du travail bien fait ». Cette expression fut le maître mot lors de la restauration de cette 356.
Caractéristiques :
Moteur Flat 4 1.600 cm3, 75 ch
Boîte manuelle à 4 rapports
Extérieur Ivory (#5704), intérieur cuir pleine fleur marron
Première MEC : 19/07/1958
Kilométrage : 117 Kilomètres au compteur
Numéro de châssis :
Historique :
Livrée neuve aux USA en Juillet 1958, cette auto a passé sa vie en outre-mer, avant de rejoindre l’hexagone en 2021.
C’est en France, et plus précisément dans la Drôme, au sein de nos ateliers, que la voiture a subi près de 2000 heures de restauration.
Rapport d’expertise, rapport Carvertical et Histovec favorables, Kardex en notre possession. Voiture immatriculée en France en carte grise collection. L’historique contient des factures des travaux menés, disponibles sur demande. L’ensemble des numéros d’identification et frappes à froid correspondent à ceux d’origine, moteur, châssis, boîte de vitesses et ouvrants ce qui en fait une voiture intégralement équipée de ses éléments d'origine, chose rarissime.
État :
Le terme “Nuts & Bolts” vous parle? Cette expression désigne une restauration dans laquelle pas une seule vis ni un seul boulon n’a été épargné. Cette 356 répond à ce niveau de restauration. La caisse a été mise à nue et décapée entièrement avant d’être remontée. Rien n’a été laissé au hasard.
Extérieur : La carrosserie est parfaitement saine et ne présente aucune déformation. La voiture a été repeinte dans sa teinte d’origine : Ivory ( #5704). La peinture ne présente aucun défaut, tout comme les jantes, les pare-chocs, ainsi que tous les chromes extérieurs de la voiture.
La capote est neuve.
Intérieur : À l'intérieur, la sellerie en cuir brun est neuve. Il n’y a aucun défaut à souligner.
Mécanique : Le moteur a été refait entièrement chez nous au même titre que le reste de la voiture. Dans l’optique de garder la voiture dans sa configuration d’origine, la voiture est restée en 6V.
Soubassements : Aucune trace de rouille n’est à déplorer au niveau des soubassements (traitement anti-corrosion et anti-gravillon appliqué), passages de roue ou carrosserie.
Auto visible sur rendez-vous dans nos locaux à Crest (26).
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d'informations.
« Le goût du travail bien fait ». Cette expression fut le maître mot lors de la restauration de cette 356.
Caractéristiques :
Moteur Flat 4 1.600 cm3, 75 ch
Boîte manuelle à 4 rapports
Extérieur Ivory (#5704), intérieur cuir pleine fleur marron
Première MEC : 19/07/1958
Kilométrage : 117 Kilomètres au compteur
Numéro de châssis :
Historique :
Livrée neuve aux USA en Juillet 1958, cette auto a passé sa vie en outre-mer, avant de rejoindre l’hexagone en 2021.
C’est en France, et plus précisément dans la Drôme, au sein de nos ateliers, que la voiture a subi près de 2000 heures de restauration.
Rapport d’expertise, rapport Carvertical et Histovec favorables, Kardex en notre possession. Voiture immatriculée en France en carte grise collection. L’historique contient des factures des travaux menés, disponibles sur demande. L’ensemble des numéros d’identification et frappes à froid correspondent à ceux d’origine, moteur, châssis, boîte de vitesses et ouvrants ce qui en fait une voiture intégralement équipée de ses éléments d'origine, chose rarissime.
État :
Le terme “Nuts & Bolts” vous parle? Cette expression désigne une restauration dans laquelle pas une seule vis ni un seul boulon n’a été épargné. Cette 356 répond à ce niveau de restauration. La caisse a été mise à nue et décapée entièrement avant d’être remontée. Rien n’a été laissé au hasard.
Extérieur : La carrosserie est parfaitement saine et ne présente aucune déformation. La voiture a été repeinte dans sa teinte d’origine : Ivory ( #5704). La peinture ne présente aucun défaut, tout comme les jantes, les pare-chocs, ainsi que tous les chromes extérieurs de la voiture.
La capote est neuve.
Intérieur : À l'intérieur, la sellerie en cuir brun est neuve. Il n’y a aucun défaut à souligner.
Mécanique : Le moteur a été refait entièrement chez nous au même titre que le reste de la voiture. Dans l’optique de garder la voiture dans sa configuration d’origine, la voiture est restée en 6V.
Soubassements : Aucune trace de rouille n’est à déplorer au niveau des soubassements (traitement anti-corrosion et anti-gravillon appliqué), passages de roue ou carrosserie.
Auto visible sur rendez-vous dans nos locaux à Crest (26).
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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