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Kilometraje
99.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
05/1999
Tipo de combustible
Diésel
Potencia
26 kW (35 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Monovolumen
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 2
- puertas
- 5
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 99.000 km
- Año
- 05/1999
- ITV
- 05/2025
- Última revisión
- 05/2023
- Propietarios
- 3
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 26 kW (35 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.200 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 900 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Diésel
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Blanco
- Tipo de pintura
- Otros
- Color de los accesorios del interior
- Naranja
- Material
- Tela
Comentarios
muss zur Überprüfung Landesregierung, da mit abgelaufener Plakette im öffentlichen Parkraum angezeigt. Für Export kein Problem.
1) Verkaufe das Fahrzeug, da ich eine Ladung zur Landesregierung habe (bin mit abgelaufenem Pickerl im Park&Ride gestanden) und keine Lust und Zeit habe mich damit auseinander zu setzen. Nein, es hilft nicht das Fahrzeug ab und anzumelden - der Besuch bei der Landesregierung ist (soweit ich weiß) fix. Ob es unbedingt die NÖ-Landesregierung sein muss, weiß ich nicht, denke aber, dass auch die Prüfstellen der anderen Länder zulässig sein werden.
2) Problem das vor dem Besuch zu richten ist: Abgaswerte passen nicht.
War beim ÖAMTC zur Überprüfung, da wurde dem Fahrzeug ein sehr guter Zustand attestiert aber zu hohe Abgaswerte. Mir wurde ein Dieselreinigeradditiv empfohlen. Das hat aber nicht geholfen Das Auto rußt trotzdem weiter. Bei den Fotos sieht man, dass zu hohe Abgaswerte typisiert sind, aber er rußt auch für meinen Geschmack zu viel wenn man ihn zu lange ohne Last am Standgas laufen lässt.
Vermutlich entweder Einspritzdüsen oder Ventilschaftdichtungen. Ich kann nicht sagen was die Reparatur kosten würde, da ich meine Autos immer selbst repariert habe.
Das Fahrzeug ist fahrbereit und läuft sehr gut, wurde nur im Sommer auf dem Erdbeerfeld verwendet, daher auch wenig Rost.
Kreuzgelenke der Kardanwelle hab ich 2024 getauscht und einen Riss (Parkschaden) in der Heckklappe geschweißt. Die Rückbank ist nicht mehr vorhanden.
Pickerl Mai 2024 gelocht.
3) Willhaben hat mich die Anzeige nicht als Daihatsu Hijet erstellen lassen, daher ist er als Suzuki Carry drin. Es handelt sich aber hierbei um einen Daihatsu Hijet - baugleich mit Piaggio Porter mit seltenem 1,2l Dieselmotor. Kennbuchstabe LDW1204P
4) Nur nette Anfragen werden beantwortet. "Gebe x Euro" oder Tauschanfragen werden nicht beantwortet.
5) Das Fahrzeug ist derzeit im Waldviertel eingestellt. Habe ihn selbst Beginn 2024 um 4000 gekauft da ich in der Stadt lebe und ein kleines aber nützliches Auto wollte in dem man auch mal am Wochenende campen kann. Leider hat mir die Ladung zur Landesregierung die Lust am Auto genommen. Falls jemand eine Empfehlung hat, welche Firma sowas um einen vernünftigen Preis macht, kann man mich gerne kontaktieren.
Versicherung und Steuer ca 180 Euro im Jahr. Absolut günstiges Fahrzeug im
Unterhalt.
1) Verkaufe das Fahrzeug, da ich eine Ladung zur Landesregierung habe (bin mit abgelaufenem Pickerl im Park&Ride gestanden) und keine Lust und Zeit habe mich damit auseinander zu setzen. Nein, es hilft nicht das Fahrzeug ab und anzumelden - der Besuch bei der Landesregierung ist (soweit ich weiß) fix. Ob es unbedingt die NÖ-Landesregierung sein muss, weiß ich nicht, denke aber, dass auch die Prüfstellen der anderen Länder zulässig sein werden.
2) Problem das vor dem Besuch zu richten ist: Abgaswerte passen nicht.
War beim ÖAMTC zur Überprüfung, da wurde dem Fahrzeug ein sehr guter Zustand attestiert aber zu hohe Abgaswerte. Mir wurde ein Dieselreinigeradditiv empfohlen. Das hat aber nicht geholfen Das Auto rußt trotzdem weiter. Bei den Fotos sieht man, dass zu hohe Abgaswerte typisiert sind, aber er rußt auch für meinen Geschmack zu viel wenn man ihn zu lange ohne Last am Standgas laufen lässt.
Vermutlich entweder Einspritzdüsen oder Ventilschaftdichtungen. Ich kann nicht sagen was die Reparatur kosten würde, da ich meine Autos immer selbst repariert habe.
Das Fahrzeug ist fahrbereit und läuft sehr gut, wurde nur im Sommer auf dem Erdbeerfeld verwendet, daher auch wenig Rost.
Kreuzgelenke der Kardanwelle hab ich 2024 getauscht und einen Riss (Parkschaden) in der Heckklappe geschweißt. Die Rückbank ist nicht mehr vorhanden.
Pickerl Mai 2024 gelocht.
3) Willhaben hat mich die Anzeige nicht als Daihatsu Hijet erstellen lassen, daher ist er als Suzuki Carry drin. Es handelt sich aber hierbei um einen Daihatsu Hijet - baugleich mit Piaggio Porter mit seltenem 1,2l Dieselmotor. Kennbuchstabe LDW1204P
4) Nur nette Anfragen werden beantwortet. "Gebe x Euro" oder Tauschanfragen werden nicht beantwortet.
5) Das Fahrzeug ist derzeit im Waldviertel eingestellt. Habe ihn selbst Beginn 2024 um 4000 gekauft da ich in der Stadt lebe und ein kleines aber nützliches Auto wollte in dem man auch mal am Wochenende campen kann. Leider hat mir die Ladung zur Landesregierung die Lust am Auto genommen. Falls jemand eine Empfehlung hat, welche Firma sowas um einen vernünftigen Preis macht, kann man mich gerne kontaktieren.
Versicherung und Steuer ca 180 Euro im Jahr. Absolut günstiges Fahrzeug im
Unterhalt.
Leasing
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.