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Piaggio 50 NVespa weiß V50r Bj. 71, super Zustand
€ 4.400
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
100 km
Tipo de cambio
Manual
Año
01/1971
Tipo de combustible
Gasolina 2T
Potencia
1 kW (1 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Otros
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 100 km
- Año
- 01/1971
- Propietarios
- 2
Datos Técnicos
- Potencia
- 1 kW (1 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 49.770 cm³
- Número de marchas
- 3
- Peso
- 67 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina 2T
Color y Tapicería
- Color exterior
- Blanco
- Tipo de pintura
- Otros
Comentarios
Verkaufe hier meine schöne Vespa V50r aus dem Jahr 1971 in Weiß.
Die Vespa befindet sich in einem super Zustand, habe sie vor 6 Jahren restauriert in Italien gekauft.
Leider steht sie seit der Zeit mehr in der Garage.
Die Vespa erhielt im vergangenen Jahr einen neuen Tank sowie eine Tankversiegelung mit dem Einkomponentenharz „Wagner Tank Fix“.
Dabei wurden alle Schläuche getauscht.
Der Vergaser wurde überholt und gereinigt.
Das Motoröl wurde gewechselt und die Radlager vorne erneuert.
Die Vespa hat die deutsche Betriebserlaubnis vom TÜV bekommen.
Sie kann in Deutschland offiziell mit einem kleinen Versicherungskennzeichen gefahren werden.
Was diese Vespa so einzigartig macht?
Sie hat zwei unterschiedliche Felgen – ein echter Hingucker und ziemlich selten!
Die vordere Felge ist die offene Variante, während die hintere geschlossen ist.
Außerdem besitzt sie eine neue Aquila Continentale Doppelsitzbank, die einen komfortablen Ausflug zu zweit ermöglicht.
Gerne kann die Vespa vor Ort angeschaut und Probe gefahren werden.
Die Vespa befindet sich in einem super Zustand, habe sie vor 6 Jahren restauriert in Italien gekauft.
Leider steht sie seit der Zeit mehr in der Garage.
Die Vespa erhielt im vergangenen Jahr einen neuen Tank sowie eine Tankversiegelung mit dem Einkomponentenharz „Wagner Tank Fix“.
Dabei wurden alle Schläuche getauscht.
Der Vergaser wurde überholt und gereinigt.
Das Motoröl wurde gewechselt und die Radlager vorne erneuert.
Die Vespa hat die deutsche Betriebserlaubnis vom TÜV bekommen.
Sie kann in Deutschland offiziell mit einem kleinen Versicherungskennzeichen gefahren werden.
Was diese Vespa so einzigartig macht?
Sie hat zwei unterschiedliche Felgen – ein echter Hingucker und ziemlich selten!
Die vordere Felge ist die offene Variante, während die hintere geschlossen ist.
Außerdem besitzt sie eine neue Aquila Continentale Doppelsitzbank, die einen komfortablen Ausflug zu zweit ermöglicht.
Gerne kann die Vespa vor Ort angeschaut und Probe gefahren werden.
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