detailpage.leasing.tip.text
Peugeot 504504 2.0 Cabrio Inj.
€ 31.504
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
151.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
05/1983
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
78 kW (106 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Cabrio
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 151.000 km
- Año
- 05/1983
Datos Técnicos
- Potencia
- 78 kW (106 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.979 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Comentarios
Te koop een volledig originele en ongerestaureerde Peugeot 504 cabriolet Pininfarina uit 1983. Kenners weten dat het dan gaat om één van de laatst gebouwde exemplaren, voorzien van de fijne vijfversnellingsbak en het mooie Monte Carlo dashboard.
Deze auto komt uit Duitsland en heeft voor mijn twee eigenaren gehad (een oom en zijn nichtje via erfenis). Wat deze auto zo bijzonder maakt is dat ze nog zo origineel is. Dat betekent hier en daar een krasje of putje, want ze is nog in haar fabriekslak. De bekleding is ook niet vervangen door leder, maar nog de originele Teppluxe bekleding. Geen lichtmetalen velgen, maar de stalen gaatjesvelgen. Puur, onverprutst, uniek. Roestvrij, koplampen en draagarmen netjes. Kom daar maar eens om.
In de afgelopen jaren ( tijdens Corona) is de techniek aangepakt. Olieverbruik zorgde ervoor dat ik de kop liet demonteren, reviseren en vlakken. Tevens zijn de cilinders en cilinderbussen pet de gevoelige voetpakkingen vervangen want je weet maar nooit. remmen rondom zijn gereviseerd. Sindsdien staat de auto helaas stil. Door trioeste omstandigheden kan ik haar niet de aandacht geven die ze verdient, laat staan er mee rijden. Dat betekent dat er wat werk aan is om haar op gang en gekeurd te krijgen.
Daarom mag ze nu weg. Naar een liefhebber, die haar pure karakter waardeert. Ik ruil niets in en geef geen korting.
Deze auto komt uit Duitsland en heeft voor mijn twee eigenaren gehad (een oom en zijn nichtje via erfenis). Wat deze auto zo bijzonder maakt is dat ze nog zo origineel is. Dat betekent hier en daar een krasje of putje, want ze is nog in haar fabriekslak. De bekleding is ook niet vervangen door leder, maar nog de originele Teppluxe bekleding. Geen lichtmetalen velgen, maar de stalen gaatjesvelgen. Puur, onverprutst, uniek. Roestvrij, koplampen en draagarmen netjes. Kom daar maar eens om.
In de afgelopen jaren ( tijdens Corona) is de techniek aangepakt. Olieverbruik zorgde ervoor dat ik de kop liet demonteren, reviseren en vlakken. Tevens zijn de cilinders en cilinderbussen pet de gevoelige voetpakkingen vervangen want je weet maar nooit. remmen rondom zijn gereviseerd. Sindsdien staat de auto helaas stil. Door trioeste omstandigheden kan ik haar niet de aandacht geven die ze verdient, laat staan er mee rijden. Dat betekent dat er wat werk aan is om haar op gang en gekeurd te krijgen.
Daarom mag ze nu weg. Naar een liefhebber, die haar pure karakter waardeert. Ik ruil niets in en geef geen korting.
Leasing
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.