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OtrosLorenz&Rankl "Silver Falcon" - 1 von 12 Exempl.
€ 389.000
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Kilometraje
96.253 km
Tipo de cambio
Automático
Año
10/1988
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
220 kW (299 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Cabrio
- Tipo de vehículo
- Clásica
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 2
- puertas
- 2
- Versión del país
- Alemania
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 96.253 km
- Año
- 10/1988
- ITV
- Nuevo
Datos Técnicos
- Potencia
- 220 kW (299 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 5.547 cm³
- Número de cilindros
- 8
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Gris
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Die Nummer 08 von nur 12 gebauten Exemplaren!(jedes von denen war ein handgefertigtes Einzelstück.).
In Deutschland von einem hochprofessionellen Kleinhersteller gebauter Supersportwagen der 80er Jahre mit Mercedes-Technik!
Daten: MB 5.6l V8 Aluminium Front-Mittelmotor, 220kw (300 PS), 4Stufen-Automatik-Getriebe, Vmax, 270 km/h, 0-100 Km/h 5,0sek. Gewicht 1.200 kg (Werksangaben).
Dieses Fahrzeug wurde 1988 komplett handgefertigt und hat folgende Spezifikation:
eigenproduzierter Chassis-Rohrrahmen aus Edelstahl.KONI Gewinde-Schraubfahrwerk höhenverstellbar, Borrani-Alu-Speichenräder 7.5x15“, rein mechanische ZF-Zahnstangen-Lenkung - Dank geringem Fahrzeug-Gewicht überraschend leichtgänging.
Individuell handgefertigte Aluminium-Karosserie, Volleder-Innenausstattung „Poltrona Frau“, zus. Hardtop,elektr. Fensterheber, elektr.Sitzverstellung, Klimaanlage.
Zu seiner Zeit war der „Silver Falcon“ mit rund DM 320.000 der exclusivste und teuerste deutsche Serienwagen.
Damals in den 80er Jahren wurde der "Silver Falcon" von der Motorpresse begeistert beurteilt - einschlägige Presseberichte liegen vor. Heutzutage nur wenigen bekannt, war er damals der Traumwagen schlechthin: denn das war praktisch ein Mercedes im Stil eines Ferrari!
Dieses Exemplar dürfte eines der schönsten aller gebauten "Silver Falcon´s" sein - der Wagen kommt aus einer Collection und wurde ausschließlich im Sommer bewegt - der Zustand ist herausragend, auch technisch!
Ein "Silver Falcon" kommt nur sehr, sehr selten auf den Markt und ist daher ein "Muß" für jede hochwertige Sammlung legendärer deutscher Sportwagen!
In Deutschland von einem hochprofessionellen Kleinhersteller gebauter Supersportwagen der 80er Jahre mit Mercedes-Technik!
Daten: MB 5.6l V8 Aluminium Front-Mittelmotor, 220kw (300 PS), 4Stufen-Automatik-Getriebe, Vmax, 270 km/h, 0-100 Km/h 5,0sek. Gewicht 1.200 kg (Werksangaben).
Dieses Fahrzeug wurde 1988 komplett handgefertigt und hat folgende Spezifikation:
eigenproduzierter Chassis-Rohrrahmen aus Edelstahl.KONI Gewinde-Schraubfahrwerk höhenverstellbar, Borrani-Alu-Speichenräder 7.5x15“, rein mechanische ZF-Zahnstangen-Lenkung - Dank geringem Fahrzeug-Gewicht überraschend leichtgänging.
Individuell handgefertigte Aluminium-Karosserie, Volleder-Innenausstattung „Poltrona Frau“, zus. Hardtop,elektr. Fensterheber, elektr.Sitzverstellung, Klimaanlage.
Zu seiner Zeit war der „Silver Falcon“ mit rund DM 320.000 der exclusivste und teuerste deutsche Serienwagen.
Damals in den 80er Jahren wurde der "Silver Falcon" von der Motorpresse begeistert beurteilt - einschlägige Presseberichte liegen vor. Heutzutage nur wenigen bekannt, war er damals der Traumwagen schlechthin: denn das war praktisch ein Mercedes im Stil eines Ferrari!
Dieses Exemplar dürfte eines der schönsten aller gebauten "Silver Falcon´s" sein - der Wagen kommt aus einer Collection und wurde ausschließlich im Sommer bewegt - der Zustand ist herausragend, auch technisch!
Ein "Silver Falcon" kommt nur sehr, sehr selten auf den Markt und ist daher ein "Muß" für jede hochwertige Sammlung legendärer deutscher Sportwagen!
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