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Oldtimer AustinSeven Paxton
€ 22.000
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
16.342 km
Tipo de cambio
-
Año
05/1932
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
8 kW (11 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Cabrio
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- plazas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 16.342 km
- Año
- 05/1932
- Propietarios
- 1
Datos Técnicos
- Potencia
- 8 kW (11 CV)
- Capacidad
- 747 cm³
- Número de marchas
- 4
- Número de cilindros
- 4
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
- Comodidad
- Tapicería de cuero
Color y Tapicería
- Color exterior
- Verde
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Questa autovettura è nata come Austin Seven nel 1932. A seguito di una ristrutturazione è stata dotata di un allestimento Paxton Special nel 1993/1994 circa. Al termine dei lavori venne portata in Italia e reimmatricolata al Pubblico Registro delle Autovetture italiano.
L'allestimento Paxton è stato progettato da Colin Westwood nel 1985, per soddisfare le esigenze di coloro che non ne avevano la capacità, o il tempo, per costruire il proprio, ma volevano un'attraente auto sportiva/da corsa che avrebbe potuto anche essere competitiva se necessario. Il corpo si basa su un pianale in alluminio piegato rivettato ai lati in legno dell'esterno da 3/16" compensato di qualità, i pannelli di compensato stressato sono rinforzati mediante laminazione ai bordi, punti di montaggio dell'ala, ecc. e il pannello del pavimento incorpora il tunnel di trasmissione e un tunnel trasversale per l'asse posteriore. Il motore ha un carburatore S.U. a tiraggio disceso e uno scarico a quattro rami Collettore montato.
L'allestimento Paxton è stato progettato da Colin Westwood nel 1985, per soddisfare le esigenze di coloro che non ne avevano la capacità, o il tempo, per costruire il proprio, ma volevano un'attraente auto sportiva/da corsa che avrebbe potuto anche essere competitiva se necessario. Il corpo si basa su un pianale in alluminio piegato rivettato ai lati in legno dell'esterno da 3/16" compensato di qualità, i pannelli di compensato stressato sono rinforzati mediante laminazione ai bordi, punti di montaggio dell'ala, ecc. e il pannello del pavimento incorpora il tunnel di trasmissione e un tunnel trasversale per l'asse posteriore. Il motore ha un carburatore S.U. a tiraggio disceso e uno scarico a quattro rami Collettore montato.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.520,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.520,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 44.592,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,85
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 929,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Precio del concesionario
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