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Moto Morini Corsaro 150Regolarità
€ 7.450
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaStefano Serri
Kilometraje
1 km
Tipo de cambio
Manual
Año
02/1968
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
7 kW (10 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Clásica
- Tipo de vehículo
- Clásica
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 1 km
- Año
- 02/1968
Datos Técnicos
- Potencia
- 7 kW (10 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 150 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 1
- Peso
- 87 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Color y Tapicería
- Color exterior
- Rojo
Comentarios
Moto Morini Corsaro 150 Regolarità del 1968.
Gli esperti del marchio Moto Morini, in base alla prima immatricolazione
del motociclo avvenuta il 09/02/1968 ma specialmente in base al numero
del telaio, ci hanno confermato che questa motocicletta DOVEVA AVERE QUESTO SERBATOIO.
Le motociclette, da un certo numero di telaio in avanti e non è il nostro caso,
hanno cambiato serbatoio.
La motocicletta è stata totalmente restaurata in modo assolutamente superbo.
I cuscinetti delle ruote sono stati sostituiti, i cuscinetti del cambio sono stati
sostituiti, i cuscinetti dell'albero motore sono stati sostituiti.
Le valvole sono state rettificate, le sedi valvole sono state rettificate, tutti
i paraoli e le guarnizioni sono stati sostituiti.
A chi la acquisterà, verrà dato un CD con 50 foto della motocicletta prima del restauro
(la motocicletta era già bella prima del ripristino), in questo
CD ci sono anche le foto del motore con le punzonature di gara.
La Moto Morini ha la sua targa, il suo libretto e il suo foglio complementare ma
è stata radiata d'ufficio.
Sul nostro sito potrete vedere ulteriori immagini di questa splendida motocicletta
e un video con il motore acceso.
Per informazioni chiamare Stefano: 340-0548925
dalle 10:00 alle 12:00 e dalle 17:00 alle 20:00
Gli esperti del marchio Moto Morini, in base alla prima immatricolazione
del motociclo avvenuta il 09/02/1968 ma specialmente in base al numero
del telaio, ci hanno confermato che questa motocicletta DOVEVA AVERE QUESTO SERBATOIO.
Le motociclette, da un certo numero di telaio in avanti e non è il nostro caso,
hanno cambiato serbatoio.
La motocicletta è stata totalmente restaurata in modo assolutamente superbo.
I cuscinetti delle ruote sono stati sostituiti, i cuscinetti del cambio sono stati
sostituiti, i cuscinetti dell'albero motore sono stati sostituiti.
Le valvole sono state rettificate, le sedi valvole sono state rettificate, tutti
i paraoli e le guarnizioni sono stati sostituiti.
A chi la acquisterà, verrà dato un CD con 50 foto della motocicletta prima del restauro
(la motocicletta era già bella prima del ripristino), in questo
CD ci sono anche le foto del motore con le punzonature di gara.
La Moto Morini ha la sua targa, il suo libretto e il suo foglio complementare ma
è stata radiata d'ufficio.
Sul nostro sito potrete vedere ulteriori immagini di questa splendida motocicletta
e un video con il motore acceso.
Per informazioni chiamare Stefano: 340-0548925
dalle 10:00 alle 12:00 e dalle 17:00 alle 20:00
Leasing
Vendedor
Prof.Stefano Serri
San Polo d'Enza (Reggio Emilia)
Cerrado
Abre a las 16:00 lun.
ContactarStefano Serri
- IVA deducible
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.

