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Morgan Roadster3.0 V6 2pl.
€ 99.000
Sin comparación
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Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
32.214 km
Tipo de cambio
Manual
Año
01/2008
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
164 kW (223 CV)
Vendedor
Prof.
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Informes de coches
Conoce la historia de este Morgan Roadster del Historial CARFAX. Utiliza este informe para verificar kilometraje reportado, inspecciones, daños y accidentes y más!
Adquiere el Historial CARFAXDatos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 2
- puertas
- 2
- Versión del país
- España
- Núm. de oferta
- 18245910
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 32.214 km
- Año
- 01/2008
Datos Técnicos
- Potencia
- 164 kW (223 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 2.967 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 6
- Peso
- 950 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
- 9,8 l/100 km (mixto) 
Color y Tapicería
- Color exterior
- Blanco
Comentarios
Auto Storica se complace de anunciar la venta de este Morgan Roadster
El Reino Unido es sin duda el país que más fabricantes artesanales de automóviles tiene en su haber. De tan extensa lista, destaca una marca tanto por su longevidad como por su singularidad. Y es que en 1910 nacía Morgan Motor Company
Pese a contar con 115 años de historia, y al contrario que la mayoría de marcas, Morgan siempre se ha mantenido como una firma artesanal, con una única fabrica ubicada en Malvern, que da trabajo a poco más 200 empleados, encargados de ensamblar menos de 1000 unidades al año.
Con un estilo único e inconfundible, sus diseños se han mantenido inalterados durante el tiempo, y solo mínimo cambios nos dejan adivinar que, pese a sus líneas clásicas, el Roadster que hoy presentamos es un vehículo moderno. Y es que nuestra unidad tan solo cuenta con 16 años, pues fue fabricada en 2009
Bajo el extenso capó delantero el V8 de origen Rover, es sustituido por una V6 de 3 litros de Ford, que con sus 220cv de potencia, ofrece sensaciones de auténtico deportivo, gracias a los poco más de 800 kilos de peso del conjunto, fabricado siguiendo los procesos tradicionales de la firma, y empleando madera en su bastidor.
Las nuevas llantas de radios y cromadas casan a la perfección con los trazos clásicos del 4/4 de 1950: Un capó enorme, un habitáculo reducido y dos asientos colocados casi encima del eje traseroNuestra unidad se encuentra en perfecto estado, pues apenas tiene poco más de 30.000km. Su mecánica responde con la contundencia esperada de un bloque que se encuentra en plena forma.
Un coche que ha sabido mantener una personalidad única a través de los años, creando un estilo de vida propio, ofreciendo prestaciones sin igual y levantando sonrisas por donde pasa. Y usted, ¿Qué espera para sonreír?
El Reino Unido es sin duda el país que más fabricantes artesanales de automóviles tiene en su haber. De tan extensa lista, destaca una marca tanto por su longevidad como por su singularidad. Y es que en 1910 nacía Morgan Motor Company
Pese a contar con 115 años de historia, y al contrario que la mayoría de marcas, Morgan siempre se ha mantenido como una firma artesanal, con una única fabrica ubicada en Malvern, que da trabajo a poco más 200 empleados, encargados de ensamblar menos de 1000 unidades al año.
Con un estilo único e inconfundible, sus diseños se han mantenido inalterados durante el tiempo, y solo mínimo cambios nos dejan adivinar que, pese a sus líneas clásicas, el Roadster que hoy presentamos es un vehículo moderno. Y es que nuestra unidad tan solo cuenta con 16 años, pues fue fabricada en 2009
Bajo el extenso capó delantero el V8 de origen Rover, es sustituido por una V6 de 3 litros de Ford, que con sus 220cv de potencia, ofrece sensaciones de auténtico deportivo, gracias a los poco más de 800 kilos de peso del conjunto, fabricado siguiendo los procesos tradicionales de la firma, y empleando madera en su bastidor.
Las nuevas llantas de radios y cromadas casan a la perfección con los trazos clásicos del 4/4 de 1950: Un capó enorme, un habitáculo reducido y dos asientos colocados casi encima del eje traseroNuestra unidad se encuentra en perfecto estado, pues apenas tiene poco más de 30.000km. Su mecánica responde con la contundencia esperada de un bloque que se encuentra en plena forma.
Un coche que ha sabido mantener una personalidad única a través de los años, creando un estilo de vida propio, ofreciendo prestaciones sin igual y levantando sonrisas por donde pasa. Y usted, ¿Qué espera para sonreír?
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