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Kilometraje
3.900 km
Tipo de cambio
-
Año
03/2009
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
270 kW (367 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- plazas
- 2
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 3.900 km
- Año
- 03/2009
- Propietarios
- 1
Datos Técnicos
- Potencia
- 270 kW (367 CV)
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 8
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Color y Tapicería
- Color exterior
- Plateado
- Color de los accesorios del interior
- Marrón
Comentarios
MORGAN 8 AEROMAX
L'Aero 8 est étonnante pour plusieurs raisons, principalement parce qu'elle est la première nouvelle Morgan depuis 1948. Elle est également le premier véhicule de Morgan avec un châssis et un cadre en alliage (développé à partir du châssis du projet Lea-Francis 30/230 de l'ingénieur Jim Randle), par opposition à la construction traditionnelle des véhicules Morgan qui ont une carrosserie en aluminium et un châssis en bois et en acier.
En 2008, l'Aero 8 hérite cette fois-ci du V8 BMW 4,8 L équipant la BMW 550i couplé à une boîte 6 vitesses Getrag.
La voiture est comme neuve.
L'Aero 8 est étonnante pour plusieurs raisons, principalement parce qu'elle est la première nouvelle Morgan depuis 1948. Elle est également le premier véhicule de Morgan avec un châssis et un cadre en alliage (développé à partir du châssis du projet Lea-Francis 30/230 de l'ingénieur Jim Randle), par opposition à la construction traditionnelle des véhicules Morgan qui ont une carrosserie en aluminium et un châssis en bois et en acier.
En 2008, l'Aero 8 hérite cette fois-ci du V8 BMW 4,8 L équipant la BMW 550i couplé à une boîte 6 vitesses Getrag.
La voiture est comme neuve.
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