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Mitsubishi Lancer Evo10 MR FULL OPT FINO A 3ANNI DI GARANZIA
€ 36.500
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaAutoaffari Di Marco Pendolino
Kilometraje
165.000 km
Tipo de cambio
Semiautomático
Año
01/2010
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
217 kW (295 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción a las cuatro ruedas
- plazas
- 5
- puertas
- 4
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 165.000 km
- Año
- 01/2010
Datos Técnicos
- Potencia
- 217 kW (295 CV)
- Tipo de cambio
- Semiautomático
- Capacidad
- 2.000 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.450 kg
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 4
- Tipo de combustible
- Gasolina
Color y Tapicería
- Color exterior
- Rojo
- Color original
- RED RALLY
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Material
- Terciopelo
Comentarios
LANCER EVOLUTION X MR Mitsubishi Racing nella fantastica colorazione ufficiale RED RAlly auto europea Da non confondere con le auto americane…
la MR era la full optionals con cambio automatico e sequenziale con leva e palette al volante TC SST doppia frizione, un cambio spettacolare 6 marce (di gran lunga superiore al 5 marce della manuale) provare per credere!
GARANZIA FINO A 3 ANNI SU TUTTO.
auto di serie Con qualche piccola eccezione:
Sospensione: assetto regolabile HKS hypermax 3
Scarico: completo Greddy con collettori in acciaio bendati
Freni: dischi forati BREMBO, posteriori standard.
Motore: standard, solo una valvola popoff HKS, intercooler Mishimoto e tubazione, con aspirazione AEM completa di airbox
Interni: Turbo timer HKS, volante rivestito in pelle traforata e alcantara
Esterno: cofano e labbro in carbonio al 100%, luci posteriori restyling (interno nero), pellicole per vetri, luci posteriori e fari (omologati)
Auto da appassionato molto ben tenuta. Il cambio olio è stato sempre fatto a 5000 km, oppure ad un anno se i km non sono stati percorsi. È stato utilizzato olio MOTUL.
A 154.000 Km cambiata kit catena distribuzione e pompa acqua, kit frizione del cambio automatico + cambio revisionato, olio differenziale e turbo nuovo.
sottoscocca perfetto come su tutte le nostre auto.
Caratteristiche:
Sedili RECARO, pelle + alcantara + riscaldati
Aria condizionata automatica
Volante regolabile + comandi + paddle
Computer di bordo NAVIGATORE
Tergicristalli automatici
Specchi + alzacristalli elettrici
Cambio automatico con doppia frizione + 3 modalità (normal, sport e super sport)
ASC, AFS
controllo differenziale super ACD AYC (asfalto, ghiaia e neve – tarmac gravel snow)
Differenziale centrale attivo, differenziale anteriore a slittamento limitato, differenziale posteriore tipo S-AYC
Impianto audio originale con subwoofer di fabbrica + touch screen originale
Fari allo xeno con regolazione automatica dell’altezza e autoadattativi alla direzione di marcia
Chiusura centralizzata con telecomando (2 chiavi) keyless
Pedaliera sportiva in alluminio
Fendinebbia
Sistema di autoaccensione dei fari e sensore pioggia
eccetera.
I KM SONO TUTTI AUTOSTRADALI SOSTANZIALMENTE E LA MACCHINA SI GUIDA COME NUOVA, MA PER FARVI STARE ANCORA PIù TRANQUILLI POSSIAMO GARANTIRLA FINO A 3 ANNI
per maggiori info abbiamo disponibili lancer evo dalla 5 alla 10 e diverse subaru
possiamo consegnare in tutta italia ed europa
DISPONIBILI LE EVO DALLA 5 ALLA 10 E SUBARU IMPREZA WRX STI E SPEC C S204 BRZ PORSCHE
CEL 3939624008
la MR era la full optionals con cambio automatico e sequenziale con leva e palette al volante TC SST doppia frizione, un cambio spettacolare 6 marce (di gran lunga superiore al 5 marce della manuale) provare per credere!
GARANZIA FINO A 3 ANNI SU TUTTO.
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Sospensione: assetto regolabile HKS hypermax 3
Scarico: completo Greddy con collettori in acciaio bendati
Freni: dischi forati BREMBO, posteriori standard.
Motore: standard, solo una valvola popoff HKS, intercooler Mishimoto e tubazione, con aspirazione AEM completa di airbox
Interni: Turbo timer HKS, volante rivestito in pelle traforata e alcantara
Esterno: cofano e labbro in carbonio al 100%, luci posteriori restyling (interno nero), pellicole per vetri, luci posteriori e fari (omologati)
Auto da appassionato molto ben tenuta. Il cambio olio è stato sempre fatto a 5000 km, oppure ad un anno se i km non sono stati percorsi. È stato utilizzato olio MOTUL.
A 154.000 Km cambiata kit catena distribuzione e pompa acqua, kit frizione del cambio automatico + cambio revisionato, olio differenziale e turbo nuovo.
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Caratteristiche:
Sedili RECARO, pelle + alcantara + riscaldati
Aria condizionata automatica
Volante regolabile + comandi + paddle
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Specchi + alzacristalli elettrici
Cambio automatico con doppia frizione + 3 modalità (normal, sport e super sport)
ASC, AFS
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Differenziale centrale attivo, differenziale anteriore a slittamento limitato, differenziale posteriore tipo S-AYC
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Fari allo xeno con regolazione automatica dell’altezza e autoadattativi alla direzione di marcia
Chiusura centralizzata con telecomando (2 chiavi) keyless
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Sistema di autoaccensione dei fari e sensore pioggia
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