detailpage.leasing.tip.text
MG TDAsi solo 4500 miglia Totalmente Restaurata
€ 39.999
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
4.500 km
Tipo de cambio
Manual
Año
01/1953
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
40 kW (54 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Cabrio
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 2
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 4.500 km
- Año
- 01/1953
- Última revisión
- 06/2025
- Propietarios
- 2
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 40 kW (54 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.250 cm³
- Número de marchas
- 4
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.000 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Beige
- Tipo de pintura
- Otros
- Color de los accesorios del interior
- Rojo
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
***** DelCar MOTORS ***** presenta:
MG TD 1953
Auto iscritta ASI
Raro esemplare conservato in modo maniacale
Set valigia dell'epoca
Interni in pelle bordeaux
Ruota di scorta
Carburatori appena sostituiti
Effettuato tagliando completo
Tappo del radiatore con Indicatore della temperatura dell'acqua.
Volante originale dell'epoca mai montato e volante in radica
La TD Midget del 1950 combinava il gruppo motopropulsore della TC, un asse posteriore modificato, il telaio della MG Y-Type, una linea della carrozzeria tipica delle T-Type e delle sospensioni indipendenti con molle elicoidali anch'esse di derivazione Y-Type. Lo sterzo era a cremagliera[7], mentre i freni erano a tamburo.
Per la guida notturna, era previsto un sistema di illuminazione del quadro strumenti di colore verde[7]. Non era presente l'indicatore del livello del carburante, ma venne prevista una spia che si illuminava quando la quantità di carburante scendeva sotto gli 11 litri[7]..
Della TD ne vennero prodotti circa 30.000 esemplari, di cui circa 1.700 furono Mark II
Un esemplare venne provato dalla rivista The Motor nel 1952. Vennero registrate una velocità massima di 124 km/h ed un'accelerazione da 0 a 97 km/h di 18,2 secondi. Fu annotato un consumo di carburante di 10,6 L/100 km
Valutiamo eventuali permute
Possibilità di finanziamenti agevolati
Non esitate a contattarci per qualsiasi ulteriore richiesta.
Riceviamo solo su appuntamento.
MG TD 1953
Auto iscritta ASI
Raro esemplare conservato in modo maniacale
Set valigia dell'epoca
Interni in pelle bordeaux
Ruota di scorta
Carburatori appena sostituiti
Effettuato tagliando completo
Tappo del radiatore con Indicatore della temperatura dell'acqua.
Volante originale dell'epoca mai montato e volante in radica
La TD Midget del 1950 combinava il gruppo motopropulsore della TC, un asse posteriore modificato, il telaio della MG Y-Type, una linea della carrozzeria tipica delle T-Type e delle sospensioni indipendenti con molle elicoidali anch'esse di derivazione Y-Type. Lo sterzo era a cremagliera[7], mentre i freni erano a tamburo.
Per la guida notturna, era previsto un sistema di illuminazione del quadro strumenti di colore verde[7]. Non era presente l'indicatore del livello del carburante, ma venne prevista una spia che si illuminava quando la quantità di carburante scendeva sotto gli 11 litri[7]..
Della TD ne vennero prodotti circa 30.000 esemplari, di cui circa 1.700 furono Mark II
Un esemplare venne provato dalla rivista The Motor nel 1952. Vennero registrate una velocità massima di 124 km/h ed un'accelerazione da 0 a 97 km/h di 18,2 secondi. Fu annotato un consumo di carburante di 10,6 L/100 km
Valutiamo eventuali permute
Possibilità di finanziamenti agevolati
Non esitate a contattarci per qualsiasi ulteriore richiesta.
Riceviamo solo su appuntamento.
Leasing
Vendedor
Prof.ContactarAngelo De Luca
- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.