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Mercedes-Benz T1207 D (Bremer) Oldtimer Wohnmobil Camper Van
€ 18.000
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
171.737 km
Tipo de cambio
Manual
Año
03/1987
Tipo de combustible
Diésel
Potencia
53 kW (72 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Furgoneta
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 3
- puertas
- 4
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 171.737 km
- Año
- 03/1987
- ITV
- 07/2026
- Guía de mantenimiento
- sí
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 53 kW (72 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 2.399 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.820 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Diésel
Color y Tapicería
- Color exterior
- Blanco
Comentarios
Schweren Herzens verkaufen wir unseren selbst ausgebauten „Blanco“. In den letzten Jahren ist er uns sehr ans Herz gewachsen, doch wir nutzen ihn leider zu selten – und dafür ist er einfach viel zu schade…
Der Bus wurde mit viel Zeit, Liebe und Handarbeit zu einem gemütlichen Zuhause auf Rädern umgebaut. Vom Boden über die Holzverkleidung und den Polsterbezügen fürs Bett bis hin zu den Filztaschen an den Hecktüren – alles ist unter professioneller Anleitung selbst gemacht.
Das Herzstück ist die Küchenzeile „auf Maß“, komplett gefertigt von Schreinerhand. Sie bietet nicht nur Platz für einen kleinen Kühlschrank, Campingkocher und Wasserkanister, sondern auch viel Stauraum in den Schubläden – ideal für Geschirr, Vorräte und alles, was man unterwegs braucht. Das ausziehbare Bett ist für zwei Erwachsene ausgelegt und lässt sich tagsüber platzsparend zurückbauen – die Polster dienen dann als Rückenlehne. Unter dem Bett befindet sich Stauraum für Gepäck und Campingzubehör.
Der Transporter wurde 2019 aus Italien reimportiert, komplett entkernt und neu aufgebaut (inkl. Vollisolierung mit Armaflex). Er besitzt eine Zweitbatterie (Bordbatterie), die von einem 150 W Solarpanel (monokristallin) geladen wird. Das Fahrzeug hat eine Sonder-Kfz Wohnmobil Zulassung und H-Kennzeichen (Oldtimer), was sich sehr positiv auf Steuern und Versicherungskosten auswirkt. Zudem entfallen die Umweltauflagen (z.B. keine Einschränkungen bei Umweltzonen). Der Bus ist scheckheftgepflegt, alle Rechnungen sind vorhanden und können gerne (vorab) intensiv studiert und dann mitgegeben werden.
TOP: unser „Blanco“ hatte in seinen 38 Betriebsjahren noch keinen einzigen Kontakt mit Streusalz. Der Unterboden (inkl. Radkästen, Radläufe, usw.) ist komplett rostfrei, das ganze Fahrzeug ungeschweißt. Gerne intensiv in Augenschein nehmen, ein absoluter Traum :-).
Wir hoffen, einen neuen Besitzer für unseren „Blanco“ zu finden, der seinen Charme, die Liebe zu den Details und den Wert eines Oldtimers in diesem Zustand zu schätzen weiß. Wir freuen uns auf euren Kontakt, eure Fragen und euer ehrliches Interesse. Bis bald...
Der Bus wurde mit viel Zeit, Liebe und Handarbeit zu einem gemütlichen Zuhause auf Rädern umgebaut. Vom Boden über die Holzverkleidung und den Polsterbezügen fürs Bett bis hin zu den Filztaschen an den Hecktüren – alles ist unter professioneller Anleitung selbst gemacht.
Das Herzstück ist die Küchenzeile „auf Maß“, komplett gefertigt von Schreinerhand. Sie bietet nicht nur Platz für einen kleinen Kühlschrank, Campingkocher und Wasserkanister, sondern auch viel Stauraum in den Schubläden – ideal für Geschirr, Vorräte und alles, was man unterwegs braucht. Das ausziehbare Bett ist für zwei Erwachsene ausgelegt und lässt sich tagsüber platzsparend zurückbauen – die Polster dienen dann als Rückenlehne. Unter dem Bett befindet sich Stauraum für Gepäck und Campingzubehör.
Der Transporter wurde 2019 aus Italien reimportiert, komplett entkernt und neu aufgebaut (inkl. Vollisolierung mit Armaflex). Er besitzt eine Zweitbatterie (Bordbatterie), die von einem 150 W Solarpanel (monokristallin) geladen wird. Das Fahrzeug hat eine Sonder-Kfz Wohnmobil Zulassung und H-Kennzeichen (Oldtimer), was sich sehr positiv auf Steuern und Versicherungskosten auswirkt. Zudem entfallen die Umweltauflagen (z.B. keine Einschränkungen bei Umweltzonen). Der Bus ist scheckheftgepflegt, alle Rechnungen sind vorhanden und können gerne (vorab) intensiv studiert und dann mitgegeben werden.
TOP: unser „Blanco“ hatte in seinen 38 Betriebsjahren noch keinen einzigen Kontakt mit Streusalz. Der Unterboden (inkl. Radkästen, Radläufe, usw.) ist komplett rostfrei, das ganze Fahrzeug ungeschweißt. Gerne intensiv in Augenschein nehmen, ein absoluter Traum :-).
Wir hoffen, einen neuen Besitzer für unseren „Blanco“ zu finden, der seinen Charme, die Liebe zu den Details und den Wert eines Oldtimers in diesem Zustand zu schätzen weiß. Wir freuen uns auf euren Kontakt, eure Fragen und euer ehrliches Interesse. Bis bald...
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.485,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.485,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 2.616,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,43
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 109,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.