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Mercedes-Benz SL 500500 SL deutsch, Zustand herausragend!
€ 29.900
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Kilometraje
94.797 km
Tipo de cambio
Automático
Año
06/1992
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
235 kW (320 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Cabrio
- Tipo de vehículo
- Clásica
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 2
- puertas
- 2
- Versión del país
- Alemania
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 94.797 km
- Año
- 06/1992
- ITV
- Nuevo
Datos Técnicos
- Potencia
- 235 kW (320 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 4.973 cm³
- Número de cilindros
- 8
Consumo de energía
- Etiqueta de emisión
- 4 (Verde)
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Negro
- Color original
- Blauschwarz-met.
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Negro
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
rserie des inzwischen legendären R129 mit Tachostand nur 94.797 km! Schöner Roadster aus Sammlung. Umfangreiche Ausstattung, einmalig schöner Zustand mit sehr geringen Verschleiß-Merkmalen - ein Prachtstück, in das man sich sofort verliebt! Und: H.-Kennzeichen!
Daten: Motor V8 Zylinder DOHC 32V aus Leichtmetall, 326 PS bei 5.500 U/min., Vmax.250km/h (abgeregelt), 0-100km/h 6.2s, 4-Stufen-Autom., ASR, ABS, 2 Airbags.
Ausstattung (auszugsweise): Überschlagschutz, Lederpolsterung mit elektr.Sitzverstellung und Sitzheizung, Klimaanlage, vollautomatisches Verdeck, zus. Hardtop, Tempomat, HiFi Audioanlage, Wurzelholz-Dekor, Nebenscheinwerfer, Scheinwerfer-Reinigungsanlage, Werks-Aluradsatz.
Die SL-Modelle der Baureihe R129 sind stark im Kommen - und noch ist besonders der 500 SL im Vergleich der Konkurrenzmodelle von Porsche oder Ferrari immer noch geradezu billig!
Tatsächlich: heute ist dieser 500SL der Serie 1 bereits „Oldtimer“, aber man hat dennoch mit diesem Klassiker einen kultivierten, echten Sportwagen mit hoher Fahrleistung, einer hochwertigen Verarbeitung und Ausstattung, grosser Zuverlässigkeit und beispielhafter Sicherheit.
Hinzu kommt, daß das Design des R129 von gekonnter Stilsicherheit geprägt ist. Die Karosserie ist eines der letzten großartigen Entwürfe von Bruno Sacco, dem langjährigen Chefstylisten von Mercedes-Benz.
Dank H.-Kennzeichen profitiert man von denkbar geringen Steuer- und Versicherungskosten. Zudem sind auch die Wartungskosten eines 500SL vergleichsweise niedrig und die Teileversorgung gesichert.
Daten: Motor V8 Zylinder DOHC 32V aus Leichtmetall, 326 PS bei 5.500 U/min., Vmax.250km/h (abgeregelt), 0-100km/h 6.2s, 4-Stufen-Autom., ASR, ABS, 2 Airbags.
Ausstattung (auszugsweise): Überschlagschutz, Lederpolsterung mit elektr.Sitzverstellung und Sitzheizung, Klimaanlage, vollautomatisches Verdeck, zus. Hardtop, Tempomat, HiFi Audioanlage, Wurzelholz-Dekor, Nebenscheinwerfer, Scheinwerfer-Reinigungsanlage, Werks-Aluradsatz.
Die SL-Modelle der Baureihe R129 sind stark im Kommen - und noch ist besonders der 500 SL im Vergleich der Konkurrenzmodelle von Porsche oder Ferrari immer noch geradezu billig!
Tatsächlich: heute ist dieser 500SL der Serie 1 bereits „Oldtimer“, aber man hat dennoch mit diesem Klassiker einen kultivierten, echten Sportwagen mit hoher Fahrleistung, einer hochwertigen Verarbeitung und Ausstattung, grosser Zuverlässigkeit und beispielhafter Sicherheit.
Hinzu kommt, daß das Design des R129 von gekonnter Stilsicherheit geprägt ist. Die Karosserie ist eines der letzten großartigen Entwürfe von Bruno Sacco, dem langjährigen Chefstylisten von Mercedes-Benz.
Dank H.-Kennzeichen profitiert man von denkbar geringen Steuer- und Versicherungskosten. Zudem sind auch die Wartungskosten eines 500SL vergleichsweise niedrig und die Teileversorgung gesichert.
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