Mercedes-Benz S 500

500 SEL W140 US-Ausführung California - Car Fax

DAS VON UNS ANGEBOTENE KUNDENFAHRZEUG :

HISTORIE // STORY-TELLING
- ist ein Mercedes-Benz 500 SEL der Baureihe W140 aus dem Baujahr 1993, sprich das Vor-Facelift Modell. Hier als US-Ausführung mit original nur 57.761 Mls ( Carfax vorhanden ). Der 500 SEL, die S-Klasse, die in den frühen 1990er-Jahren das Sinnbild deutscher Ingenieurskunst war. Als sie 1991 vorgestellt wurde, galt sie als das modernste Automobil ihrer Zeit. Entwickelt ohne Kompromisse, mit dem Anspruch, das Beste zu bauen, was technisch möglich war. Mehr als zehn Jahre Forschung flossen allein in die Konstruktion des W140, und das Ergebnis war ein Fahrzeug, das neue Maßstäbe setzte: Doppelverglasung, Softclose an Türen und Kofferraum ( funktioniert ! ), elektrische Memorysitze, automatische Klimaregelung und ein Fahrkomfort, der bis heute unerreicht scheint. Unter der Haube arbeitet der legendäre M119-V8-Motor – ein 5,0-Liter-Leichtmetallaggregat mit Vierventiltechnik, das seidenweichen Lauf mit souveräner Kraftentfaltung verbindet. Die 500 SEL-Version war dabei mehr als nur das Topmodell unterhalb des Zwölfzylinders – sie war die goldene Mitte aus Kraft, Eleganz und Alltagstauglichkeit. Viele Kenner sehen gerade in dieser Motorisierung die perfekte Balance des W140 : Stark, langlebig und frei von der Komplexität des 600 SEL. Als die Baureihe W140 erschien, sprach man nicht umsonst vom „ besten Auto der Welt “ – Gebaut in einer Zeit, in der Mercedes-Benz den Anspruch an sich selbst noch über jede wirtschaftliche Vorgabe stellte.


AUSSTATTUNG & TECHNIK // EXTRAS & BESONDERHEITEN
Der Mercedes-Benz 500 SEL der Baureihe W140 war in den frühen 1990er-Jahren das Maß aller Dinge in Sachen Technik, Komfort und Ingenieurskunst. Angetrieben wird er von einem 5,0-Liter-V8-Motor (M119), einem Leichtmetall-Aggregat mit Vierventiltechnik, zwei obenliegenden Nockenwellen und elektronisch geregelter Einspritzung. Mit 326 PS (240 kW) und 480 Nm Drehmoment bei 3.900 U/min sorgt dieser Motor für beeindruckende Souveränität und nahezu vibrationsfreien Lauf. Nicht umsonst schreibt die Fachprasse heute noch : Eine der besten V8-Konstruktionen, die Mercedes-Benz je gebaut hat. Die Kraftübertragung erfolgt über ein 4-Gang-Automatikgetriebe (Baureihe 722.3) auf die Hinterräder. Das hohe Eigengewicht von rund 2 Tonnen wird durch eine perfekte Balance aus Leistung, Komfort und Laufruhe kaschiert – der W140 gleitet, wo andere fahren. Doch der 500 SEL war weit mehr als nur ein Motor mit vier Rädern: Doppelverglasung, Softclose an Türen und Kofferraum, elektrisch verstellbare Sitze mit Memory, Klimaautomatik, automatische Antenne, Schiebedach, Alarmanlage – jedes Detail war durchdacht, jedes System ein kleines Stück Luxus für sich. Das Fahrgefühl gleicht einer Reise in eine andere Zeit: Man sinkt in das weiche Leder, legt die Hand auf das kühle Wurzelholz, und während der Wagen sanft anrollt, verschwinden Geräusche, Eile und Gewicht der Welt. Der W140 war nie nur Fortbewegung – er war Entschleunigung in ihrer schönsten Form und hier sind seine Ausstattungsmerkmale :
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• Servolenkung

• Klimatisierungsautomatik ( Funktioniert )

• Elektrische Fensterheber ( Funktioniert )

• Sitzheizung Vorne / Hinten ( Funktioniert )

• Tempomat ( Funktioniert )

• Zentralverriegelung mit Infrarot-Fernbedienung

• Soft-Close an allen Türen und Heckdeckel ( Funktioniert )

• Doppelverglasung

• Holzapplikationen Wurzelnuss

• Bordcomputer mit Außentemperaturanzeige ( Funktioniert )

• Außenspiegel, rechts elektrisch verstellbar und beheizt ( Funktioniert )

• Schiebedach elektrisch mit Hubfunktion ( Funktioniert )

• Scheinwerferreinigungsanlage ( Funktioniert )

• Abblendlichtautomatik

• Diebstahlwarnanlage (EDW) mit Innenraumschutz

• Fahrer- u. Beifahrersitz elektrisch mit Memory-Funktion

• Airbag für Beifahrer

• Originales Becker- oder Mercedes-Radio-System (USA-Spec)

• Aktive Lautsprecheranlage (Soundsystem)

• Automatische Antenne

• Polsterung Leder „Mittelgrau“

• Lackierung: Brillantsilber Metallic (744U)

• Originale 15-Loch-Leichtmetallfelgen

ZUSTAND // EINSCHÄTZUNG
Wie die aktuellen u. originalen Aufnahmen des Besitzers zeigen, präsentiert sich der von uns angebotene 500 SEL in einem insgesamt sehr gepflegten, aber authentisch gealterten Originalzustand. Der Wagen stammt nachweisbar aus Kalifornien und profitierte dort von dem typischen trockenen, rostfreien Klima. Bekannterweise DER entscheidende Vorteil gegenüber europäischen Exemplaren. Rost oder strukturelle Schäden sind laut des Besitzers nicht vorhanden. Lediglich und ebenfalls typisch für Fahrzeuge aus sonnigen Regionen zeigt der Lack an einigen Bereichen, insbesondere auf dem Dach und an der Motorhaube, leichte Klarlackveränderungen und feine Alterungsstrukturen, die dem Fahrzeug eben seinen ehrlichen und originalen Charakter verleihen. Zudem gibt es an der Beifahrertür zwei kleinere Dellen ( Siehe Bildergalerie ) die sich bei Bedarf problemlos im Rahmen eines Smart-Repair-Verfahrens beheben lassen kann durch uns vor Ort / Deutschland auf Anfrage behoben werden ! ) Der Innenraum präsentiert sich hell, sauber und technisch voll funktionsfähig. Alle elektrischen Komfortsysteme – Soft-Close, Sitzheizung, Fensterheber, Klimatisierung – arbeiten laut Vorbesitzer einwandfrei. Auch das Herzstück, der 5.0 Ltr. große V8 Motor samt ( Automatik- ) Getriebe laufen ruhig, sauber und ohne Auffälligkeiten. Insgesamt handelt es sich um ein besonders gut erhaltenes, rostfreies US-Exemplar mit ehrlicher Patina, das sowohl optisch als auch technisch überzeugt und den hohen Fertigungsstandard dieser Baureihe eindrucksvoll widerspiegelt.


UNSER PERSÖNLICHES FAZIT
Dieser Mercedes-Benz 500 SEL (W140) überzeugt durch seine klare Substanz, den gepflegten Gesamtzustand und die seltene Kombination aus niedriger Laufleistung, rostfreiem Kalifornien-Blech und voll funktionsfähiger Ausstattung. Ein Fahrzeug, das den Charakter der Baureihe perfekt widerspiegelt – kraftvoll, technisch solide und in dieser Originalität kaum mehr zu finden. Ideal für Liebhaber, die Wert auf Authentizität und eine solide Basis legen.


PREIS & ANGEBOT
​​Wir bieten den Wagen im derzeitigen Zustand zum Abholpreis von 16.950,-€ inkl. Transport- & Zollkosten an.
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• Eine deutschlandweite Anlieferung an Ihre Wunschadresse ist gegen einen fairen Aufpreis gerne möglich

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Fragen Sie uns gerne für weitere Infos und Preise.
PREIS VB : 16.950,- €
WICHTIG : Das angebotene Fahrzeug befindet sich derzeit in Kalifornien ( USA ) und wird ausschließlich auf Kundenwunsch importiert.
Der Import erfolgt nach vollständiger Bezahlung über unseren dort ansässigen Partner / oder auf Wunsch an den Verschiffer, einschließlich Transport, Zollabwicklung und Verschiffung nach Europa.
Wir, die TOSIGN Classics & Sportscars, fungieren in diesem Zusammenhang ausschließlich als Dienstleister und übernehmen auf Wunsch den kompletten Ablauf ab dem Hafen Antwerpen, einschließlich korrekter Verzollung in Deutschland (Zollamt Aachen) sowie der Koordination sämtlicher Importformalitäten.
​​IHR WUNSCHAUTO AUS " CALIFORNIA "
Auf Wunsch können über unseren Partner in Kalifornien Fahrzeuge aller Marken und Hersteller gezielt beschafft werden. Ob klassischer Mercedes, seltener US-Sportwagen oder japanischer Exot : Im Umkreis von ca. 150 Meilen rund um Los Angeles steht uns ein bewährtes Netzwerk aus Händlern, Sammlern und privaten Anbietern zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns sehr gerne wenn Sie weitere Infos, Fragen oder Wünsche haben.
Dank langjähriger Erfahrung vor Ort können so auch seltene, besonders gut erhaltene US-Exemplare individuell gefunden, geprüft und anschließend für Sie nach Europa importiert werden – Selbstverständlich inklusive Transport, Zollabwicklung und vollständiger Importdokumentation. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage !​
​​​WICHTIGE HINWEISE ZUM FAHRZEUG ​
​ist fahrbereit und besitzt eine amerikanische Zulassung / US-Title d.h. d.h. noch keine deutsche Zulassung! Für eine deutsche Zulassung benötigt dafür der Wagen eine sog. TüV-Vollabnahme nach §23/21(c) StVZO, die bei diesem Fahrzeug nur gegen Aufpreis angeboten wird inklusive Reparatur- Umbaukosten ( Mängelbeseitigung ) durch eine Fachwerkstatt. Zulassungsfertig mit allen korrekten Papieren für eine problemlose Anmeldung in Ihrem Straßenverkehrsamt. Wichtig: Es werden hier bei nur Mängel beseitigt, die bei der bevorstehenden TÜV-Vollabnahme d.h. technischen Untersuchung durch den jeweiligen TüV-Prüfer festgestellt werden. Optische Gebrauchsspuren / Beschädigungen etc. die nicht zu der technischen TüV-Untersuchung gehören oder relevant sind können später von Ihnen in Eigenleistung beseitigt werden, sind aber keinesfalls Bestandteil des hier angebotenen Fahrzeuges.


Bei offenen Fragen bitten wir Sie recht herzlich uns zu kontaktieren, immer und gerne auch telefonisch.
Vielen Dank, wir freuen uns auf IHRE Anfrage !
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Verkauf in Kundenauftrag // Privatverkauf