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Mercedes-Benz S 280280 S W108
€ 17.000
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CarJager
Kilometraje
91.882 km
Tipo de cambio
-
Año
01/1969
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
103 kW (140 CV)
Vendedor
Profesional
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 91.882 km
- Año
- 01/1969
Datos Técnicos
- Potencia
- 103 kW (140 CV)
- Número de marchas
- 4
- Número de cilindros
- 6
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Azul
- Color de los accesorios del interior
- Blanco
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Enchère en ligne - Mercedes 280 S W108 1969 - Restaurée - Belle configuration
Cette auto est proposée aux enchères en ligne sur le site CarJager.
Fin prévue le 03/03/25 à 18h15.
Caractéristiques :
Moteur 6 cylindres en ligne 2.8 - 140 ch - 14 cv
Boîte automatique à 4 rapports
Kilométrage : 91.882 km
Extérieur bi-ton bleu - intérieur en cuir blanc
Mise en circulation : 01/01/1969
Numéro de châssis : 10801612023850
Historique :
Cette Mercedes-Benz 280 S a été acquise auprès de Pierre Gosselin, passionné d’automobile, ancien président de la Formule E et membre de l’Automobile Club de Monaco. Elle a ensuite bénéficié d’une restauration complète réalisée dans les ateliers d’Olivier De Stefano, pour un montant d’environ 30 000 €, avec factures à l’appui qui sont visibles dans la rubrique “Documents”. Le moteur a été reconstruit à partir d’un bloc neuf Mercedes-Benz. Sellerie, moquettes et échappement inox ont également été refaits. L’auto se présente aujourd’hui dans un état remarquable.
Etat général :
Cette 280 S se présente aujourd’hui dans un état proche du concours, avec une qualité de finition et de présentation rarement rencontrée sur une W108.
Extérieur :
L’expertise indépendante confirme la qualité structurelle et la présentation générale de l’auto. Selon le rapport d’évaluation du 9 avril 2024 établi par Stéphane Bonoron, Expert Judiciaire près la Cour d’Appel de Paris, la carrosserie est qualifiée de « saine », avec une peinture refaite de qualité et très bien conservée. Aucune trace visible de corrosion, de choc ou d’accident n’a été relevée. Les chromes sont en très bon état d’origine.
Intérieur :
L’habitacle se présente dans un très bel état général, en grande partie conforme à l’origine et partiellement restauré avec soin, notamment au niveau des cuirs de sièges. L’ensemble offre une présentation homogène et soignée, respectueuse de l’esprit du modèle. Les garnitures et boiseries conservent une belle tenue. Seul un léger état d’usage du revêtement de tapis côté conducteur est à signaler, sans incidence sur la qualité générale de présentation.
Mécanique :
La mécanique présente un fonctionnement très satisfaisant, avec un moteur tournant rond, sans bruits anormaux et offrant une pression d’huile conforme. L'échappement en inox, récemment installé, offre une très belle sonorité. Le bloc a récemment fait l’objet d’une restauration complète à partir d’un moteur neuf de stock, avec adaptation pour carburant sans plomb. L’allumage et la carburation sont réglés correctement, l’assistance de freinage est efficace et l’ensemble mécanique se montre sain et cohérent avec le niveau général de présentation du véhicule
Pneus : Les pneus datent de 2021, en très bon état.
Travaux récents :
2024 - +27.000 € :
2021 - +12.000 € :
Documents :
Les informations présentées dans cette annonce sont fournies par le vendeur de l'auto.
Auto visible à Marseille (13002).
Référence interne : AC32010
Cette auto est proposée aux enchères en ligne sur le site CarJager.
Fin prévue le 03/03/25 à 18h15.
Caractéristiques :
Moteur 6 cylindres en ligne 2.8 - 140 ch - 14 cv
Boîte automatique à 4 rapports
Kilométrage : 91.882 km
Extérieur bi-ton bleu - intérieur en cuir blanc
Mise en circulation : 01/01/1969
Numéro de châssis : 10801612023850
Historique :
Cette Mercedes-Benz 280 S a été acquise auprès de Pierre Gosselin, passionné d’automobile, ancien président de la Formule E et membre de l’Automobile Club de Monaco. Elle a ensuite bénéficié d’une restauration complète réalisée dans les ateliers d’Olivier De Stefano, pour un montant d’environ 30 000 €, avec factures à l’appui qui sont visibles dans la rubrique “Documents”. Le moteur a été reconstruit à partir d’un bloc neuf Mercedes-Benz. Sellerie, moquettes et échappement inox ont également été refaits. L’auto se présente aujourd’hui dans un état remarquable.
Etat général :
Cette 280 S se présente aujourd’hui dans un état proche du concours, avec une qualité de finition et de présentation rarement rencontrée sur une W108.
Extérieur :
L’expertise indépendante confirme la qualité structurelle et la présentation générale de l’auto. Selon le rapport d’évaluation du 9 avril 2024 établi par Stéphane Bonoron, Expert Judiciaire près la Cour d’Appel de Paris, la carrosserie est qualifiée de « saine », avec une peinture refaite de qualité et très bien conservée. Aucune trace visible de corrosion, de choc ou d’accident n’a été relevée. Les chromes sont en très bon état d’origine.
Intérieur :
L’habitacle se présente dans un très bel état général, en grande partie conforme à l’origine et partiellement restauré avec soin, notamment au niveau des cuirs de sièges. L’ensemble offre une présentation homogène et soignée, respectueuse de l’esprit du modèle. Les garnitures et boiseries conservent une belle tenue. Seul un léger état d’usage du revêtement de tapis côté conducteur est à signaler, sans incidence sur la qualité générale de présentation.
Mécanique :
La mécanique présente un fonctionnement très satisfaisant, avec un moteur tournant rond, sans bruits anormaux et offrant une pression d’huile conforme. L'échappement en inox, récemment installé, offre une très belle sonorité. Le bloc a récemment fait l’objet d’une restauration complète à partir d’un moteur neuf de stock, avec adaptation pour carburant sans plomb. L’allumage et la carburation sont réglés correctement, l’assistance de freinage est efficace et l’ensemble mécanique se montre sain et cohérent avec le niveau général de présentation du véhicule
Pneus : Les pneus datent de 2021, en très bon état.
Travaux récents :
2024 - +27.000 € :
- Remplacement moteur par un d’origine neuf
- Nettoyage carburateurs
- Remise en état de la culasse et passage au sans plomb
2021 - +12.000 € :
- Pose ligne d’échappement inox
- Remplacement des 4 pneus
- Réfection boite de vitesses
- Etanchéité du pont
- Remplacement de tous les silent-blocs
Documents :
- Certificat d’immatriculation
- Contrôle technique
- Histovec
- Dossier de factures
- Rapport d’expertise
Les informations présentées dans cette annonce sont fournies par le vendeur de l'auto.
Auto visible à Marseille (13002).
Référence interne : AC32010
Leasing
Vendedor
Profesional
CarJager
Aix-en-Provence (13)
Cerrado
Abre a las 9:00
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