Mercedes-Benz

Unimog 404S

Zu verkaufen ist mein komplett restaurierter Unimog 404,1963 betrug die Laufleistung vor der Restaurierung etwa 40.000 Kilometer. Der Unimog wurde komplett von alter Farbe gereinigt, mit Epoxidgrundierung grundiert und mit 2-Komponenten-Militärfarbe überzogen. Keine Rostspuren! Karosserie und Rahmen sind in sehr gutem Zustand!
Liste der durchgeführten Arbeiten:
TÜV Neu.
Motor:
Neuer Zylinderkopf mit Ventilen, Federn usw.
Neue Kolbenringe.
Neue Kette.
Neuer Kettenspanner.
Neue Kühlpumpe, alle Riemen und Rollen.
Neue Kurbelwellen-Seildichtung.
Neue Lichtmaschine und Lichtmaschinenkabel, Regler.
Neuer Anlasser.
Neue Kupplung (5000km)
-Suspension:
Neue Stoßdämpfer.
Neuer Lenkdämpfer.
Neuer alle Kugellager usw.
-Bremsen:
Neue Bremszylinder an allen Rädern (Original).
Alle Bremsbeläge neu.
Neue Bremsflüssigkeit.
-Kraftstoffsystem:
Neue Tanks (beide)
Neue Kraftstoffleitung
Austausch der mechanischen Kraftstoffpumpe gegen eine elektrische Pumpe (Hardy)
Neuer Vergaser
-Zündsystem:
Kontaktlose elektronische Zündung Pertronix.
Pertronix Performance ''Flammenwerfer-Zündspule''
Neuer Verteilerkappe
Neue originale Zündkerzen von Bosch (hergestellt in Deutschland in den 90er Jahren).
Neues Kabel für Zündkerzen
-Allgemeine Teile:
Zwei 100-Ampere-Nato-Batterien, alle Anzeigen neue, neue Lenkrad, neue Kabinenheizung, neue Windschutzscheibe, new tail light, new front lights, neue Türen (noch mit Originalaufklebern), neue Beide steckfenster Segeltuch, Neue Windschutzscheibenmotoren, neue alle Schalter, Lampen und mehr.
Zur Überwachung der Temperatur ist ein Getriebetemperatursensor installiert.
Alle Öle in Getriebe, Motor usw. sind neu und von höchster Qualität.
Im Wohnmodul sind alle Steckdosen, Lampen usw. funktionsfähig. Ich habe auch einen externen Stromanschluss eingerichtet. Wenn Sie den LKW also auf Campingplätzen nutzen, können Sie externen Strom anschließen.

Im Grunde wurde alles repariert und durch Neuteile ersetzt.
Ich habe den Unimog für mich selbst gebaut, um ihn als Overland-Truck in abgelegenen Gebieten zu verwenden. Daher habe ich alles repariert, um sicherzugehen, dass die Strecke mir unterwegs keine Probleme bereitet. Ich habe auch viele Ersatzteile für alle wichtigen Teile, wie z. B.: Bremsen (neue Zylinder, Bremsbeläge, Reparatursätze für alle Räder), Hauptbremszylinder (2 Sätze, original), Kupplung (ein ganz neuer Satz Kupplung). Kraftstoffpumpe, Zündsystem (komplettes Ersatzzündsystem), Ersatzvergaser, Ersatzkühlschläuche (alle Durchmesser) und mehr! Alles, was zur Reparatur des LKWs benötigt wird, kann in abgelegenen Gegenden kaputtgehen. Ich habe auch eine Dieselheizung für das Wohnmodul (hintere Box) installiert, aber ich habe sie nicht angeschlossen.
Ich muss meinen Truck verkaufen, weil ich keine Trucks mehr fahren kann :( Wenn Sie einen komplett restaurierten Truck für Overlanding und Camping suchen, ist dies die beste Wahl!

Ich habe viel mehr Geld in den LKW investiert, als ich für den Verkauf verlangt hatte. Ich habe einen niedrigeren Preis angesetzt, weil ich ihn schnell verkaufen möchte, um mir ein neues Projekt zu finanzieren.
Ich habe noch viele weitere Fotos, kann hier aber nur 20 davon posten. Bei Interesse am Unimog melde dich gerne bei mir, ich schicke dir dann weitere Fotos und Videos!