Mercedes-Benz G 350
TD/Klima/SD/Sitzhzg/Lkw-Zul./1A Historie

€ 33.500

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Klassische Automobile und mehr
55 Valoraciones
(89% Recomendaciones)
Kilometraje
171.222 km
Tipo de cambio
Automático
Año
10/1995
Tipo de combustible
Diésel
Potencia
100 kW (136 CV)
Vendedor
Prof.

Datos básicos

Categoría
SUV/4x4/Pickup
Tipo de vehículo
Ocasión
Tracción
Tracción a las cuatro ruedas
plazas
5
puertas
2

Historial del vehículo

Kilometraje
Año
10/1995
ITV
Nuevo
Guía de mantenimiento
Vehículo de no fumadores

Datos Técnicos

Potencia
100 kW (136 CV)
Tipo de cambio
Automático
Capacidad
3.449 cm³
Número de cilindros
6

Consumo de energía

Tipo de combustible
Diésel

Equipamiento

Color y Tapicería

Color exterior
Verde
Color original
Turmalingrün
Tipo de pintura
Metalizado
Color de los accesorios del interior
Negro
Material
Tela

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Angeboten wird dieser außergewöhnliche 1995er G 350 Turbodiesel mit einer originalen Laufleistung von nur 171.222 Kilometern.
All jene, die einen Fetisch für Scheckhefte mit vielen Stempeln haben, wird dieser 463 glücklich machen: Seine Wartungshistorie ist ungewöhnlich umfassend dokumentiert, was sich in einem herausragenden Fahreindruck spiegelt. Auch sonst ist dieser 463 besonders, denn seine Preisgestaltung zeigt eindrucksvoll, wo Mercedes einen G ab Anfang der 90er sah: Im Premiumsegment.

Beispiele gefällig? In der Basis kostete so ein kurzer 350er bereits 97.347.50, - DM. Wenn dann auch noch fleißig Kreutzchen in der Aufpreisliste gemacht wurden, ging der Spaß erst richtig los: Klimaanlage für 3.680, - DM, Leichtmetallräder 15 Zoll 4.140, - DM, Rammschutz 2.087, - DM, Metallic Lackierung (hier das schöne Turmalingrün Metallic) 2.012, - DM, Schiebe-Hebe-Dach elektrisch 2.392, - DM, Sitzheizung 655 DM, Kotflügelverbreiterung 1.564, - DM, Trittbrett links und rechts 2.196, - DM, Holz Wurzelnuss 615 DM und Optionen wie Armlehne vorn, Kopfstützen hinten, AHK und Radio Stereo trieben den Neupreis auf fast 120.000, - DM, was vor 30 Jahren schon ein Wort zum Sonntag war.

Doch wie heißt es so schön: Die Qualität bleibt, wenn der Preis längst vergessen ist. Auch nach drei Jahrzehnten scheint die Zeit, welche sich sonst wahrlich alles untertan macht, dem G nichts anhaben zu können. Er ist so solide, als solle er die Menschheit überdauern, ein automobiler Monolith und fahrendes Diazepam zugleich. Nichts ist beruhigender, als dem grummeligen Turbodiesel zu lauschen, wie er den G sachte, doch stets flott genug anschiebt, während man sich nicht mal auf dem heimischen Sofa geborgener und sicherer fühlt als in diesem Auto. Der G ist und war immer eine Lebenseinstellung. Man muss ihn fahren, um es zu fühlen. Fühlen Sie sich herzlich zu einer beruhigenden Probefahrt eingeladen.

P.S.: Durch die fehlende Bank hinten kommt man in den Genuss der Lkw-Besteuerung, schlanke 172 Euro im Jahr schonen das Budget.

Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.

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