Mercedes-Benz CLK 55 AMG
CLK 55 AMG AMG

€ 18.900

Sin comparación

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Kilometraje
216.000 km
Tipo de cambio
Automático
Año
12/2002
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
270 kW (367 CV)
Vendedor
Particular

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Informes de coches

Conoce la historia de este Mercedes-Benz CLK 55 AMG del Historial CARFAX. Utiliza este informe para verificar kilometraje reportado, inspecciones, daños y accidentes y más!

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Datos básicos

Categoría
Coupé
Tipo de vehículo
Ocasión
Tracción
Tracción trasera
plazas
4
puertas
2

Historial del vehículo

Kilometraje
Año
12/2002
ITV
10/2027
Última revisión
04/2026
Guía de mantenimiento
sí
Cambio kit distribución
04/2026

Datos Técnicos

Potencia
270 kW (367 CV)
Tipo de cambio
Automático
Capacidad
5.439 cm³
Número de marchas
5
Número de cilindros
8

Consumo de energía

Tipo de emisión
Euro 3
Tipo de combustible
Gasolina
Consumo de combustible

18,20 l/100 km (mixto)

Equipamiento

Color y Tapicería

Color exterior
Plateado
Tipo de pintura
Metalizado
Color de los accesorios del interior
Negro
Material
Totalmente en cuero

Comentarios

Mercedes-Benz CLK 55 AMG (W209) V8 5.4 atmosférico de 367 CV, de los que ya no se hacen: sin turbos, sin downsizing y sin electrónica de por medio entre tu pie y el motor.
Lo he tenido cuidado como se cuida un coche que te gusta, realizando mantenimientos preventivos. Esto es lo hecho en los últimos años:
Abril de 2026: juego completo de correas y tensores. Mantenimiento de la caja de cambios y del diferencial.
Diciembre de 2025: bujías, cables, renovación de juntas de cárter y de tapa de balancines.
2024: discos de freno y pastillas.
Noviembre de 2023: sensor de nivel de aceite, trapecios, flector de transmisión y copelas. Desmontaje y limpieza de radiador, revisión completa y prueba de motor en banco para confirmar que todo estaba perfecto.
En total, más de 8.000 euros invertidos en mantenimiento en los últimos años. Conservo el historial y los registros con sus facturas.
El coche se encuentra sin desperfectos de pintura y el interior se conversa perfectamente, cuero perfectamente mantenido e hidratado.
El motor y la caja son de los indestructibles, y se nota en cómo anda...
Se acepta cualquier tipo de prueba: llevarlo al taller que quieras, subirlo a un elevador, pasarle diagnosis, lo que haga falta.
Es un coche como ya no existe y como no va a volver a existir.
El que sepa lo que es un M113 ya sabe lo que está mirando.

Leasing

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