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Mercedes-Benz 280 SE 3.5l Flachkühler-Coupé - Top! Verde - 1
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Mercedes-Benz 280
SE 3.5l Flachkühler-Coupé - Top!

Berlin
€ 98.500

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Pre Select
6 Valoraciones
(100% Recomendaciones)
Kilometraje
6.485 km
Tipo de cambio
Automático
Año
11/1970
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
147 kW (200 CV)
Vendedor
Prof.

Datos básicos

Categoría
Coupé
Tipo de vehículo
Clásica
Tracción
Tracción trasera
plazas
5
puertas
2
Versión del país
Alemania

Historial del vehículo

Kilometraje
6.485 km
Año
11/1970
ITV
03/2027

Datos Técnicos

Potencia
147 kW (200 CV)
Tipo de cambio
Automático
Capacidad
3.459 cm³
Número de cilindros
8

Consumo de energía

Tipo de combustible
Gasolina

Equipamiento

Color y Tapicería

Color exterior
Verde
Color original
DB 268 Dunkelgrün
Color de los accesorios del interior
Marrón
Material
Totalmente en cuero

Comentarios

Besonders schönes Exemplar mit Klima und Schiebedach! Selten: eines von nur ca. 3.270 Exemplaren.

Dieses Exemplar wurde vor 5 Jahren vom renomierten Mercedes-Restaurator „Grosser“ umfassend überarbeitet; wozu neben der Technik auch eine aufwändige Eisstrahl-Unterbodenbehandlung gehörte, die eine Beseitigung bzw. Neutralisierung der wenigen Rostansätze zum Ziel hatte.
Besonders der traumhafte, originale Innenraum mit dem einzigartigen Leder „Bambus“, womit auch das Armaturenbrett und die Seitenverkleidungen handgefertigt bezogen sind, ergibt mit dem wundeschönen Wurzelholz eines der stilvollsten Interieurs in der langen Geschichte der Mercedes-Coupés.
Die Farbzusammenstellung mit der selten georderten Aussenfarbe „268 dunkelgrün“ (uni) ist äusserst stilvoll und extravagant! Der Motor ist original („matching Numbers“).

Motor: V8-Zylinder 200PS, Vmax 205km/h, 4-Gang-Automatik-Getriebe.
Ausstattung: Servolenkung, belüftete Scheibenbremsen vorn, AirCondition, elektr. Stahlschiebedach, Voll-Lederpolsterung m.Armlehnen, Wurzelholz, Elfenbein-Lenkrad, Alufelgen mit Weisswand-Radialreifen, org.Audioanlage Becker Europa, Verbundglas-Heizheckscheibe mit unsichtbaren Heizfäden, org. Nebelscheinwerfer.

Dieser Typ war Ende der 60er Jahre das teuerste und exclusivste Coupé von Daimler-Benz, in noch nicht einmal 2 Jahren (11/1969 – 07/1971) entstanden lediglich 3.270 Exemplare. Die Bauweise war sehr aufwändig, die Fahrzeuge wurden einzeln grösstenteils in Handarbeit mit grosser Sorgfalt zusammengebaut und hatten ihren entsprechenden Preis.


Ein solches Coupé ist in der ideale Klassiker für Menschen, die eine ästhetisch-schöne Wertanlage mit praktischem Nutzen verbinden möchten!

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