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Mercedes-Benz 230W123restauriertLackTüV+HKZneu Überführung
€ 16.789
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
190.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
05/1980
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
70 kW (95 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Clásica
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 5
- puertas
- 4
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 190.000 km
- Año
- 05/1980
- ITV
- 05/2027
- Última revisión
- 04/2025
- Propietarios
- 3
- Guía de mantenimiento
- sí
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 70 kW (95 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 2.300 cm³
- Número de marchas
- 4
- Número de cilindros
- 4
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 2
- Etiqueta de emisión
- 4 (Verde)
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Beige
- Tipo de pintura
- Otros
- Color de los accesorios del interior
- Verde
- Material
- Tela
Comentarios
Hallo MB - Oldie- Freunde
Luxusproblem:
W 123 generalüberholt und frisch lackiert
selbstverständlich auch konserviert,
Zu verkaufen.
Preis ist nicht verhandelbar.
Aufwand und Ergebnis sind es auch wirklich wert.
Wer nicht will, der hat schon, oder eben auch nie.
Entgegenkommen meinerseits als Kfz-Schlosser und Kfm.
können auch gern über Tausch reden!
2,3 oder 4rädig - habe immer ein offenes Ohr.
Ein schönes WE, Andre' aus SRB
den hier inserierten W 123 in elfenbein Neulack,
(wie 1980 keine Wasserfarbe + Klarlack)
hatte ich im vergangenen Jahr in einer Karosseriefachwerkstatt
zur Restauration der Karosse,
wobei Scheiben v.+h.,alle 4 Türen,beide Hauben und das Interieur ausgebaut
worden sind,s. Foto-Doku
Nach fachgerechten Reparaturarbeiten,
(auch Unterboden beidseitig)
Konservierung und Neulack komplett.
Es bestand keine dringende Notwendigkeit,
eine Eitelkeit meinerseits,
wollte einfach das "Ringsumwohlfühlpaket"
Während der Demontage werden auch "Regionen" mit intensiven Rostbefall sichtbar, welche bei den angeblich rostfreien nicht zu sehen sind.
Für Manchen ist das 100% Original erhaltene erstrebenswerter,
dann trennen sich hier unsere Wege.
Ich wollte in meinem Leben von Rost nichts hören und habe so entschieden.
Kostet auch dementsprechend, auch hier mag der ein oder andere bereits
an dieser Stelle sein Interesse verlieren.
Ein Satz Stahlfelgen in Wagenfarbe mit lackiert sind dabei,
Alu Fuchsfelgen sind drauf, wie auf den Bildern zu sehen und entsprechen auch den Historie-Vorgaben.
Erste Foto unter seinem CarPort war noch vor der Restauration.
die letzten beiden sind Benz 208/Hymer WoMo's aus 79 + 81,
bei Interesse bitte anfragen,von einem werden wir uns trennen,
beide neue TüV & Gasabnahmen.
Bin selber Bj 1957 und habe genug Zeit, aber nutze ihn zu wenig,
sodass ich mich nach einem Nachfolger umschaue.
Steht natürlich in einer Garage, aber nicht gleich am Haus,hier gibt es wie oben erwähnt nur das Carport für die Alltags-Fahrzeuge.
Daher ist die Hemmschwelle nicht ganz so gering mal schnell eine Spritztour zu machen.
Ich denke ernstgemeinte Zuschriften von anderen unterscheiden zu können und reagiere mit Verlaub, dementsprechend darauf.
Standort : 15344 Strausberg bei Berlin / Brandenburg - MOL
Überführung nach Absprache EU-weit kein Problem
Inzahlungnahme/Tausch einfach anfragen
Gern per Fon/WhatsApp : 0174 - 93 00 790
Bis bald Andre' aus SRB
Luxusproblem:
W 123 generalüberholt und frisch lackiert
selbstverständlich auch konserviert,
Zu verkaufen.
Preis ist nicht verhandelbar.
Aufwand und Ergebnis sind es auch wirklich wert.
Wer nicht will, der hat schon, oder eben auch nie.
Entgegenkommen meinerseits als Kfz-Schlosser und Kfm.
können auch gern über Tausch reden!
2,3 oder 4rädig - habe immer ein offenes Ohr.
Ein schönes WE, Andre' aus SRB
den hier inserierten W 123 in elfenbein Neulack,
(wie 1980 keine Wasserfarbe + Klarlack)
hatte ich im vergangenen Jahr in einer Karosseriefachwerkstatt
zur Restauration der Karosse,
wobei Scheiben v.+h.,alle 4 Türen,beide Hauben und das Interieur ausgebaut
worden sind,s. Foto-Doku
Nach fachgerechten Reparaturarbeiten,
(auch Unterboden beidseitig)
Konservierung und Neulack komplett.
Es bestand keine dringende Notwendigkeit,
eine Eitelkeit meinerseits,
wollte einfach das "Ringsumwohlfühlpaket"
Während der Demontage werden auch "Regionen" mit intensiven Rostbefall sichtbar, welche bei den angeblich rostfreien nicht zu sehen sind.
Für Manchen ist das 100% Original erhaltene erstrebenswerter,
dann trennen sich hier unsere Wege.
Ich wollte in meinem Leben von Rost nichts hören und habe so entschieden.
Kostet auch dementsprechend, auch hier mag der ein oder andere bereits
an dieser Stelle sein Interesse verlieren.
Ein Satz Stahlfelgen in Wagenfarbe mit lackiert sind dabei,
Alu Fuchsfelgen sind drauf, wie auf den Bildern zu sehen und entsprechen auch den Historie-Vorgaben.
Erste Foto unter seinem CarPort war noch vor der Restauration.
die letzten beiden sind Benz 208/Hymer WoMo's aus 79 + 81,
bei Interesse bitte anfragen,von einem werden wir uns trennen,
beide neue TüV & Gasabnahmen.
Bin selber Bj 1957 und habe genug Zeit, aber nutze ihn zu wenig,
sodass ich mich nach einem Nachfolger umschaue.
Steht natürlich in einer Garage, aber nicht gleich am Haus,hier gibt es wie oben erwähnt nur das Carport für die Alltags-Fahrzeuge.
Daher ist die Hemmschwelle nicht ganz so gering mal schnell eine Spritztour zu machen.
Ich denke ernstgemeinte Zuschriften von anderen unterscheiden zu können und reagiere mit Verlaub, dementsprechend darauf.
Standort : 15344 Strausberg bei Berlin / Brandenburg - MOL
Überführung nach Absprache EU-weit kein Problem
Inzahlungnahme/Tausch einfach anfragen
Gern per Fon/WhatsApp : 0174 - 93 00 790
Bis bald Andre' aus SRB
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