detailpage.leasing.tip.text
1 / 22
Mercedes-Benz 230SL "Pagode" - Spitzen-Restauration!
€ 139.500
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
200 km
Tipo de cambio
Manual
Año
07/1964
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
110 kW (150 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Cabrio
- Tipo de vehículo
- Clásica
- plazas
- 2
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 200 km
- Año
- 07/1964
- ITV
- Nuevo
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 110 kW (150 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 2.279 cm³
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Gris
- Color original
- DB178 Mittelgrau-met.
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Marrón
- Material
- Totalmente en cuero
Comentarios
Professionell von unserem Partnerbetrieb äusserst hochwertig restauriertes Fahrzeug unter strikter Berücksichtigung der Authentizität, Seither nur 200km Testfahrten!
Zustandsnote 1 gem. vorliegendem zertifiziertem "ClassicData" Sachverständigen-Gutachten.
Selten elegante Farbkombination: DB 178 mittelgrau-met./Leder Cognac
2,3l Reihen-6Zylinder Einspritzer 150PS, 4Gang-Schaltgetriebe, Servolenkung, Servo-Scheibenbremsen vorn, Hauben und Türen aus Aluminium, Radioanlage Becker-Europa, Volleder-Polsterung mit 3.Sitz hinten.
Dieser 230SL kommt ursprünglich aus Süd-Frankreich und wurde fast 1 Jahr lang auf guter, rostarmer Basis von unserem Partner-Fachbetrieb total zerlegt und vollumfänglich restauriert, die Arbeiten wurden genau dokumentiert.
Zum Umfang gehörte die Sanierung des Fahrgestells, des Karosserie-Aufbaus, eine komplett neue Innenausstattung in originalgetreuem Leder und Verdeck, sowie der technischen Aggregate. Die Karosserie besticht durch besonders präzise Spaltmaße – natürlich auch die charakteristischen „Nasen“ sind am Frontblech vorhanden!
Aufgrund der ausgeführten Arbeiten hat das Fahrzeug eine Gewährleistung von 1 Jahr.Dieses im Ergebnis sehr hochwertige Exemplar ist das richtige Fahrzeug für Liebhaber und Sammler, die einen besonders hohen Anspruch an der Qualität eines Klassikers haben !
Ein 230SL fährt sich im Vergleich zu seinen Nachfolgern besonders sportlich, weil der Kurzhub-Motor sehr drehfreudig und agil ist.
Zustandsnote 1 gem. vorliegendem zertifiziertem "ClassicData" Sachverständigen-Gutachten.
Selten elegante Farbkombination: DB 178 mittelgrau-met./Leder Cognac
2,3l Reihen-6Zylinder Einspritzer 150PS, 4Gang-Schaltgetriebe, Servolenkung, Servo-Scheibenbremsen vorn, Hauben und Türen aus Aluminium, Radioanlage Becker-Europa, Volleder-Polsterung mit 3.Sitz hinten.
Dieser 230SL kommt ursprünglich aus Süd-Frankreich und wurde fast 1 Jahr lang auf guter, rostarmer Basis von unserem Partner-Fachbetrieb total zerlegt und vollumfänglich restauriert, die Arbeiten wurden genau dokumentiert.
Zum Umfang gehörte die Sanierung des Fahrgestells, des Karosserie-Aufbaus, eine komplett neue Innenausstattung in originalgetreuem Leder und Verdeck, sowie der technischen Aggregate. Die Karosserie besticht durch besonders präzise Spaltmaße – natürlich auch die charakteristischen „Nasen“ sind am Frontblech vorhanden!
Aufgrund der ausgeführten Arbeiten hat das Fahrzeug eine Gewährleistung von 1 Jahr.Dieses im Ergebnis sehr hochwertige Exemplar ist das richtige Fahrzeug für Liebhaber und Sammler, die einen besonders hohen Anspruch an der Qualität eines Klassikers haben !
Ein 230SL fährt sich im Vergleich zu seinen Nachfolgern besonders sportlich, weil der Kurzhub-Motor sehr drehfreudig und agil ist.
Leasing
Vendedor
Prof.ContactarBurkhard Steins
- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.