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Mash AdventureX RIDE 650
€ 5.1001
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
30 km
Tipo de cambio
Manual
Año
01/2022
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
29 kW (39 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Moto de Trial
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 30 km
- Año
- 01/2022
Datos Técnicos
- Potencia
- 29 kW (39 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 650 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 2
- Peso
- 177 kg
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 5
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Blanco
Comentarios
***Destockage***
Grosses ristournes sur nos modèles de stock jusqu'au 31 décembre !!!
La X-Ride 650 Classic fait revivre le bon vieux temps. Un moto qui revient aux sources dans une tenue d’enduro classique. Un monocylindre de 650cc qui, malgré son apparence classique, est tout à fait contemporain. Il répond aux exigences les plus strictes en matière d’émissions et avec un freinage actuel agrémenté par un système ABS. Intéressant à savoir, mais avec la X-Ride 650 Classic, vous ne voulez qu’une chose, c’est rouler. Roulez comme à l’époque, en appréciant le tempérament et le son typique du monocylindre !
N'hésitez pas à nous contacter :
Tel : 069 45 69 92
Surfez sur notre page Facebook : La Moto Chic - Royal Enfield Tournai
Ou venez directement nous voir à 7540 Rumillies, Chaussée de Renaix 404
Heures d'ouverture :
Du lundi au vendredi de 8h00 à 12h00 et de 13h00 à 18h00.
Le samedi de 10h00 à 18h00.
Grosses ristournes sur nos modèles de stock jusqu'au 31 décembre !!!
La X-Ride 650 Classic fait revivre le bon vieux temps. Un moto qui revient aux sources dans une tenue d’enduro classique. Un monocylindre de 650cc qui, malgré son apparence classique, est tout à fait contemporain. Il répond aux exigences les plus strictes en matière d’émissions et avec un freinage actuel agrémenté par un système ABS. Intéressant à savoir, mais avec la X-Ride 650 Classic, vous ne voulez qu’une chose, c’est rouler. Roulez comme à l’époque, en appréciant le tempérament et le son typique du monocylindre !
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