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MaseratiMistral 4000
€ 189.000
Negociable
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Kilometraje
126.900 km
Tipo de cambio
Manual
Año
07/1972
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
188 kW (256 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Coupé
- Tipo de vehículo
- Clásica
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 2
- puertas
- 2
- Versión del país
- Alemania
- Núm. de oferta
- Italienische Eleganz mit Grand-Prix-DNA
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 126.900 km
- Año
- 07/1972
- ITV
- Nuevo
- Propietarios
- 4
- Guía de mantenimiento
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 188 kW (256 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 3.987 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 5
Consumo de energía
- Etiqueta de emisión
- 1 (Sin etiqueta medioambiental)
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Naranja
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Beige
- Material
- Totalmente en cuero
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Der Maserati Mistral 4000 aus dem Jahr 1967 ist ein attraktives Beispiel für das zweisitzige Grand-Touring-Coupé mit Maggioria-Karosserie im Frua-Stil. Unter der Motorhaube arbeitet eine Weiterentwicklung des Grand-Prix-Sieger-Reihensechszylinders von Maserati mit 4,0 Litern Hubraum, der 269 PS über ein Fünfgang-Schaltgetriebe von ZF an die Hinterräder überträgt. AUSSTATTUNG UND MERKMALE Als Nachfolger des 3500GT war der Mistral der letzte Maserati, der eine Variante des Grand-Prix-Sieger-Reihensechszylinders mit Doppelzündung und obenliegender Nockenwelle der Marke verwendete. Dieser Motor hatte in der 2,5-Liter-Ausführung im Maserati 250F mit Juan Manuel Fangio am Steuer acht Grand-Prix-Rennen gewonnen. Der Mistral, entworfen von Pietro Frua und mit Karosserie von Maggioria in Turin, ist ein besonders seltenes Auto. Während seiner siebenjährigen Produktionszeit wurden nur 828 Coupés und 125 Spider gebaut. Dieses Exemplar ist in leuchtendem Orange-Metallic lackiert und verfügt über eine beigefarbene Lederausstattung, die durch ein schwarz lederbezogenes Armaturenbrett abgerundet wird. Er rollt auf 15-Zoll-Chromspeichenrädern mit dreieckigen Felgen. Zur Ausstattung gehören ein Holzlenkrad, Smiths-Zifferblätter, ein Voxson Silverstone-Radio, Heizung und Lüftung sowie elektrische Fensterheber. Er wird von einer beeindruckenden Historienakte begleitet, die über 150 Rechnungen, schriftliche Notizen, alte Zulassungsdokumente, Steuermarken und Artikel enthält.
Der Wagen befand sich bis 1975 im Besitz seines Besitzers in Großbritannien. Er war der ehemalige Sekretär des britischen Maserati Owners Club. Der Wagen wurde im Mai 2022 nach Belgien importiert. Der Motor wurde 2021/2022 von McGrath Maserati generalüberholt.
2023 wurde das Fahrzeug vom aktuellen Besitzer nach Deutschland überführt eine Komplettlackierung durchgeführt und für eine deutsche Zulassung vorbereitet.
Der Verkauf erfolgt von privat unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie oder Rücknahme.
Die Fahrzeugbeschreibung wurde nach bestem Wissen und Gewissen erstellt. Alle Angaben, Bilder und Beschreibungen dienen ausschließlich der allgemeinen Information und stellen keine zugesicherten Eigenschaften im Sinne des Kaufrechts dar.
Eine Besichtigung und Probefahrt sind nach Absprache möglich und werden ausdrücklich empfohlen.
Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten.
Der Maserati Mistral 4000 aus dem Jahr 1967 ist ein attraktives Beispiel für das zweisitzige Grand-Touring-Coupé mit Maggioria-Karosserie im Frua-Stil. Unter der Motorhaube arbeitet eine Weiterentwicklung des Grand-Prix-Sieger-Reihensechszylinders von Maserati mit 4,0 Litern Hubraum, der 269 PS über ein Fünfgang-Schaltgetriebe von ZF an die Hinterräder überträgt. AUSSTATTUNG UND MERKMALE Als Nachfolger des 3500GT war der Mistral der letzte Maserati, der eine Variante des Grand-Prix-Sieger-Reihensechszylinders mit Doppelzündung und obenliegender Nockenwelle der Marke verwendete. Dieser Motor hatte in der 2,5-Liter-Ausführung im Maserati 250F mit Juan Manuel Fangio am Steuer acht Grand-Prix-Rennen gewonnen. Der Mistral, entworfen von Pietro Frua und mit Karosserie von Maggioria in Turin, ist ein besonders seltenes Auto. Während seiner siebenjährigen Produktionszeit wurden nur 828 Coupés und 125 Spider gebaut. Dieses Exemplar ist in leuchtendem Orange-Metallic lackiert und verfügt über eine beigefarbene Lederausstattung, die durch ein schwarz lederbezogenes Armaturenbrett abgerundet wird. Er rollt auf 15-Zoll-Chromspeichenrädern mit dreieckigen Felgen. Zur Ausstattung gehören ein Holzlenkrad, Smiths-Zifferblätter, ein Voxson Silverstone-Radio, Heizung und Lüftung sowie elektrische Fensterheber. Er wird von einer beeindruckenden Historienakte begleitet, die über 150 Rechnungen, schriftliche Notizen, alte Zulassungsdokumente, Steuermarken und Artikel enthält.
Der Wagen befand sich bis 1975 im Besitz seines Besitzers in Großbritannien. Er war der ehemalige Sekretär des britischen Maserati Owners Club. Der Wagen wurde im Mai 2022 nach Belgien importiert. Der Motor wurde 2021/2022 von McGrath Maserati generalüberholt.
2023 wurde das Fahrzeug vom aktuellen Besitzer nach Deutschland überführt eine Komplettlackierung durchgeführt und für eine deutsche Zulassung vorbereitet.
Der Verkauf erfolgt von privat unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie oder Rücknahme.
Die Fahrzeugbeschreibung wurde nach bestem Wissen und Gewissen erstellt. Alle Angaben, Bilder und Beschreibungen dienen ausschließlich der allgemeinen Information und stellen keine zugesicherten Eigenschaften im Sinne des Kaufrechts dar.
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