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Kilometraje
2.495 km
Tipo de cambio
-
Año
07/2023
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
89 kW (121 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Otros
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 2.495 km
- Año
- 07/2023
Datos Técnicos
- Potencia
- 89 kW (121 CV)
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Color y Tapicería
- Color exterior
- Negro
- Tipo de pintura
- Otros
Comentarios
Superbe Duke 890R avec seulement 2495km, dernier entretien fait chez concessionnaire KTM à 2450km. Moto de 07/23 avec 4 ans de garantie. Etat irréprochable "showroom", auncun frais à prévoir.
Voici un aperçu des caractéristiques et équipements généralement inclus de base sur les KTM 890 R :
KTM 890 Duke R (Roadster)
Voici un aperçu des caractéristiques et équipements généralement inclus de base sur les KTM 890 R :
KTM 890 Duke R (Roadster)
- Moteur LC8c 889 cm³ : Bicylindre parallèle puissant et coupleux, avec une augmentation de la puissance et du couple par rapport au modèle standard. (Ex: 121 ch sur la Duke R contre 115 ch sur la Duke standard).
* Suspensions WP APEX entièrement réglables : Fourche inversée de 43 mm (compression et détente réglables) et amortisseur arrière (précharge, compression haute et basse vitesse, détente réglables). Ces suspensions sont plus performantes que sur la 890 Duke standard.
* Freinage haut de gamme : Généralement des étriers Brembo Stylema monoblocs à montage radial à l'avant (avec disques de 320 mm) et un étrier Brembo à l'arrière.
* ABS en courbe (Cornering ABS) avec mode Supermoto : Un système ABS avancé qui prend en compte l'angle d'inclinaison de la moto pour un freinage plus sûr en virage, et un mode Supermoto qui permet de désactiver l'ABS à l'arrière pour le plaisir de la glisse.
* Modes de conduite standard : Pluie (Rain), Route (Street), Sport. Ces modes ajustent la réponse de l'accélérateur, le contrôle de traction et l'anti-wheeling.
* Contrôle de traction sensible à l'angle (MTC) : Le contrôle de traction est optimisé en fonction de l'inclinaison de la moto.
* Tableau de bord TFT couleur : Affichage moderne et personnalisable.
* Éclairage LED : Phare avant et feu arrière à LED.
* Embrayage anti-dribble PASC : Pour éviter le blocage de la roue arrière lors des rétrogradages appuyés.
* Pneus sportifs : Par exemple, des Michelin Power Cup II d'origine sur la Duke R.
* Cadre en acier chrome-molybdène : Léger et rigide.
* Position de conduite plus sportive : Avec des repose-pieds plus hauts et reculés pour une meilleure garde au sol en virage.
* Roues en alliage léger : Souvent de couleur orange "R" distinctive.
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