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KTM 690 DukeSystème de freinage Abs
€ 4.890
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
23.700 km
Tipo de cambio
Manual
Año
07/2016
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
53 kW (72 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Super Moto
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 23.700 km
- Año
- 07/2016
- Guía de mantenimiento
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 53 kW (72 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 693 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 1
- Peso
- 152 kg
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 4
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
3,5 l/100 km (mixto)
- Emisión de CO₂
- 80 g/km (mixto)
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Naranja
Comentarios
Très chouette moto👍
Légère et très maniable, elle a cependant du caractère et un bon répondant.
Elle permet de suivre les autres motards, même si leur cylindrée est supérieure.
Voici ce qu'on en dit : La 690 est la plus puissante moto monocylindre du monde fabriquée en série, développant 54 kW. La présentation officielle de la 690 a eu lieu au Salon de la moto de Milan 2015,
L'écran de bord électronique permet de choisir entre 3 modes de conduite : Sport, route et pluie.
Elle est équipée de protèges mains (abîmé du côté gauche), d'une bulle et de "barres anti casse".
Le pneu avant est tout neuf.
En ordre de contrôle technique 😉
Premier propriétaire !
PS : si la bulle dérange, la bulle d'origine est donnée avec la moto 😉
Légère et très maniable, elle a cependant du caractère et un bon répondant.
Elle permet de suivre les autres motards, même si leur cylindrée est supérieure.
Voici ce qu'on en dit : La 690 est la plus puissante moto monocylindre du monde fabriquée en série, développant 54 kW. La présentation officielle de la 690 a eu lieu au Salon de la moto de Milan 2015,
L'écran de bord électronique permet de choisir entre 3 modes de conduite : Sport, route et pluie.
Elle est équipée de protèges mains (abîmé du côté gauche), d'une bulle et de "barres anti casse".
Le pneu avant est tout neuf.
En ordre de contrôle technique 😉
Premier propriétaire !
PS : si la bulle dérange, la bulle d'origine est donnée avec la moto 😉
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