detailpage.leasing.tip.text
Kilometraje
28.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
12/2017
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
32 kW (44 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Naked
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 28.000 km
- Año
- 12/2017
- Propietarios
- 1
Datos Técnicos
- Potencia
- 32 kW (44 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 373 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 1
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 4
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Comentarios
KTM Duke 390 – 2017 – 28.000 km
Vendo KTM Duke 390 del 2017, in ottime condizioni meccaniche e leggere modifiche estetiche.
Moto agile, brillante, perfetta per chi cerca una moto divertente e maneggevole anche per iniziare.
Primo proprietario: da 0 a 11k km moto trattata con cura e tagliandata regolarmente in rete ufficiale nel periodo di garanzia.
Secondo proprietario, la moto ha attualmente 28.000 km ed è stata mantenuta con grande cura.
Ogni anno è stato effettuato il tagliando completo con olio Motul 300V 15W50, pulizia filtri mesh e sostituzione filtri di carta. Ogni due anni spurgo liquido freni DOT4.
A 25.000 km è stato sostituito il trittico (catena, corona e pignone) con kit il Trofeo di ognibene e sostituito il liquido radiatore con quello consigliato (motorex coolant)
Accessori e modifiche principali:
- Terminale Akrapovic
- Filtro aria BMC
- Batteria al litio
- Leve freno/frizione aftermarket
- Paraleve e tappi olio freni in ergal arancione
- Paracarter in ergal arancione
- Tank grips
- Portatarga R&G
- Specchietti aftermarket
- Cover protezione faro anteriore
- Adesivi copritappo serbatoio
- porta telefono e presa usb esterna
- Pneumatici Bridgestone Battlax S22 (appena montati, meno di 10 km)
- Tutti i pezzi originali sono disponibili e inclusi
Note e trasparenza:
- Il faro anteriore è stato sostituito con uno aftermarket identico all’originale, in seguito a un impatto con un sasso che ha causato una crepa e un’infiltrazione d’acqua.
Il faro funziona perfettamente, ma non essendo stato sostituito tramite concessionario ufficiale, il cruscotto TFT segnala un errore HLU.
Dalla lettura tramite diagnosi, si tratta di una segnalazione legata al sistema CAN, risolvibile tramite codifica in centralina.
- Cerchio anteriore con piccolo difetto estetico causato da un gommista durante il cambio gomme (solo estetico, nessun impatto sulla guida).
Meccanicamente la moto è perfetta.
Leggera, scattante, estremamente divertente nei percorsi misti-stretti.
È stata la mia prima moto che mi ha dato tanto e la vendo a malincuore esclusivamente per passaggio a cilindrata superiore
Visibile su appuntamento e disponibile per qualsiasi test ride
Prezzo trattabile dopo visione.
Passaggio a carico dell’acquirente.
No permute. Contatti solo se realmente interessati.
Grazie.
Vendo KTM Duke 390 del 2017, in ottime condizioni meccaniche e leggere modifiche estetiche.
Moto agile, brillante, perfetta per chi cerca una moto divertente e maneggevole anche per iniziare.
Primo proprietario: da 0 a 11k km moto trattata con cura e tagliandata regolarmente in rete ufficiale nel periodo di garanzia.
Secondo proprietario, la moto ha attualmente 28.000 km ed è stata mantenuta con grande cura.
Ogni anno è stato effettuato il tagliando completo con olio Motul 300V 15W50, pulizia filtri mesh e sostituzione filtri di carta. Ogni due anni spurgo liquido freni DOT4.
A 25.000 km è stato sostituito il trittico (catena, corona e pignone) con kit il Trofeo di ognibene e sostituito il liquido radiatore con quello consigliato (motorex coolant)
Accessori e modifiche principali:
- Terminale Akrapovic
- Filtro aria BMC
- Batteria al litio
- Leve freno/frizione aftermarket
- Paraleve e tappi olio freni in ergal arancione
- Paracarter in ergal arancione
- Tank grips
- Portatarga R&G
- Specchietti aftermarket
- Cover protezione faro anteriore
- Adesivi copritappo serbatoio
- porta telefono e presa usb esterna
- Pneumatici Bridgestone Battlax S22 (appena montati, meno di 10 km)
- Tutti i pezzi originali sono disponibili e inclusi
Note e trasparenza:
- Il faro anteriore è stato sostituito con uno aftermarket identico all’originale, in seguito a un impatto con un sasso che ha causato una crepa e un’infiltrazione d’acqua.
Il faro funziona perfettamente, ma non essendo stato sostituito tramite concessionario ufficiale, il cruscotto TFT segnala un errore HLU.
Dalla lettura tramite diagnosi, si tratta di una segnalazione legata al sistema CAN, risolvibile tramite codifica in centralina.
- Cerchio anteriore con piccolo difetto estetico causato da un gommista durante il cambio gomme (solo estetico, nessun impatto sulla guida).
Meccanicamente la moto è perfetta.
Leggera, scattante, estremamente divertente nei percorsi misti-stretti.
È stata la mia prima moto che mi ha dato tanto e la vendo a malincuore esclusivamente per passaggio a cilindrata superiore
Visibile su appuntamento e disponibile per qualsiasi test ride
Prezzo trattabile dopo visione.
Passaggio a carico dell’acquirente.
No permute. Contatti solo se realmente interessati.
Grazie.
Leasing
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.