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Kove 450 Rally
€ 8.990
Negociable
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Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
-
Tipo de cambio
Manual
Año
-
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
1 kW (1 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Moto de Enduro
- Tipo de vehículo
- Nuevo
Datos Técnicos
- Potencia
- 1 kW (1 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 450 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 1
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 5
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Blanco
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La congiunzione tra racing e dual-sport
Una moto che rappresenta l’anello di congiunzione ideale tra il mondo racing e quello dual-sport, un veicolo in grado di affrontare la Dakar, partecipare ad eventi adventouring, viaggiare attraverso deserti o strade disastrate e persino essere utilizzato per gli spostamenti quotidiani senza sacrificare il comfort, nemmeno in autostrada.
Una moto che rappresenta l’anello di congiunzione ideale tra il mondo racing e quello dual-sport, un veicolo in grado di affrontare la Dakar, partecipare ad eventi adventouring, viaggiare attraverso deserti o strade disastrate e persino essere utilizzato per gli spostamenti quotidiani senza sacrificare il comfort, nemmeno in autostrada.
La moto è disponibile in tre versioni: PRO, HIGH e LOW. Tutte condividono motore e ciclistica testati nei rally di tutto il mondo.
La versione PRO è il modello pronto per le competizioni, mentre la HIGH è omologata per l’uso stradale, come la LOW, che come suggerisce il nome, ha sospensioni ad escursione leggermente ridotta, per chi non ha velleità racing o per piloti di statura più contenuta.
finanziamenti personalizzati spedizione in tutta Italia.
+ kit racing 990 anziché 1390 marmitta , filtro , ecu
Una moto che rappresenta l’anello di congiunzione ideale tra il mondo racing e quello dual-sport, un veicolo in grado di affrontare la Dakar, partecipare ad eventi adventouring, viaggiare attraverso deserti o strade disastrate e persino essere utilizzato per gli spostamenti quotidiani senza sacrificare il comfort, nemmeno in autostrada.
Una moto che rappresenta l’anello di congiunzione ideale tra il mondo racing e quello dual-sport, un veicolo in grado di affrontare la Dakar, partecipare ad eventi adventouring, viaggiare attraverso deserti o strade disastrate e persino essere utilizzato per gli spostamenti quotidiani senza sacrificare il comfort, nemmeno in autostrada.
La moto è disponibile in tre versioni: PRO, HIGH e LOW. Tutte condividono motore e ciclistica testati nei rally di tutto il mondo.
La versione PRO è il modello pronto per le competizioni, mentre la HIGH è omologata per l’uso stradale, come la LOW, che come suggerisce il nome, ha sospensioni ad escursione leggermente ridotta, per chi non ha velleità racing o per piloti di statura più contenuta.
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+ kit racing 990 anziché 1390 marmitta , filtro , ecu
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