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Kawasaki Ninja ZX-6R636 Depo a libretto
€ 1
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
77.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
06/2005
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
96 kW (131 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Otros
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 77.000 km
- Año
- 06/2005
Datos Técnicos
- Potencia
- 96 kW (131 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 636 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 160 kg
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 2
- Tipo de combustible
- Gasolina
Color y Tapicería
- Color exterior
- Beige
- Tipo de pintura
- Otros
Comentarios
cerco scambio con macchina di mio gradimento
attualmente ha 77 Mila km
La moto non mi ha mai dato problemi se non ora con la guarnizione del coperchio punteria da cambiare, ma è un lavoretto veloce e dalle poche spese
Ha segni di usura data l'età e un paio di graffi dovuti ad una caduta da fermo, o poi voluto montare i tamponi ma ho dovuto tagliare un pezzo di carena laterale ( quasi non si vede) e un pezzo di carena modificata dovuta ad una modifica del vecchio proprietario che aveva messo lo scarico laterale
La moto gira bene, attualmente come modifiche gli ho messo lo scarico sotto sella della dominator, dischi freno Brembo serie oro flottanti ( meno di 2000km fa ) e rapporti allungati ( quindi anche tutto il kit pressoché nuovo)
Dispongo poi di un altro motore da 30 Mila km il cui ha un problema al cambio, la soluzione meno costosa sarebbe di montare il cambio del motore attivo su quello
attualmente ha 77 Mila km
La moto non mi ha mai dato problemi se non ora con la guarnizione del coperchio punteria da cambiare, ma è un lavoretto veloce e dalle poche spese
Ha segni di usura data l'età e un paio di graffi dovuti ad una caduta da fermo, o poi voluto montare i tamponi ma ho dovuto tagliare un pezzo di carena laterale ( quasi non si vede) e un pezzo di carena modificata dovuta ad una modifica del vecchio proprietario che aveva messo lo scarico laterale
La moto gira bene, attualmente come modifiche gli ho messo lo scarico sotto sella della dominator, dischi freno Brembo serie oro flottanti ( meno di 2000km fa ) e rapporti allungati ( quindi anche tutto il kit pressoché nuovo)
Dispongo poi di un altro motore da 30 Mila km il cui ha un problema al cambio, la soluzione meno costosa sarebbe di montare il cambio del motore attivo su quello
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