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Kilometraje
1.000 km
Tipo de cambio
-
Año
05/2011
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
23 kW (31 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Otros
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 1.000 km
- Año
- 05/2011
Datos Técnicos
- Potencia
- 23 kW (31 CV)
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Color y Tapicería
- Tipo de pintura
- Otros
Comentarios
vendo a malincuore husqvarna WR 125 MOTARD,
non ha NULLA a che vedere con sm o wre…
tenuta sempre in garage privato, mai usata sotto la pioggia e scaldata sempre prima di partire, manutenzione eseguita regolarmente, filtro e cambio olio motore sempre fatti da me personalmente.
-husqvarna wr 125 motard, motore completamente funzionante, all’incirca 75/80 ore di pistone e cilindro sostituito nuovo assieme al pistone
-LAVORI ESEGUITI QUESTO DICEMBRE DAL MECCANICO: campana e statore nuovi, acquistati da husqvarna, (cambiati questo dicembre), assieme allo statore e alla campana il morore è stata portato a banco e sono stati revisionati pistone e cilindro, sostituito le pastiglie dei freni davanti e dietro, disco posteriore e anteriore nuovi da 24mx, sostituito i cuscinetti della ruota posteriore e anteriore, cortechi davanti sostituiti, carburata e revisionata la frizione.
la moto ha:
-cerchi motard presi da un sm adattati al wr
-pancia scalvini racing saldata
-silenziatore pro circuit
-pacco lamellare vforce4
-carburatore originale mikuni 38
-piatta yz e faretto a batteria (causa rimozione impianto elettrico [si può rimettere senza problemi])
-portatarga pieghevole
-parafango yz
-rifatto il cablaggio con guaine
non ha NULLA a che vedere con sm o wre…
tenuta sempre in garage privato, mai usata sotto la pioggia e scaldata sempre prima di partire, manutenzione eseguita regolarmente, filtro e cambio olio motore sempre fatti da me personalmente.
-husqvarna wr 125 motard, motore completamente funzionante, all’incirca 75/80 ore di pistone e cilindro sostituito nuovo assieme al pistone
-LAVORI ESEGUITI QUESTO DICEMBRE DAL MECCANICO: campana e statore nuovi, acquistati da husqvarna, (cambiati questo dicembre), assieme allo statore e alla campana il morore è stata portato a banco e sono stati revisionati pistone e cilindro, sostituito le pastiglie dei freni davanti e dietro, disco posteriore e anteriore nuovi da 24mx, sostituito i cuscinetti della ruota posteriore e anteriore, cortechi davanti sostituiti, carburata e revisionata la frizione.
la moto ha:
-cerchi motard presi da un sm adattati al wr
-pancia scalvini racing saldata
-silenziatore pro circuit
-pacco lamellare vforce4
-carburatore originale mikuni 38
-piatta yz e faretto a batteria (causa rimozione impianto elettrico [si può rimettere senza problemi])
-portatarga pieghevole
-parafango yz
-rifatto il cablaggio con guaine
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