Honda Pan European

1991 + TOP CASE

OTTIME CONDIZIONI
COMPLETAMENTE ORIGINALE

- TOP CASE HONDA
- VALIGIE LATERALI HONDA
- CUPOLINO ALTO
<b data-start="110" data-end="121">Motore: V‑a 90° a 4 cilindri da 1.084 cc, raffreddato a liquido, 4 valvole per cilindro, distribuzione DOHC.<br data-start="222" data-end="225" /> <b data-start="225" data-end="237">Potenza: circa 100 CV (≈ 74 kW) a 7.500 giri/min.<br data-start="278" data-end="281" /> <b data-start="281" data-end="292">Coppia: circa 111 Nm a 6.000 giri/min.<br data-start="323" data-end="326" /> <b data-start="326" data-end="343">Trasmissione: cambio a 5 marce, trasmissione finale ad albero (shaft drive).<hr data-start="410" data-end="413" /><b data-start="415" data-end="439">Telaio e ciclistica: telaio in acciaio a doppia culla tubolare; forcella anteriore telescopica (Ø circa 41‑43 mm) con escursione circa 150 mm; monoammortizzatore posteriore con leveraggio, escursione circa 120 mm.<br data-start="632" data-end="635" /> Ruote/pneumatici: anteriore da 18″ (110/80‑18), posteriore da 17″ (160/70‑17).<br data-start="713" data-end="716" /> Freni: doppio disco anteriore Ø ≈ 296‑316 mm, singolo disco posteriore Ø ≈ 296‑316 mm; ABS non standard su questo anno.<hr data-start="839" data-end="842" /><b data-start="844" data-end="862">Altezza sella: circa <b data-start="869" data-end="879">800 mm.<br data-start="880" data-end="883" /> <b data-start="883" data-end="922">Peso in ordine di marcia / a secco: circa <b data-start="929" data-end="943">283‑297 kg (a seconda della versione).<br data-start="971" data-end="974" /> <b data-start="974" data-end="988">Serbatoio: capacità circa <b data-start="1004" data-end="1016">28 litri.<hr data-start="1021" data-end="1024" /><b data-start="1026" data-end="1036">Stile: turismo sportivo “full‑fairing” con carenatura integrale, grandi borse laterali opzionali/integrate, posizione di guida comoda per lunghi viaggi.<br data-start="1182" data-end="1185" /> <b data-start="1185" data-end="1199">Carattere: moto pensata per il turismo serio: motore fluido e potente, trasmissione ad albero per manutenzione ridotta, buon comfort e autonomia elevate grazie al serbatoio generoso; ideale per viaggi lunghi, autostrade e coppia, meno pensata per uso urbano agile.La motocicletta viene consegnata con TAGLIANDO e REVISIONE in ordine.

BONTEMPI MOTO
SHOW ROOM con 200 OCCASIONI SELEZIONATE e GARANTITE


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