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Kilometraje
40.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
06/1980
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
32 kW (44 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Clásica
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 40.000 km
- Año
- 06/1980
- ITV
- 06/2026
- Última revisión
- 08/2024
- Propietarios
- 3
Datos Técnicos
- Potencia
- 32 kW (44 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 391 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 2
- Peso
- 184 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
4,5 l/100 km (mixto)
Equipamiento
- Comodidad
- Arranque
- Encendido eléctrico
Color y Tapicería
- Color exterior
- Rojo
Comentarios
Verkaufe hier mein Honda, welche ich 2019 vollständig restauriert habe. Motorrad wurde vollständig zerlegt und in mühsammer Arbeit neu aufbereitet soweit möglich mit Originalteilen. Auspuff musste mit neuem Marvin-Auspuff ersetzt werden. Alles soweit zugelassen.
Motor wurde auch überholt und die große Nockenwelle wurde eingebaut. In diesem Zusammenhang wurden die Zylinder und Kolben auf ihr Maß überprüft, welche voll im Maß sind und kaum Verschleiß zeigen.
Der KM-Stand ist nicht der Orginale, da ein neuer gebrauchter Tacho eingebaut wurde. Müsste aber so um 40 - 50.000 KM sein.
Am Tank hat sich ein bisschen Rost festgesetzt (siehe Bilder) welches aber gemacht werden kann. Ansonsten hat die Maschine ja ihr Patina welches nach 45 Jahren normal ist.
Das Motorrad hat eingetragene 44 PS und ist daher sehr selten, da im Original nur 27 PS eingetragen waren. 27 PS ist doch etwas zu wenig aber jetzt ist das Fahrzeug gut zu fahren. Der lange Radstand und die schlanke Form bewahren ein wendiges Fahrgefühl. Weiterhin ist das Fahrzeug auch ohne Batterie fahrtüchtig, da es noch eine eigene Magnetzündung hat. Natürlich gibt es einen elektrischen Anlasser.
Motor wurde auch überholt und die große Nockenwelle wurde eingebaut. In diesem Zusammenhang wurden die Zylinder und Kolben auf ihr Maß überprüft, welche voll im Maß sind und kaum Verschleiß zeigen.
Der KM-Stand ist nicht der Orginale, da ein neuer gebrauchter Tacho eingebaut wurde. Müsste aber so um 40 - 50.000 KM sein.
Am Tank hat sich ein bisschen Rost festgesetzt (siehe Bilder) welches aber gemacht werden kann. Ansonsten hat die Maschine ja ihr Patina welches nach 45 Jahren normal ist.
Das Motorrad hat eingetragene 44 PS und ist daher sehr selten, da im Original nur 27 PS eingetragen waren. 27 PS ist doch etwas zu wenig aber jetzt ist das Fahrzeug gut zu fahren. Der lange Radstand und die schlanke Form bewahren ein wendiges Fahrgefühl. Weiterhin ist das Fahrzeug auch ohne Batterie fahrtüchtig, da es noch eine eigene Magnetzündung hat. Natürlich gibt es einen elektrischen Anlasser.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.440,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,68
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 280,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.