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Ghezzi-Brian Supertwin 1100GHEZZI-BRIAN PROTOTIPO 06
€ 11.950
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaStefano Serri
Kilometraje
100 km
Tipo de cambio
Manual
Año
01/1997
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
89 kW (121 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Racing
- Tipo de vehículo
- Ocasión
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 100 km
- Año
- 01/1997
Datos Técnicos
- Potencia
- 89 kW (121 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.146 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 2
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Negro
Comentarios
Questa Moto Guzzi Ghezzi-Brian 1100 da Super Twin 1100 è il prototipo 06
Le fotografie di questa motocicletta sono sul sito www.ghezzi-brian.com, per vederle basta cliccare nella sezione “pista” e potrete vedere le immagini.
La base di partenza di questa motocicletta è il motore 1100cc di cilindrata a carburatori del 1995.
Questa è una evoluzione della Ghezzi Brian che vinse il campionato italiano Bot con Samuele Sardi nel 1996,queste le caratteristiche tecniche:
- Cilindrata 1146 cc
- Cambio della versione Daytona ravvicinato a denti dritti
- Cammes più spinte
- Carburatori da 40 mm
- Doppia accensione
- Accensione elettronica
- Forcella Italia da GP pluriregolabile
- Piastre ricavate dal pieno
- Dischi Brembo da 320 mm con pista in ghisa modello SBK
- Cerchi magnesio
- Serbatoio alluminio
- Scarichi carbonio
- Ammortizzatore Bitubo pluriregolabile collocato in posizione orizzontale
- Ecc. ecc
Se volete vedere più foto a tutto schermo del computer e un video
con il motore acceso visitate il nostro sito.
Per informazioni telefonare al 340 0548925
Le fotografie di questa motocicletta sono sul sito www.ghezzi-brian.com, per vederle basta cliccare nella sezione “pista” e potrete vedere le immagini.
La base di partenza di questa motocicletta è il motore 1100cc di cilindrata a carburatori del 1995.
Questa è una evoluzione della Ghezzi Brian che vinse il campionato italiano Bot con Samuele Sardi nel 1996,queste le caratteristiche tecniche:
- Cilindrata 1146 cc
- Cambio della versione Daytona ravvicinato a denti dritti
- Cammes più spinte
- Carburatori da 40 mm
- Doppia accensione
- Accensione elettronica
- Forcella Italia da GP pluriregolabile
- Piastre ricavate dal pieno
- Dischi Brembo da 320 mm con pista in ghisa modello SBK
- Cerchi magnesio
- Serbatoio alluminio
- Scarichi carbonio
- Ammortizzatore Bitubo pluriregolabile collocato in posizione orizzontale
- Ecc. ecc
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Per informazioni telefonare al 340 0548925
Leasing
Vendedor
Prof.Stefano Serri
San Polo d'Enza (Reggio Emilia)
Cerrado
Abre a las 16:00 lun.
ContactarStefano Serri
- IVA deducible
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.