Ford S-Max2.0TDCi Titanium
€ 6.999
Buen precio
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Kilometraje
188.000 km
Tipo de cambio
Automático
Año
06/2011
Tipo de combustible
Diésel
Potencia
103 kW (140 CV)
Vendedor
Profesional
Compra con confianza
Informes de coches
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Adquiere el Historial CARFAXDatos básicos
- Categoría
- Monovolumen
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción delantera
- plazas
- 5
- puertas
- 5
- Versión del país
- España
- Núm. de oferta
- 21649253
- Garantía
- 12 mes
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 188.000 km
- Año
- 06/2011
Datos Técnicos
- Potencia
- 103 kW (140 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
- Capacidad
- 1.997 cm³
- Número de marchas
- 6
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 1.736 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Diésel
- Consumo de combustible
6,40 l/100 km (mixto)
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Gris
- Tipo de pintura
- Metalizado
Comentarios
7 plazas, automático powershift, sobrado de potencia (140cv), muy bajo de consumo al ser TDCi, muy suave y fácil de conducir, muy cómodo, etiqueta mediambiental para el acceso a ciudades.
Como nuevo por fuera y casi como nuevo por dentro (algún pequeño desgaste en algún tirador), no fumador.
Muy cómo y muy espacioso. Incluso con las 7 plazas desplegadas queda un maletero interesante.
Llantas multi-radio, luces automáticas, mando a distancia, espejos electricos plagables, NO lleva adblue (te evitas todos esos problemas), sensores de aparcamiento delanteros y traseros, perfecto de pintura, luz diurna muy atractiva, color ideal parece siempre limpio, control de velocidad, cristales traseros tintados de origen, ordenador de abordo con mandos en volante, climatizador bizona, luces de cortesía de lujo, cortinillas traseras (a una le cuesta recoger), alfombrillas originales salvo las delanteras, asiento conductor regulable electrico la altura, arranque sin llave por proximidad start, freno eléctrico, bandejas traseras plegables,...
Como nuevo por fuera y casi como nuevo por dentro (algún pequeño desgaste en algún tirador), no fumador.
Muy cómo y muy espacioso. Incluso con las 7 plazas desplegadas queda un maletero interesante.
Llantas multi-radio, luces automáticas, mando a distancia, espejos electricos plagables, NO lleva adblue (te evitas todos esos problemas), sensores de aparcamiento delanteros y traseros, perfecto de pintura, luz diurna muy atractiva, color ideal parece siempre limpio, control de velocidad, cristales traseros tintados de origen, ordenador de abordo con mandos en volante, climatizador bizona, luces de cortesía de lujo, cortinillas traseras (a una le cuesta recoger), alfombrillas originales salvo las delanteras, asiento conductor regulable electrico la altura, arranque sin llave por proximidad start, freno eléctrico, bandejas traseras plegables,...
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