Ford Puma

1.0+EcoBoost+114kW+%28155cv%29+Titanium+MHEV

Precio al contado: 15490 euros

Condiciones de la financiación

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Precio al contado: 15.490€
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HORARIO DE APERTURA: Lunes a Sábado: 9:30 - 20:30.
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*Este anuncio no es vinculante, puede contener errores, se muestra a título informativo y no contractual.

REF: 903000000141569
Ficha_tecnica
- Información de la versión: número última lista de precios: 01/10/2019, fecha de comunicación: 04 oct 2019, fase/generación: 1, Version id:, fuente de los precios: interna, M1 y 01 oct 2019
- Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: B3, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas
- Estado de los datos: actualizado (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), actualizado (contenido opciones), actualizado (precio opciones), actualizado (precios) y sólo datos de los catálogos (especificaciones)
- Motor hibridación suave (MHEV)
- Dimensiones exteriores: 4.207 mm de largo, 1.805 mm de ancho, 1.537 mm de alto, 2.588 mm de batalla y 10.400 mm de diámetro de giro entre bordillos
- Dimensiones interiores: 1.000 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 965 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.127 mm de espacio para las piernas (delante), 877 mm de espacio para las piernas (detrás), 1.348 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.320 mm de anchura en los hombros (detrás)
- Capacidad del compartimento de carga: 468 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.161 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición VDA )
- Tracción delantera
- Control electrónico de tracción
- Transmisión de tipo manual con cambio totalmente manual de seis marchas con palanca en el suelo
- Control de estabilidad
- Control de estabilidad antivuelco
- Motor de 1,0 litros ( 998 cc ) , tres cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, 71,9 mm de diámetro, 82,0 mm de carrera, relación de compresión: 10,0 y distribución variable 10,0
- Compresor: uno de tipo turbo
- Norma de emisiones EU6.2 (C y D-Temp), 99 g/km CO2 (combinado)
- Etiqueta de eficiciencia energética clase B
- Filtro de partículas
- Start/Stop parada y arranque automático
- Recuperación de la energía motor
- Emisiones WLTP ICE y 128,0, emisiones WLTP HEV modo ahorro de la batería, emisiones WLTP HEV modo EV, emisiones WLTP HEV Factor de Utilidad ponderado
- Sistema eléctrico 48
- Alimentación : gasolina - inyección directa
- Combustible: sin plomo y Combustible primario: gasolina
- Depósito principal de combustible: 42 litros
- Bandeja trasera
- Sujeción de carga
- Prestaciones: 200 km/h de velocidad máxima y 9,0 segs de aceleración 0-100 km/h
- Potencia de 155 CV ( CEE ) 114 kW @ 6.000 rpm (potencia max) 220 Nm de par máximo @ 2.500 rpm (par max) potencia con combustible primario
- Consumo de combustible ( ECE 99/100 ): 5,1 l/100km (urbano), 3,9 l/100km (extraurbano), 4,4 l/100km (mixto), 19,6 km/l (urbano), 25,6 km/l (extraurbano), 22,7 km/l (mixto) y 955 Km de autonomía (combinado) (fuente: Euro 6d-TEMP EVAP ISC ), consumo de combustible ( WLTP ICE ): 4,8, 6,7, 20,8 y 14,9, consumo de combustible ( WLTP HEV modo ahorro de la batería ):, consumo de combustible ( WLTP HEV modo EV ):, consumo de combustible ( WLTP HEV Factor de Utilidad ponderado ):
- WLTP consumo de energía eléctrica HEV consumo energía eléctrica - modo EV, EV/HEV consumo de energía eléctrica y HEV consumo energía eléctri-FU ponderado
- WLTP autonomía eléctrica HEV autonomía sólo en modo eléctrico y HEV autonomía equival. sólo modo eléctr.
- Pesos: 1.760 kg (peso máximo admisible), 1.280 kg (peso en vacío), peso vacio inc. conductor Kg (peso en vacio incluido conductor), 1.100 kg (peso máximo remolcable con freno) y 640 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU )
- Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras
- Puerta trasera con portón