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Fiat Topolino500A
€ 12.000
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaL'Automobile Srlu - Bigagarage
Kilometraje
80.000 km
Tipo de cambio
-
Año
01/1936
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
10 kW (14 CV)
Vendedor
Prof.
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Clásica
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 2
- puertas
- 3
- Versión del país
- Italia
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 80.000 km
- Año
- 01/1936
- Propietarios
- 1
Datos Técnicos
- Potencia
- 10 kW (14 CV)
- Capacidad
- 569 cm³
- Número de marchas
- 4
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 535 kg
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Gasolina
Color y Tapicería
- Color exterior
- Verde
- Color original
- Verde scuro-nero
- Color de los accesorios del interior
- Beige
- Material
- Tela
Comentarios
La FIAT 500 A del 1936 che propone Biga Garage è davvero molto interessante. Bicolore verdescura e nera tipica scelta di produzione dell’epoca con la sua meccanica in perfetto stato e la sua carrozzeria con lievi segni del tempo, sedili in stoffa color sabbia, due posti. Solo un precedente proprietario, targa originale, cilindrata 569,13CV,4 tempi,4 marce + R.M. è rievocatrice degli anni in cui i grandi cambiamenti erano sogni e stavano diventando realtà.
Ti aspettiamo nel nostro show room, in alternativa puoi contattarci sia telefonicamente che sui nostri canali WhatsApp al numero 3384088400, per fare una Videochiamata con un nostro esperto. Ti racconteremo la storia del mezzo mentre guardi in diretta ogni piccolo dettaglio.
Le descrizioni e le fotografie sono fatte con la massima attenzione, nonostante ciò, possono essere presenti degli errori, per questo L’Automobile SRLU declina ogni responsabilità e dichiara che gli annunci non rappresentano un impegno contrattuale.
La Fiat 500 A nacque da un progetto il cui scopo era creare un’autovettura piccola, di dimensioni ridotte ed economica che potesse essere accessibile a tutti o quasi. Così nel 1936 l’industria italiana produsse la più piccola utilitaria al mondo. Realizzata da Dante Giacosa ben presto riscosse un grande successo, con oltre mezzo milione di esemplari prodotti fino al 1955 e un ruolo fondamentale per la motorizzazione di massa del bel Paese. Fu la risposta italiana alla Volkswagen con il loro Maggiolino. Soprannominata Topolino, per la sua forte somiglianza con l’animaletto più famoso al mondo ideato da Walt Disney fu la macchina per tutti. Berlina due posti, livrea bicolore con parafanghi e pedane nere, quattro cilindri in linea di cilindrata di 567cc, testa riportata di alluminio, potenza 13 CV a 4000giri/min. Con la sua diffusione lo sviluppo economico dell’Italia fece un passo fondamentale. Fu icona di stile, simbolo dell’ingegneria italiana e soprattutto emblema di rinnovamento del dopoguerra.
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