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Fiat SeicentoSeicento I 1998 1.1 (s)
€ 500
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
281.000 km
Tipo de cambio
Manual
Año
06/2003
Tipo de combustible
Gas licuado (GLP)
Potencia
40 kW (54 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción delantera
- plazas
- 5
- puertas
- 3
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 281.000 km
- Año
- 06/2003
Datos Técnicos
- Potencia
- 40 kW (54 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 1.108 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 4
- Peso
- 805 kg
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 3
- Tipo de combustible
- Gas licuado (GLP)
- Consumo de combustible
6,0 l/100 km (mixto)
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Gris
Comentarios
Una macchina con tanti problemi:
Ha lo scarico bucato all'altezza del catalizzatore.
Giunto sinistro asse ruota da cambiare(fa rumore solo in curve strette).
Freno a mano non funzionate.
Cinghia dei servizi da cambiare perche cigola.
Friziona un po' dura.
Con lei ho fatto 1 incidente che l'ha segnata davanti, l'ho provata ad aggiustare io cambiando cofano e fari, ma il radiatore si è piegato (NON PERDE NIENTE) e la ventola si è rotta.
Funziona perfettamente quando cammini, ma quando stai fermo per troppo tempo si accende la spia della temperatura, poi basta farla raffreddare e parte come se fosse niente. Un po bollata e graffiata in giroma ma niente di che.
COSE POSITIVE:
Ha la pompa e tubi dei freni rifatti 30.000km fa, quindi frenare frena.
Il motore è stato rifatto ha 200.000km e non perde colpi, si avvia sempre alla prima botta.
La macchina ha il gpl con bombola sostituita 2 anni fa.
So di darvi un catorcio su ruote, ma è facilissima da aggiustare e la si puo usare anche per i pezzi di racambio.
Infatti il prezzo è trattabile
Ha lo scarico bucato all'altezza del catalizzatore.
Giunto sinistro asse ruota da cambiare(fa rumore solo in curve strette).
Freno a mano non funzionate.
Cinghia dei servizi da cambiare perche cigola.
Friziona un po' dura.
Con lei ho fatto 1 incidente che l'ha segnata davanti, l'ho provata ad aggiustare io cambiando cofano e fari, ma il radiatore si è piegato (NON PERDE NIENTE) e la ventola si è rotta.
Funziona perfettamente quando cammini, ma quando stai fermo per troppo tempo si accende la spia della temperatura, poi basta farla raffreddare e parte come se fosse niente. Un po bollata e graffiata in giroma ma niente di che.
COSE POSITIVE:
Ha la pompa e tubi dei freni rifatti 30.000km fa, quindi frenare frena.
Il motore è stato rifatto ha 200.000km e non perde colpi, si avvia sempre alla prima botta.
La macchina ha il gpl con bombola sostituita 2 anni fa.
So di darvi un catorcio su ruote, ma è facilissima da aggiustare e la si puo usare anche per i pezzi di racambio.
Infatti il prezzo è trattabile
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Vendedor
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