detailpage.leasing.tip.text
Fiat Punto Evo
€ 4.200
Negociable
¿Estás pensando en vender tu coche?
Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
178.000 km
Tipo de cambio
Automático
Año
02/2010
Tipo de combustible
Diésel
Potencia
70 kW (95 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Sedán
- Tipo de vehículo
- Ocasión
- Tracción
- Tracción delantera
- plazas
- 5
- puertas
- 3
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 178.000 km
- Año
- 02/2010
- Propietarios
- 2
Datos Técnicos
- Potencia
- 70 kW (95 CV)
- Tipo de cambio
- Automático
Consumo de energía
- Tipo de combustible
- Diésel
Color y Tapicería
- Color exterior
- Negro
- Tipo de pintura
- Metalizado
- Color de los accesorios del interior
- Rojo
Comentarios
Recensione personale – Fiat Punto Evo 1.3 Multijet Automatica (2010)
Possiedo una Fiat Punto Evo 1.3 Multijet del febbraio 2010, con motore diesel da 1248 cc e cambio automatico. Dopo più di un decennio sulle strade, posso dire che quest’auto ha ancora molto da offrire, specialmente per chi cerca un buon equilibrio tra affidabilità, consumi contenuti e un’estetica discreta ma curata.
Esterni
La carrozzeria è di colore nero, ben mantenuta nel tempo. Nonostante l’età, l’auto ha ancora una bella presenza su strada. Le linee della Punto Evo, pur non essendo vistose, hanno un loro fascino sobrio e funzionale, che non stanca. È stata sempre tenuta con cura, e questo si nota.
Manutenzione
La manutenzione è sempre stata una priorità. Recentemente, due mesi fa, ho fatto eseguire lavori importanti: iniettori e turbina sono stati sostituiti. L'auto è quindi in piena efficienza meccanica, pronta per molti altri chilometri. È una di quelle auto che, se trattata bene, restituisce affidabilità nel tempo.
Alla guida
Grazie al cambio automatico, è comoda soprattutto nel traffico urbano o nei lunghi viaggi. Il motore 1.3 Multijet è noto per la sua efficienza e buoni consumi, pur non essendo particolarmente sportivo. In città è agile, nei tragitti extraurbani si difende bene, e con la turbina nuova ha ripreso brio.
Conclusioni
Consiglierei la Fiat Punto Evo a chi cerca una utilitaria robusta, facile da mantenere e con costi di gestione contenuti. La versione diesel è perfetta per chi macina chilometri e vuole un motore affidabile. Con la giusta cura, come nel mio caso, può dare molte soddisfazioni anche dopo 14 anni.
Possiedo una Fiat Punto Evo 1.3 Multijet del febbraio 2010, con motore diesel da 1248 cc e cambio automatico. Dopo più di un decennio sulle strade, posso dire che quest’auto ha ancora molto da offrire, specialmente per chi cerca un buon equilibrio tra affidabilità, consumi contenuti e un’estetica discreta ma curata.
Esterni
La carrozzeria è di colore nero, ben mantenuta nel tempo. Nonostante l’età, l’auto ha ancora una bella presenza su strada. Le linee della Punto Evo, pur non essendo vistose, hanno un loro fascino sobrio e funzionale, che non stanca. È stata sempre tenuta con cura, e questo si nota.
Manutenzione
La manutenzione è sempre stata una priorità. Recentemente, due mesi fa, ho fatto eseguire lavori importanti: iniettori e turbina sono stati sostituiti. L'auto è quindi in piena efficienza meccanica, pronta per molti altri chilometri. È una di quelle auto che, se trattata bene, restituisce affidabilità nel tempo.
Alla guida
Grazie al cambio automatico, è comoda soprattutto nel traffico urbano o nei lunghi viaggi. Il motore 1.3 Multijet è noto per la sua efficienza e buoni consumi, pur non essendo particolarmente sportivo. In città è agile, nei tragitti extraurbani si difende bene, e con la turbina nuova ha ripreso brio.
Conclusioni
Consiglierei la Fiat Punto Evo a chi cerca una utilitaria robusta, facile da mantenere e con costi di gestione contenuti. La versione diesel è perfetta per chi macina chilometri e vuole un motore affidabile. Con la giusta cura, come nel mio caso, può dare molte soddisfazioni anche dopo 14 anni.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.290,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.642,88
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,81
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 367,56
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1109
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1320
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendedor
Particular- IVA deducible
- Precio del concesionario
- Esta información la proporciona el proveedor del certificado.