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Ferrari MondialT 3,4 Cabrio, H-Kennz., aus Sammlung
€ 55.500
Negociable
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Tásalo ya y véndelo en 1 horaKilometraje
50.100 km
Tipo de cambio
Manual
Año
01/1990
Tipo de combustible
Gasolina
Potencia
221 kW (300 CV)
Vendedor
Particular
Datos básicos
- Categoría
- Cabrio
- Tipo de vehículo
- Clásica
- Tracción
- Tracción trasera
- plazas
- 4
- puertas
- 2
Historial del vehículo
- Kilometraje
- 50.100 km
- Año
- 01/1990
- Propietarios
- 3
- Vehículo de no fumadores
- sí
Datos Técnicos
- Potencia
- 221 kW (300 CV)
- Tipo de cambio
- Manual
- Capacidad
- 3.405 cm³
- Número de marchas
- 5
- Número de cilindros
- 8
Consumo de energía
- Tipo de emisión
- Euro 6
- Etiqueta de emisión
- 4 (Verde)
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Consumo de combustible
15,0 l/100 km (mixto)
Equipamiento
Color y Tapicería
- Color exterior
- Rojo
- Color de los accesorios del interior
- Negro
Comentarios
Nutzen Sie die Gelegenheit, aus meiner Sammlung diesen seltenen Ferrari-Oldtimer zu erwerben, das nicht nur ein einzigartiges Sammlerstück, sondern auch eine großartige Geldanlage ist. Seit Jahren werden klassische Ferrari von Jahr zu Jahr teurer. Nur weil es inzwischen in meiner Halle zu eng geworden ist, habe ich mich entschlossen, ein Auto abzugeben.
Der Ferrari Mondial T wurde zwischen 1989 und 1993 nur 1120 mal produziert, wobei nur 428 Einheiten der Cabrio-Version gebaut wurden. Dieses Fahrzeug verfügt über den „richtigen Motor“ – einen 3,4-Liter-V8 mit 300 PS. Der Motor ist eine ausgereifte Weiterentwicklung des V8 der Ferraris 308, 328 und 348. Dank der 2+2- Konfiguration kann auch der Familienzuwachs mit im Ferrari fahren. Der gesamte Innenraum ist mir schwarzem Leder ausgekleidet und somit strapazierfähig. Das Design des Autos ist nicht nur elegant und schön, sondern auch aerodynamisch optimiert, so dass man auch offen gefahren zugfrei sitzt und keine Sorge um die Frisur haben muss.
Optisch und technisch ist der Wagen in einem Top-Zustand. Es steht mit einem Dutzend anderer Oldtimer in einer trockenen Halle und wird nur im Sommerhalbjahr bei schönem Wetter gefahren- und nur, wenn er „an der Reihe“ ist. Ich habe ein 07er-Wecchsel-Kennzeichen für alle Oldtimer. Und da man nur immer eins fahren darf, haben wir eine Excel-Tabelle für den Überblick, welches Auto jeweils dran ist. Ich habe das Auto nur ca. 3000 km in ca.15 Jahren gefahren.
Vor ca. 3500 km wurde der Zahnriemen erneuert. Anfang 2025 erhielt er eine neue Kupplung, wobei gleich die von Hill Engineering verstärkte Version des Kupplungsausrücklagers eingebaut wurde.
Als für England produziertes Auto ist es ein rechts gelenktes. Am Anfang sicher etwas ungewohnt. Aber man gewöhnt sich schnell daran und schätzt den Vorteil, keine Angst mehr vor Blitzen haben zu müssen. Dank der Datenschutzbestimmungen wird automatisch die Person auf dem rechten Sitz (Beifahrer) gelöscht, so dass das Blitzerfoto das Auto ohne Fahrer zeigt. Und nach deutschem Recht kann nur der Fahrer und nie der Halter abgestraft werden. Ich habe das bereits mehrfach getestet!
Wenn Sie ernsthaft interessiert sind, können Sie das Auto hier in meiner Halle besichtigen und bevor Sie den Kauf abschließen auch gern Probefahren.
Der Ferrari Mondial T wurde zwischen 1989 und 1993 nur 1120 mal produziert, wobei nur 428 Einheiten der Cabrio-Version gebaut wurden. Dieses Fahrzeug verfügt über den „richtigen Motor“ – einen 3,4-Liter-V8 mit 300 PS. Der Motor ist eine ausgereifte Weiterentwicklung des V8 der Ferraris 308, 328 und 348. Dank der 2+2- Konfiguration kann auch der Familienzuwachs mit im Ferrari fahren. Der gesamte Innenraum ist mir schwarzem Leder ausgekleidet und somit strapazierfähig. Das Design des Autos ist nicht nur elegant und schön, sondern auch aerodynamisch optimiert, so dass man auch offen gefahren zugfrei sitzt und keine Sorge um die Frisur haben muss.
Optisch und technisch ist der Wagen in einem Top-Zustand. Es steht mit einem Dutzend anderer Oldtimer in einer trockenen Halle und wird nur im Sommerhalbjahr bei schönem Wetter gefahren- und nur, wenn er „an der Reihe“ ist. Ich habe ein 07er-Wecchsel-Kennzeichen für alle Oldtimer. Und da man nur immer eins fahren darf, haben wir eine Excel-Tabelle für den Überblick, welches Auto jeweils dran ist. Ich habe das Auto nur ca. 3000 km in ca.15 Jahren gefahren.
Vor ca. 3500 km wurde der Zahnriemen erneuert. Anfang 2025 erhielt er eine neue Kupplung, wobei gleich die von Hill Engineering verstärkte Version des Kupplungsausrücklagers eingebaut wurde.
Als für England produziertes Auto ist es ein rechts gelenktes. Am Anfang sicher etwas ungewohnt. Aber man gewöhnt sich schnell daran und schätzt den Vorteil, keine Angst mehr vor Blitzen haben zu müssen. Dank der Datenschutzbestimmungen wird automatisch die Person auf dem rechten Sitz (Beifahrer) gelöscht, so dass das Blitzerfoto das Auto ohne Fahrer zeigt. Und nach deutschem Recht kann nur der Fahrer und nie der Halter abgestraft werden. Ich habe das bereits mehrfach getestet!
Wenn Sie ernsthaft interessiert sind, können Sie das Auto hier in meiner Halle besichtigen und bevor Sie den Kauf abschließen auch gern Probefahren.
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